今年車市，可以說是風潮湧動的一年。尤其是在行業和市場都非常關注的MPV領域，更是掀起了一輪高階家用MPV的風潮。
然而，正當大家都把注意力聚焦在家用市場時，在兼用型MPV領域卻殺出了一匹“黑馬”。這就是在廣州車展前夕正式上市的瑞風M4自動擋。
作為一款定價為12。98萬元的自動擋MPV。瑞風M4自動擋車型一上市便徹底引爆了以出行為主的MPV市場，以強大的產品和價格優勢成為細分領域的“最優選”。
縱觀目前國內10萬-15萬元區間的商用MPV市場，自動擋的車型寥寥無幾，這顯然是一個被忽視的細分市場，也將是一個藍海市場。
為此，藉著瑞風M4自動擋的推出，業界也不禁對瑞風汽車發起三個“靈魂拷問”：
為什麼要在細分市場推出這樣一個產品？
憑什麼敢在細分市場打造這樣一個產品？
最後又為什麼要堅持在MPV市場深耕？
在得到這三個問題的答案之後，我們將能理解瑞風汽車在品牌重塑後對MPV市場的新思考，以及對於“高價值出行服務商”轉型與實踐，能否成為極具代表性的“新國貨”MPV。
（1）為什麼要做?——提升細分市場競爭力
在早前一大批自主車企喊出“商乘並舉”的口號下，原本商用MPV市場上的需求似乎正被忽視。
例如在10萬-15萬元的價格區間中自動擋車型的缺失，就是一個例證。目前只有大通G10這一款商用為主的自動擋MPV，但官方售價為15。98萬元，消費者入手門檻相對較高。
不過，這一尷尬的局面已被打破。今年11月15日，瑞風汽車推出了瑞風M4自動擋（商旅版）車型，填補了這一細分市場的空白。
售價為12。98萬元的瑞風M4自動擋，不僅很好地完善了目前的產品矩陣，而且展現了瑞風汽車成為MPV“新國貨”的態度和決心。
事實上，作為中國汽車市場上的“經典國貨”品牌，瑞風汽車近年來的發展和品牌聲量都相對保守。
於是，在瑞風品牌成立20年之際，正式成為江汽集團旗下獨立的汽車品牌，專注中國MPV市場，從3月18日瑞風品牌日、到成都車展的瑞風M32022款，再到如今瑞風M4自動擋的推出，瑞風汽車正在加速蛻變。
當下，瑞風汽車也愈發深刻地意識到，MPV市場存量競爭下，規模在變小，但是結構在最佳化。要在此市場中穩住陣腳，像瑞風M3、瑞風M4這樣的車型必須要有擔當，因為這兩款“當家”車型多年積累的口碑和優勢仍然存在。
在這樣的語境下，我們其實已不難理解為何瑞風汽車要推出瑞風M4自動擋，因為“只有不斷尋找機會的人才能及時把握機會”，這是透過全新的品牌定位以及產品規劃來提升競爭優勢的重要一步。
（2）為什麼“敢”做？——追求從產品、品牌、營銷的全面煥新
透過瑞風M4自動擋的推出，我們更能清晰感知瑞風品牌獨立後的“敢做敢為”。
首先，從產品來看，瑞風M4自動擋在動力系統與智慧科技上實現的價值升級，是瑞風汽車“敢做”的體現。
動力上，瑞風M4自動擋最核心的變化，無疑是2。0TGDI+6AT的全新動力組合。這套動力系統額定功率163kW，1500轉即可輸出最大扭矩385N·m，動力強勁高效。即便與售價為15。78萬元的上汽大通G102。0T版本相比，引數賬面上也毫不遜色。
智慧化方面的表現更是瑞風M4的魅力項。它透過APP遠端控制、智慧車聯網、智慧語音的加持，可以說在同價位的商用MPV中是最智慧的一位。
特別是科大訊飛加持的智慧語音控制系統，不僅能實現智慧導航、選定路線、地點查詢等，而且還能透過語音控制實現各項車載娛樂功能，非常實用。
而且，瑞風M4自動擋透過瑞風汽車APP實現遠端開啟門鎖的同時，還能在手機上檢視剩餘油量、行駛里程、續航里程、胎壓、車門狀態，這點對MPV使用者來說是非常友好的。
此外，瑞風M4更進一步考慮到使用者的用車場景，讓他們透過瑞風汽車APP實現車輛定位、歷史軌跡、電子圍欄查詢，大大提升了日常用車的便利和安全。
其次，在產品價值升級之外，瑞風M4自動擋更是採用了全網統一售價、APP線上下單、統一配置、自由選裝等創新營銷模式，這是其“敢為”的表現。
事實上，這一輪國貨崛起潮，相比上一個十年，典型的區別就是數字技術從生產、渠道到品牌的全方位支撐。
決心打造“新國貨”MPV的瑞風汽車，自然也深諳此道。
為此，憑藉瑞風M4自動擋的上市，瑞風汽車也採用了創新性的營銷模式。使用者透過瑞風汽車APP便可線上下單、一鍵選裝，這無疑將大大增加了瑞風汽車與消費者之間的連線。
透過APP直接連通使用者，在MPV領域是一個全新的嘗試。
因為在移動互聯的大潮下，企業與客戶之間的連線將不止是物理空間、安全空間的連線，還有互聯空間、社群空間和事業空間的連線。
這將為瑞風汽車接下來的圈層營銷提供基礎保障，也能進一步提速企業的數字化轉型，從而最終實現與使用者共創，打造真意義上的“新國貨”MPV。
（3）為什麼要堅持做？——向“高價值出行服務商”轉型
20年前，瑞風開創了中國MPV的新紀元，被譽為中國MPV第一車。
20年後，正式走上獨立之路的瑞風，也憑藉著江汽與大眾的深化合作，在新國貨的浪潮中進一步蛻變為擁有極具代表性和知名度的中國品牌。
近年來，汽車消費在不斷升級的同時，需求也逐漸精細化。MPV也從過去的工具型商用為主，轉向更加多樣化、精細化、定製化的使用場景。
為此，順應消費形勢而推出瑞風M4自動擋，是瑞風汽車始終堅持為消費者提供功能多元、空間靈活的全新出行模式，同時也將對10萬-15萬元的全場景、多用途MPV市場，形成強烈的價值衝擊。
更值得一提的是，隨著江汽與大眾全面深化合作，獨立後的瑞風汽車在品控方面也引入德國VDA6。3質量管理體系，同時背靠大眾MQB平臺和全新JE-GS平臺的引入，曾經的“中國MPV製造專家”正努力向“高價值出行方案服務商”轉型。
功夫汽車認為，從瑞風M4自動擋，我們可以窺探出，始終堅持為中國MPV市場提供更高價值的產品和服務，是瑞風汽車的初心和使命；在大眾賦能之下，瑞風汽車更是走出了一條充分發揮差異化優勢的發展之路。
（4）功夫拍案
瑞風M4自動擋的推出，不僅豐富了瑞風汽車“M”系的產品佈局，也將進一步夯實其在10萬-15萬商用MPV領域的市場地位，構築了一條以使用者價值和技術實力組成的“護城河”。
與此同時，我們更能一窺瑞風品牌對MPV市場的新思考所在：在如何能精準滿足市場需求的命題之下，除了力爭“向上”，也更應注重“下沉”。
面對日益多元的消費需求，瑞風汽車將以更獨立、更強大、更清晰的品牌形象和產品矩陣，從新顏值、新技術、新連線三大層面發力，快速向著“高價值出行方案服務商”的目標邁進，打造成為“新國貨”MPV中一張閃亮名片。