自主品牌的SUV什麼時候把車身高度降到1。7米以下？明明是緊湊級，偏偏有中大型SUV的高度，怎麼可能協調，又不是越野車型，這樣嚴重影響汽車的顏值，都成為不穩重的瘦高個。尤其是奇瑞，一輛比一輛高，瑞虎7Plus是4。5米的緊湊級SUV，結果1746mm的高度與接近5米的漢蘭達基本一致。這怎麼能協調？不要說空間寬敞，其他車型並沒有因為這個導致空間變小。

哈弗的新車神獸已經成功降到了1675mm，這樣看起來就協調多了，渾然一體，4780mm的長度絲毫看出笨重，再看看4。6m多的H6，屁股都快翹到天上去了！

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網友：一輛SUV的高低跟坐姿有很大的關係，尤其是第二排，h6最有名的就是劇院式座椅，膝部平直自然！視線不受前排座椅遮擋，這是那些低矮SUV做不到的！那些低矮SUV之所以低矮是為了降低風阻，為了省油！所以後排就和轎車一樣，窩著坐，SUV居高臨下的感覺一下就沒了！

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網友：我也說過這個問題，風阻大耗油被噴，還有中間凸起，反正打小看得國外電影和電視劇里人家後面很少坐三個人，咱們就得放底盤下面，腳底下平的，有什麼意義？

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網友：估計是選擇奇瑞的更看重的是大空間帶來的實用性吧，再好看的車都會審美疲勞也會被更迭替代，所以實用才是第一位，皮實耐開沒毛病，下一輛我還買奇瑞。