一提起一汽豐田卡羅拉，想必大家都不會感到陌生，它自2007年正式在中國市場上市銷售以來，就憑藉著自身過硬的質量打出了一塊“金字招牌”，成為了眾多汽車消費者的首選車型，而這段傳奇也一直延續到了今天……。。。而本著“多生孩子好打架”的原則，12月24日，一汽豐田官方宣佈：其品牌旗下全新緊湊型SUV————卡羅拉銳放車型正式開啟預售，新車先期共推出三款不同配置版本車型可供消費者進行選擇。新車官方建議預售價格為14。5~16。5萬元。基本資訊就是這些，多餘的話咱也不多說，先來一張圖給各位瞧瞧————

前臉

要說一輛車啊，外觀起著很重要的決定性因素，如果一臺車長得好看，不管價格是高還是底，我們都很希望多看上兩眼，正所謂“養眼”，而長的不好看的車我們都會覺得嗤之以鼻，不願多看上哪怕一眼。而要說到這臺一汽豐田卡羅拉銳放的外觀，說句實在話，不算是多“養眼”，但也絕對算不上是難看，屬於那種中規中矩的型別。當我們第一眼看到這臺卡羅拉銳放時，首先能夠吸引住人們目光的是它這造型較為誇張的前大燈，新車的前大燈造型呈凝視狀，光源方面，除最低配車型採用了最基礎的全滷照明光源外，其餘配置車型均採用了科技感十足的全LED照明光源，LED前大燈算是新車外觀部分的一個加分項。大尺寸的前格柵賦予了這臺車外觀造型以較強的氣場感。另外，作為一臺強調年輕活力感的緊湊型SUV，新車依舊是除最低配車型外，其餘配置車型均配備了LED光源的前霧燈，有效的確保了駕駛者在雨霧等不良天氣條件下的新車安全性。

尾部

看完了前臉，咱們再來看看新車的尾部，怎麼說那，新車的尾部也是在造型設計方面顯得頗為平淡化，令人從中挑不出什麼太大的缺點，同時也找不到太明顯的優點，新車經過拉長了的尾燈與前部大燈造型呼應在了一起，而在光源方面，新車採用了全滷的照明光源，這裡我不禁想要問了：這都9102年了，為什麼還採用這種相較LED能耗高，使用壽命短的全鹵素光源尾燈？這裡十分建議在中改後將這一與時代彷彿脫節的鹵素光源更換為LED光源，這樣一來，對新車尾部的整體造型的氣質提升都有很大的幫助。

內飾

內飾部分，不想再多說了，就屬於那種中規中矩的風格，兩種顏色向結合的內飾配色設計是最大的亮點，僅此以外，還是以前的味道，中控臺上懸浮式的9英寸液晶車機系統顯示屏整體介面佈局設計也稱不上是有多出眾，但在螢幕的配色設計方面則能夠帶給人新意，整體螢幕操作起來還算可以，能夠滿足日常的使用（配備有語音識別控制系統，車聯網，藍芽/電話功能等），但如果你是一個急性子的話，那麼操作這套車機系統可能你就需要適應一段時間了。另外，新車還全系標配了主動剎車/主動安全系統，車道保持輔助系統以及車道偏離預警系統。而在內飾的用料方面，該硬的地方硬，該軟的地方軟，符合大眾心理預期。

變速箱

動力方面，全新一代一汽豐田卡羅拉銳放車型全系均搭載了一臺2。0升直列四缸自然吸氣發動機，最大馬力可達171匹，最大峰值扭矩可達205牛米。與之匹配的是一臺可模擬10速的CVT無級變速箱。

總結：全新一代一汽豐田卡羅拉銳放車型整體屬於那種無論在各個方面表現都十分均衡的車型，新車的預售價格說實話也較為合理，如果正在閱讀這篇文章的你喜歡的話，就可以去就近的一汽豐田4S店去親身試駕一下，也許還會有意外驚喜！好了，如果各位讀者喜歡本創作號寫的文章，那麼不妨動下手關注一下吧，創作不易，還請各位多多支援！我們明天再見！