新能源車銷量終於在今年迎來了大家觀望已久的爆發期，而且目前市場的銷售情況分化非常厲害，要不就是入門代步的小車，例如宏光mini EV這種；而另外的就是價格不菲的中大型SUV，那麼如果以30萬作為敲門磚，你會選特斯拉Model Y，蔚來ES6還是剛上市不久的嵐圖FREE呢？

-Model Y高效能全驅版官方指導價38。79萬元

-蔚來ES6效能版官方指導價39。8萬 元

-嵐圖FREE EV城市版售價僅為34。86萬元

續航表現都足夠嗎？

為何馬上強調續航？因為續航表現怎樣始終都使用者的最大關注點之一。以NEDC作為標準，特斯拉Model Y高效能全驅版續航里程540km，蔚來 ES6效能版續航為465KM，而嵐圖FREE純電城市版為505KM，三車的官方資料均有非常不錯的表現，對於城市通勤來說已經沒什麼壓力。

不過如果在長途出行的話，則需要更強大的補能系統作為輔助。特斯拉有自建的充電體系，而更強調服務的蔚來還有換電服務可以提供；而嵐圖則提供VOYAH POWER六位一體充電服務矩陣，該矩陣涵蓋專屬私有樁充電、公共電樁充電、嵐圖網點充電、目的地充電、代客充電、行動式電槍充電等在內的六大充電場景，使用者在嵐圖APP可實現互聯互通的全場景補能服務。

配置表現落差大

嵐圖FREE作為後來者，也是價格最為便宜的，不過整體的配置表現卻是最好的。

在舒適型方面，Model Y仿皮的座椅會顯得更加入門，蔚來ES6則提供皮質選裝，不過也需要增加一定費用，而嵐圖FREE則已經配有混搭材質，而且提供座椅通風/加熱以及按摩功能，相對來說能在舒適性方面有更好的表現。

科技配置方面，嵐圖FREE EV城市版的配置就相對更有優勢，空氣懸架+夜視系統+可調節天幕+可升降中控，相對於其他兩車來說，的確是能有很大的亮點。

設計方向各顯亮點

斯拉Model Y的設計是三臺車裡面最為簡潔的，作為“毛坯房”的代表，外形設計只有幾筆簡單的弧線，不過也能彰顯出其整體的科技感，遺憾的是工藝水平需要跟上。

蔚來ES6則延續家族化設計語言，車身多處的扁平化設計讓整臺車凸顯其前衛的感覺，分體大燈顯得特別精神，路上的辨識度非常高，整個設計營造出一定霸氣。

嵐圖FREE的設計則更貼近我們日常的汽油車，整體的設計更能滿足不同年齡層的需求，更長的軸距讓其在三臺車中有著更大的空間優勢。而且加入了很多人民喜歡的元素，貫穿式的尾燈以及各種科技元素的加入，讓其在前衛與傳統之間取得一個不錯的拿捏。

而內飾方面，三者的差異同樣非常大，特斯拉Model Y僅有一箇中控螢幕，將簡約都打在了螢幕上，未來感十足。

蔚來ES6採用全液晶儀表和中控屏搭配，NOMI的存在讓車廂多了一份活躍，貫穿式的出風口設計能兼顧到車內人的溫度，整體的做工用料到位。

嵐圖FREE內飾佈局偏向傳統，不過帶升降功能的三聯屏讓其增加了不少科技感，多處真皮包裹也提升了嵐圖FREE在三車的豪華質感。

總結：這三臺車裡，特斯拉Model Y更像是一個先鋒者，在新能源賽道里衝鋒多年；而蔚來ES6則是國內的開拓者，透過服務至上，強化粉絲經濟開闢另一條新的道路；而嵐圖FREE則是一個後來者的身份，更懂得中國人的需求來造一款適合國民的車，空間科技與動力都能有均衡表現。這世界只有適合自己才是最好的，至於三款車型怎麼選，相信每個人都有不同的答案。