大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車時刻了，說到日產的SUV，我相信大家都比較熟悉了，但大李昨天看了下奇駿的1月份銷量，只有3000多臺，這對於熱銷車型的奇駿來說，還是比較低的，那麼這款車為什麼會賣不動？今天咱們就來說說。

繫好安全帶，咱們發車了~

銷量截圖

21款奇駿共有8款車型，指導價為18。19-26。29萬元，定位緊湊型SUV。外觀方面，這一代的奇駿相對來說更加年輕運動，前臉採用的日產家族式的設計，粗壯醒目的倒梯形鍍鉻進氣格柵和兩側的分體式大燈，非常有辨識度；側身方面，圓潤飽滿的車身線條在某種程度上與奇駿的前臉形成了反差，有著不錯的視覺效果；車尾方面看上去非常有厚重感，特別是後保險槓的銀色裝飾板，非常有硬派SUV的氣勢。

21款奇駿

內飾上，21款奇駿整體設計還是偏向於營造家庭溫馨的氛圍感，沒有太多激進的設計，一切都中規中矩，12。3英寸的中控屏和12。3英寸和液晶儀表（頂配才有），提高了內飾的整體科技感，再加上大面積的軟材料和金屬飾板裝飾，還是非常有質感的。

21款奇駿內飾

配置上，21款奇駿全系標配5個安全氣囊，胎壓顯示，駕駛模式切換，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助，無鑰匙進入/啟動，主動閉合式進氣格柵，多功能方向盤，方向盤換擋，主動降噪，LED光源，自動頭燈，大燈延遲關閉，隔音玻璃，後座出風口和PM2。5過濾裝置等，而中高配車型還有併線輔助，車道偏離/保持輔助系統，道路交通標識識別，主動剎車，疲勞駕駛提示，前後駐車雷達，360°全景影像，倒車車側預警系統，全速自適應巡航，陡坡緩降，電動/感應後備箱，遠端啟動，手機無線充電，衛星導航，路況顯示，道路救援，語音識別，車聯網，OTA升級，自適應遠近光燈等配置，配置雖然豐富，但是入門款車型沒有駐車雷達和倒車影像有點坑。

21款奇駿中控屏特寫

空間和動力上，21款奇駿的車身尺寸為4681*1840*1730，軸距為2706，空間表現總體還不錯，後排的地臺也不高，滿坐3人，中間乘客也不會很憋屈，後備箱空間也很大；動力上，21款奇駿搭載1。5T渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱，最大馬力為204匹，最大扭矩為300牛·米，動力方面的表現還是非常不錯的。

21款奇駿後排空間

最後，大李總結一下：

關於奇駿這款車，優點很多，比如空間出色，油耗低，動力輸出平順，配置也不錯，說說不足之處吧，首先就是三缸機，一直是很多消費者心裡的疙瘩，這款車銷量上不去，和這個問題也有關係；車內異味大；東北不少車主反饋故障碼頻出，不走路；1。5T+CVT的組合開起來還是挺平順的，前段動力調校的比較輕快，但是中後段的再加速有些疲軟，動力不是很足；隔音差，尤其在跑高速的時候；懸掛表現一般，駕乘體驗沒有想象中那麼好。總體來講，奇駿這款車的優點並沒有很好地轉化為可感知的部分，反而缺點被放大不少，再加上消費者對於三缸發動機向來很反感，所以奇駿銷量下滑明顯也是預料之中的。

21款奇駿側身

大家覺得奇駿這款車怎麼樣？歡迎分享不同意見。

好了，今天大李就和大家說到這裡，感謝大家的耐心觀看，喜歡的朋友可以點個關注和贊，你們的支援就是大李我最大的動力，咱們稍後繼續來說車。