一般來說，預算到了30萬元級就是個門檻，在這個價位中可選的車型也非常多，不僅能買到合資高配中型SUV，同樣也能選到不少高質價比的豪華中型SUV。考慮到年初是購車旺季，不少人已經盤算著買新車準備啟程回家。為此《車壹圈》今天選取了幾款市面上品牌知名度高，設計也有內涵豪華中型SUV，它們不只牌面十足，在內飾用料及配置方面也比普通合資車型更有高階感，下面與圈哥一起看看吧！凱迪拉克XT5：終端優惠多

作為國內二線豪華品牌的領頭羊，凱迪拉克產品序列豐富，上到“大塊頭”的凱雷德，下到主打運動年輕的CT4都是市場上頗具熱度的車型。不過在豪華中型SUV市場上，XT5的才是凱迪拉克最為走量的車型。XT5車身線條飽滿，鑽石切割的設計營造出頗具衝擊力的視覺效果。同時，XT5還有“價格屠夫”名號，該車起售價為33。27萬元，各地終端普遍優惠都在5。5萬元，競爭力進一步提升。

XT5採用5座佈局，軸距2857毫米，充裕的後排空間能夠滿足一家人的出行需求。內飾設計上，XT5並沒有太多浮誇元素，多層中控輔以軟質材料與銀色飾條裝點，品質感很強。同時，像BOSE音響、CarPlay、8英寸中控屏、主動降噪等實用功能，都是XT5的標配。為了滿足到更多消費者對動力的需求，XT5全系均搭載了2。0T發動機，最大馬力237匹，效能表現優秀。

林肯航海家：標準配置豐富

凱迪拉克和林肯都是典型的美式豪華代表，不過凱迪拉克給人的印象是偏運動，而林肯的品牌形象更多是沉穩大氣。自林肯加快了國產化程序之後新車接連不斷，而航海家就是林肯的第三款國產車型。外觀設計上，航海家並沒有複雜的車身線條，寬大的車頭、圓潤的輪廓，賦予了航海家極強的氣場。航海家32。88萬元起的價格，比之前進口版的MKX更具價格優勢，五年/14萬公里的整車質保後期用車更放心。

為保證充裕空間，航海家同樣採用了5座佈局，2850毫米的軸距也為後排乘客帶來了更好的腿部空間。內飾方面，航海家給人的第一感覺就是典雅，皮質材料和亮色飾板的運用，為座艙營造出了低調奢華之感，按鍵式換擋鍵的加入，很顯科技氣息。另外，像自動駐車、上坡輔助、全景天窗、遠端啟動、12。3英寸液晶儀表、12。8英寸中控屏、車聯網等功能航海家全系標配。同時，航海家還提供了2。0T（245馬力）與2。7T（322馬力）兩款動力供消費者選擇。

英菲尼迪QX50：動力效能強勁

雖然相比雷克薩斯NX來說，英菲尼迪QX50的銷量要少一些，但並不代表QX50產品力就不行，反而圈哥認為QX50更有競爭優勢。首先，QX50起售價為33。38萬元，各地終端優惠基本在4-6萬元不等，實際入門車型價格不到30萬元，比雷克薩斯NX給力不少。其次，QX50的軸距達到了2798毫米，比雷克薩斯NX足足長出了108毫米，在實際乘坐空間表現上更為出色。

內飾設計上，QX50也沒有偷懶採用千篇一律的家族造型，反而使用了運動感極佳的不對稱式中控設計，透過銀色飾條將車門兩側連線起來。此外，不同皮質材料的拼接讓人坐進車內就可感受到濃厚的豪華氛圍，無論是回家接待親友還是開它出去洽談生意，QX50都絕不掉價。作為有著運動基因的品牌，QX50繼承了英菲尼迪傳統，提供了2。0T低/高功率渦輪增壓發動機，最大馬力分別為245匹、261匹。

問界M5：華為技術加持

考慮到部分城市有限行限號的政策，所以很多人也會考慮新能源車。當然，最後壓軸出場的就是最近熱度頗高的問界M5。設計上問界M5辨識度很強，圓潤飽滿的車頭顯得新潮運動，引擎蓋兩側鷹眼大燈造型十分犀利，其2880毫米的軸距也是上述幾款車型中最長的，空間無需擔心。作為一款豪華中型SUV，問界M5預售價僅為25萬元起，比不少合資緊湊型SUV價格還低，再加上購置稅減免，讓問界M5擁有了出眾的價格優勢。

值得一提的是，問界M5採用了華為全新HarmonyOS智慧座艙。整體設計簡約豪華，甚至連中央通道區域也有軟質材料覆蓋，用料無可挑剔。問界M5所搭載的HarmonyOS車機系統使用了華為手機相同的卡片式設計，操作簡單流暢。該車還可透過15。6英寸中控屏操作家裡的華為智慧家居，實用性很強。另外，問界M5中高配車型所搭載的增程式動力系統還擁有4秒級的零百加速體驗，超過1000公里的綜合續航里程，讓長途駕駛更輕鬆。

30萬元級中型SUV在市場中可選車型還是非常多的，雖然本次《車壹圈》為大家推薦的這4款車型沒有包含德系品牌，但它們在價格、空間、配置、動力等方面都有著更為優秀的產品力，而且車型知名度高、牌面十足。如果節前有買豪華中型SUV的打算，上述幾款高質價比車型值得重點關注！