最近幾年，東風乘用車也推出了不少新車型，但是從市場反饋來看，往往是叫好不叫座。不過，最近東風乘用車推出的奕炫MAX卻讓很多消費者眼前一亮，從車輛型號就可以看出定位家用車的它，除了視覺衝擊力強烈之外，價格優勢也是比較明顯的，起步價僅為9。39萬，既便是混動車型也才11。99萬。但是說實話，買車不能只看價格，今天就一起看看這款國產家用車到底是否適合奶爸，買它到底值不值？

先說外觀方面，相比時下很多個性化產品，奕炫MAX的設計還是偏向家用設計，看上去中規中矩，並不是很誇張。雖然可以看出設計師想要塑造一種動感的形象，比如前臉採用了一個巨大的中網設計，並且還是無邊框的造型，甚至還有紅色飾條作為點綴。但整個前臉並沒有過分的犀利，還是比較符合奶爸的審美。

奕炫MAX的長寬高分別為4797*1870*1475mm，這種車身尺寸對於這個價位的產品來說，還是比較有誠意的，視覺效果也不錯，尤其是側面比例很協調。另外，奕炫MAX車尾部採用了小溜背的設計，結合較大的輪轂，看上去多了一絲運動氣息。而這種設計，也很容易讓我想起新一代思域的設計。

至於整個尾部的設計，我只能說看上去不錯，卻沒有太多個性化的元素。因為不論是燻黑設計的貫穿式尾燈，還是隱藏式的排氣管，都是這個價位很多車型採用過的設計。整體來說，這款車的設計不算用力過猛，整車造型算是比較符合奶爸審美的。

在內飾方面，奕炫MAX採用了當下流行的全液晶儀表加中控屏的設計，看起來比較有科技感，用料也還算厚道，至少對得起價格。但是實際駕駛過程中，個人還是不太喜歡中控螢幕的設計。準確來說，可能是由於身高的關係，如果開導航的話，我總感覺要低頭看大螢幕，這點還是更喜歡懸浮式中控屏。好在車機系統不卡頓，用起來比較順手。

而關於配置方面，奕炫MAX算是比較有誠意的。眾所周知，買國產車就要買高配，畢竟價格不貴，配置還全面。奕炫MAX的次頂配車型已經型配備了L2級別的輔助駕駛功能、360度全景影像、全速自適應巡航等諸多黑科技，還是很有價效比的。

接著說的則是空間問題，從資料上來說，軸距2770mm的奕炫MAX空間並不小，但是坐進去之後，也只能說滿足日常家用，並沒有達到所謂的越級表現，算是中規中矩。不過好在奕炫MAX的後排靠背可以完全放倒，這點實用性就強了很多，最怕的就是轎車後排與後備廂空間不能貫通，那樣就不太適合家用了。

最後說的則是動力系統，奕炫MAX搭載了一臺1。5T發動機，最大馬力190Ps，最大扭矩300N·m，這個資料不是很誇張，對於家用完全足夠了。試駕的時候，感觸最深的還是平順性處理得比較好，不過油門踏板的設計會讓你感覺車輛起步慢半拍，中後段的表現算是中規中矩吧，總不能要求一輛家用車開出效能車的感覺。

文末說一句，如今恰逢廣州車展，有興趣的話可以看一看這款車。當然，如果家裡只有一個寶寶的話，這款車可以考慮，如果打算要二胎或者三胎的話，我還是建議你看看SUV或者MPV。