硬核“三電”賦能 沙龍機甲龍入局豪華純電賽道

在2021年廣州車展上,沙龍機甲龍的初次亮相可謂是高光首秀,引發了整個車展現場不小的關注熱潮,該車還在車展上同步開啟101臺全球限量版預訂,售價48。8元,僅3。5小時便告售罄,量版包含六大碳纖維套件,Brembo橙色卡鉗,進口米其林高效能輪胎,啞光塗裝,特殊標識,Alcantara方向盤和內飾,以及終身免費的智慧輔助駕駛權益。

硬核“三電”賦能 沙龍機甲龍入局豪華純電賽道

除了搭載與科技巨頭華為聯手打造的全場景智駕系統,堪比百萬級超跑的3。7s零百加速等智慧、效能亮點,以CLTC 802km超長續航和充電10min續航401km的快速補能為核心的三電技術,更是在豪華純電市場中獨領風騷。

超長續航+超級安全 創領電池技術新巔峰

眾所周知,跟傳統汽車不一樣,純電汽車的核心技術是“三電”,即“電池、電機、電控”,直接決定了一輛車的效能到底如何。效能強悍的機甲龍在“三電”技術方面到底有何過人之處呢?

首先來看電池技術,沙龍機甲龍全球首搭大禹電池技術,兼具能量高密度和使用高安全度。115kWh超大容量電池能夠保證電能源源不斷地輸出,CLTC 802km的超長續航同級領先,一舉掃除里程焦慮。值得一提的是,這套電池擁有雙向換流、熱源隔斷、高溫絕緣、自動滅火、智慧冷卻、正壓阻氧、定向排爆、熱流分配等8大核心技術,具有業內最高的安全等級,並以“四個層級、5個維度”矩陣式設計來實現電池安全防護。抗1000℃高溫,不起火不爆炸是它最顯著的亮點,可說是顛覆了過去電車使用者對動力電池“暴脾氣”的固有印象。

硬核“三電”賦能 沙龍機甲龍入局豪華純電賽道

在電控技術方面,機甲龍的整車控制器(VCU)、電機控制器(MCU)均採用了全球領先的高階產品,並做了多項協同最佳化,進一步提升了整車的動力性、經濟性,有效兼顧了整車的動力和續航;同時它的電池管理系統(BMS)採用了更為前沿的BMS電池雲管理技術,整車透過T-Box將資料傳輸到雲端,雲端根據大資料演算法對電池健康狀態進行判斷及預警,平臺支援百萬臺級車輛同時線上,實現毫秒級的響應速度,具有更高的可靠性和安全性。

超快補能+超強效能 沙龍機甲龍為極致而生

針對“充電時間長”的痛點,沙龍機甲龍的快速補能技術同樣走在行業前端,可實現800V/480kW、峰值電流600A的高效補能,充電效率得到大幅提升,機甲龍充電10min即可續航401km(CLTC),輕鬆滿足一週通勤需求。同時,該車還提供全球領先的APA無線充電,充電功率達11kW,效率高達92%,並具備活體保護及異物檢測功能,更高效更安全,並徹底擺脫線纜的束縛。

硬核“三電”賦能 沙龍機甲龍入局豪華純電賽道

再來看電機技術,定位豪華純電的機甲龍選擇了決不妥協的路線,搭載了業內頂尖的驅動電機。創紀錄的3。7s零百加速就來自於前後兩臺高效能驅動電機,同時結合智慧四驅系統,前永磁電機峰值功率180千瓦,後感應電機峰值功率220千瓦,能輸出400kW的總功率、750N·m峰值扭矩的強勁動力,透過主減速器的扭矩放大,輪邊扭矩高達8000N·m,動力效能媲美5。0T機械增壓發動機。

結語:

新能源汽車時代,沙龍要引領新能源市場的新格局,必然要整合全球頂尖資源,在最核心的“三電”技術上拔得頭籌。首款新車機甲龍剛一出道,就以領先“三電”核心成就國內純電汽車效能新霸主,用硬核實力征服人心,讓市場對機甲龍明年的量產上市更加充滿期待。