瑞風是一部令人印象深刻的車子。首先是它的外型：盛氣凌人的車頭燈，巨型的前擋泥板和進氣口，高大剛勁的車體，單憑這外型就令對手感到沮喪

較高的地板高度是獨立式底盤和大離地間隙的“副產品”，上下會有些吃力。好在車廂舒適令人欣慰，1820毫米的車寬和1880毫米的車高創造了驚人的空間，尤其是第三排座椅，由於瑞風的底盤較高

不同於其他MPV的是，瑞風的第三排椅面高度已經超過了輪拱，不必受到輪拱寬度的侷限，因此在這裡有著我所見過的最寬敞的第三排座椅，不過奇怪的是廠家可能更傾向於6人乘坐，最後一排只安裝了兩個頭枕。

第二排的兩個座椅體現了瑞風的商務用途，可以全形度旋轉並移動。再來看看駕駛室：儀表臺由軟質黑膠製成，做工細膩。儀表前面板的上半部做了時髦的鈦銀色塗裝，而空調音響操作面板則鑲嵌了桃木面板。

變速器的擋位如轎車般安裝在駕駛座右邊地板，這對於用不慣美式懷擋的駕駛者來說是個好訊息。製成的方向盤有些粘手，不過造型挺漂亮。瑞風為前後雙天窗設計，尤其是近似正方形的後天窗，優良的採光提升了後排的乘坐舒適性。

最值得一提的是，瑞風的做工已經很難讓人判斷它是一部韓國車還是一部日本車，難怪瑞風的英文名REFINE就是精緻的意思。

MPV車型，想到最多的就是改裝了，畢竟空間充裕，非常適合改裝。部分資源來源於網路