十萬級SUV這個市場對於咱們消費者來說可選擇的車型實在是太多，手握十萬的預算你走到哪家自主4S店都是香餑餑，所以不管是老牌勁旅還是後起之秀都在絞盡腦汁想要滿足咱們的所有訴求，是不是發現以前說的“魚與熊掌不可兼得”這句話不適用於10萬級SUV領域。

那些老牌勁旅的SUV PLUS車型以前講的太多了，今天說說新秀長安歐尚旗下的首款PLUS車型長安歐尚X7PLUS吧，看看是不是你的菜。

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大家有沒有發現一個有趣的現象，就是幾乎所有車企下邊帶PLUS或者PRO這個字尾的一般都是當家的銷量頂樑柱，所以車企對這款車也有點格外的照顧，長安歐尚也沒例外，官方很豪橫的喊出了“五大行業領先、五大同級領先、五大行業首創、五大全系標配”的口號，這感覺都有點賭上身家的意思了！

來看看這款車到底怎麼樣吧！

這個級別大家首先最關注的應該就是空間了，歐尚X7PLUS還真沒有辜負這個字尾。歐尚X7 PLUS的長寬高分別為4730/1870/1720mm，軸距達到了2786mm，實話實說這個空間同級基本沒有對手，第二排的腿部空間都可以蹺二郎腿了，看來這應該是對自家使用者進行了深度調研了。

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其次就是動力層面了，空間足夠動力在優秀，那同級被選擇的機率就會更高一些。歐尚X7PLUS搭載了長安的最新藍鯨1。5T發動機，最大功率138kW，最大扭矩300N•m，實現了動力全面進階。這款發動機不久前才通過了200個小時不間斷的動力挑戰，並且創造了吉尼斯世界紀錄，可靠性是沒得說。另外在高速環道測試中，長安歐尚X7 PLUS還跑出了214 km/h的最高時速，零百加速實測8。23s的優秀成績。

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如果說空間和動力表現叫優秀的話，那長安歐尚X7PLUS的智慧配置算是驚喜吧。長安歐尚X7PLUS的誕生意味著長安歐尚車機晶片正式進入8核時代，直白點就是讓歐尚的 OnStyle3。0+智控車機系統，操作更加流暢和反應更快無卡頓。人臉識別、自動泊車、540°高畫質影像、遠端啟動……只有你想不到，沒有他做不到。這估計以後這個級別的車型又要開啟一波新的內捲了，不過這對於咱們消費者來說倒是一件好事，卷得越厲害咱們得到的產品越好。

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在智慧出行方面咱們消費者其實要求並不高，可能是為了體現自己同級最優秀吧，長安歐尚X7PLUS搭載了6毫米波雷達以及最新的第四代德國大陸77GHz毫米波雷達系統，配備碰撞預警功能，使用起來還是挺方便的，對於咱們來說搭載的智慧出行配置也是越多越好，或許咱們可以不用但是你最好要有！

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至於顏值層面車賣行向來奉行各花入各眼的原則，歐尚X7PLUS的設計和其他車型一樣都追隨年輕化設計滿足年輕人的需求，雙層複式點陣格柵以及主流的貫穿式尾燈設計，不驚豔但還算耐看！

既然談論產品力那就必須要在價格的基礎之上，歐尚X7PLUS提供9款車型可選，售價7。99-13。39萬，這才是最大的核心競爭力！

總結下來長安歐尚X7PLUS也算撐得起官方那句豪橫的口號吧，而拋開那些口號車賣場認為長安歐尚X7PLUS算是同級空間、動力、智慧化等多方面表現最均衡的SUV吧！