新手開車安全注意事項33條(第九篇)一位老司機的經驗小結

有關開車安全的操作注意事項,前面已寫了八篇。搜尋大腦中的角角落落,似乎還有一些東西是要注意的。今晚續寫第九篇,儘量與前面寫的不重複。數了一下,共33條。未必全對,僅供參考。

1。單實線、雙實線的路段不要並道。

2。不要走公交道,現在公交車也裝了攝像頭。

3。過彎道規則。進彎道前先減速,彎道過半後再加速,又快又穩。

4。碎石路段關閉車窗,避免碎石從旁邊車輛輪胎下飛出,飛進你車裡甚至身上。

5.在路邊暫時停車時,提前開啟轉向燈,並且觀察後視鏡,確定沒車、沒行人時再靠停。停車地點必須是允許停車的,又不影響其他車輛和行人通行。

6。行車防搶。偏僻的地方,在正常行駛中遭遇故意碰撞事故,不要下車,鎖好車門,手機報警,等待警察。如果對方採取過激行為,應迅速駕車離開現場,繼續報警。

新手開車安全注意事項33條(第九篇)一位老司機的經驗小結

7。

開車的心情很重要。如果焦急、生氣或者沮喪的時候最好不要開車,因為注意力很容易分散,造成安全隱患。

8。任何時候和前車的安全距離要留夠,因為意外任何時候都會發生。同樣任何時候都要系安全帶,也提醒副駕系安全帶。

9。不要違章,每次違章都有安全風險,你的行為和大眾的交通行為出現了不一致,就容易有交集。

10。高速行駛,或者高速路上要特別注意前方,因為車速很快,就在你低頭或者回望的一瞬間可能路況已經發生了變化。

11。眼觀六路耳聽八方。在行車過程中也要對自身車輛的異響敏感,並及時到店檢查,如果情況嚴重沒有信心那麼打電話給4s店。

12。在每次行駛前,應當注意一下儀表板的指示燈情況,如果出現了這些警示資訊應及時確認車輛狀況。

13。安全帶必須與座椅配套安裝,不得隨意拆卸;如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉伸負荷,即使未損壞,也應更換,不得繼續使用。

14。當出現汽車拋錨等情況,應該第一時間在距離汽車一定距離的地方擺放三角警示標誌,提示後車前方有障礙物減速慢行。

15。公交車站有危險。公交車靠邊進站後,經常有乘客下車後急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉向燈,突然上路。

新手開車安全注意事項33條(第九篇)一位老司機的經驗小結

16。前車突然讓路有危險。正常行駛中,前車突然讓路,千萬不要往前超車,前面可能發生緊急情況,如路面出現行人、貓狗或物品等。

17。向路的中間靠。在雙向混行車道行駛時,儘量離路邊的腳踏車和行人遠一點。

18。在僻靜的地方,上車後即便還沒有起步也要及時關閉車門以避免搶劫(特別是單身女性),不要太依賴行車自動落鎖。起步倒車前要注意是否有可疑人在周圍準備碰你的瓷。人多擁擠的通道讓行人先過,那裡的碰瓷的可能性也較大。

19。每次去4S 店裡的時候,打聽下最近有什麼優惠活動,自己的車型有什麼更新等等(比如說發動機程式)。辦張積分卡,消費積分能讓你將來有更多折扣。

20。定期去你同型號車的論壇看看,你想問的問題一般都會有答案。

21。雪地駕車最重要的原則是慢,在10~40公里/小時之間,慢行減速,輕踩剎車。轉彎前一定減速到10公里/小時左右,依靠慣性轉彎。

22。雪天車道之間有未化的雪,不要換線,不要超車(包括高速)。如果必須換線,換線時絕對不要踩剎車,否則容易失控。

23。中控臺上不要放置圓的、容易滾動的東西,如水果、礦泉水瓶等,因為在顛簸尤其是轉彎時它們容易滾下來,如分神伸手去撿則嚴重影響駕車安全。

24。後備廂裡不能省略的東西應該有:備胎、千斤頂、三角警示標誌、車載滅火器、急救包、應急燈、拖車繩、簡單的汽車修理工具等。

25。情況不明要慢,視線不良要慢,起步、停車要慢,透過交叉路口、狹路、彎路、人行道、人多繁雜地段要慢。

26。一般是5000公里做一次常規保養、包括換機油、機油濾清器、清潔或者更換空氣濾清器等,稍長間隔還會檢查剎車、更換汽油濾清器、清理空調濾芯、檢查皮帶張緊度等。

27。要提前防備。如你左邊有計程車行駛時,它會不會突然變道猛向右拐去搭乘路邊招手的打車人;前方有幾個孩子同行時,會不會因為動手打鬧突然跑到你的車前。

28。從明亮的大街拐進幽暗的小巷,眼睛需要幾秒鐘的適應過程,一定要提前減速,此時的操作是:先閃一到兩下大燈,提醒巷內可能的行人和車輛,另外進巷口以後一定要緩行,給別人和自己以避讓的空間和時間。

29。看不見就鳴笛。行駛中只要視線受阻,看不見前方路況,比如在道路的拐彎處有高樓高牆,有建築圍欄遮擋,或在山路急轉彎處,必須減速、鳴笛。必要時還要打遠光,提示對方避讓。

30、高速緊急,只踩剎車。高速行駛時轉向極其靈敏,略動一點就產生很大的轉向和移位。如果發生緊急情況,用習慣手法打方向盤,相當危險!所以,高速行駛中突發緊急情況,寧肯只踩腳剎減速,不要亂打方向盤再增加危險。

新手開車安全注意事項33條(第九篇)一位老司機的經驗小結

31。方向盤鎖死。“方向盤鎖死”現象是一種保護功能。在停車熄火拔出鑰匙後再轉動方向盤,則方向盤被鎖住,具有簡單的防盜功能。解除的方法是插入點火鑰匙,扭動鑰匙點火的同時轉動方向盤,則自然解鎖。

32。雨霧開燈。在雨天和霧天要記得開啟你車的霧燈,霧燈和車頭照明的燈所發出的光線是不一樣的,霧燈可以在雨天和霧天照得更遠更醒目。因為在下雨的時候,車的側鏡會全是水,很難看清後面的情況,如果你什麼燈都不開,在超車的時候,前車的司機看不見你超車,一但前車突然變道就會發生事故了。

33。堅守兩個“不”。(1)路口不超車:在多車道的十字路口一定不能超車。旁邊有車,司機就有視線的死角,萬一有行人、腳踏車橫插過來穿馬路,就容易發生事故,所以路口要以低於旁車的速度前進。(2)橋上不超車:橋面狹窄,要超車往往要借用對面的車道。橋面坡度會影響駕駛員的視線,超車時車速很快,一旦對向有車過來,剎都剎不住。