說到奧迪A6L，相信大家都不陌生，奧迪A6L是首款進入國內的奧迪車型，其前身為三代奧迪100，是一汽大眾奧迪在A6的基礎上開發出來的國產車，由於先入為主，該車的“官車”和“商車”形象無可取代。而奧迪A7L則是上汽奧迪的首款豪華車型，與奧迪A6L的商務範不同，奧迪A7L在商務的基礎上又加入了很多運動元素。

在此之前，實力相當的南北大眾便產生了眾多的實力車型，但一汽有一汽大眾和一汽奧迪兩大主力陣營，而對應的上汽則只有上汽大眾，大眾車型還好說，但奧迪車型卻缺少對應的豪華車型。此前上汽用輝昂對標奧迪A6L，即便同平臺，但品牌影響力卻很難服眾。

全新奧迪A7L作為一款C+級特色行政部門駕駛高階轎車，使得上汽大眾終於有了揚眉吐氣的機會，經軸距加長之後，奧迪A7L變成了一款標準的三廂轎車，奧迪A7傳統的溜背轎跑式造型一去不復返，車身側面看上去更加穩重。同時奧迪A7L又在整車的線條運用方面、前臉造型以及尾部設計方面又加入了很多年輕運動化的元素，這與奧迪A6L的風格則截然不同，這就是為什麼奧迪A6L更符合大家的審美，而A7L的造型則會出現兩極分化，喜歡的人很多，不喜歡的人也不在少數。

車身尺寸方面，上汽奧迪A7L車身長寬高分別為5076mm/1908mm/1429mm，軸距為3026mm，整車的長度和寬度比A6L要有優勢，高度則略低，軸距僅長出了2mm，基本可以忽略不計。

內飾方面，奧迪A7L基本延續了進口版A7的極簡風格，儀表盤為全液晶，T型的中控臺也是由兩塊大屏組成，整個區域沒有物理按鍵，這也是為了突出該車的科技感。而細節之處的翻毛皮材質以及配色和縫線的點綴，也保持了奧迪車型的一貫水準。

動力方面，上汽奧迪A7L採用了3。0T V6發動機，同時採用了48V輕混系統，最大功率可達340馬力，傳動方面，與之匹配7速雙離合變速箱和quattro四驅系統，這套動力系統與奧迪A6L的高配車型一樣。對此大家對這款車有什麼看法或建議，歡迎在評論區留言一起討論哦。