剛上市就一舉成名, 後排放倒可當床, 續航1080公里, 銷量144770輛

在國內汽車市場,合資品牌、自主品牌之間的競爭正在如火如荼的進行著。在傳統的燃油車型領域的大趨勢已經趨於明朗化。而為了創造出新的市場增長點,國家也開始大力倡導發展新能源汽車,理想、蔚來、小鵬這三大造車新勢力無疑新能源汽車領域的佼佼者。尤其是理想One,它在涵蓋上百款車型的AEB測試成績中獲得第一名的優異成績,併成為了全球第三傢俱備完整的NOA和AEB全棧自研能力的品牌。上市至今已經賣出了144770輛,重塑“理鵬蔚”格局。剛上市就一舉成名,後排放倒可當床,續航1080公里,銷量144770輛

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首先,理想One擁有一套不需要擔心續航里程的增程式動力系統。經過了好幾次油價的上調,越來越多的車主朋友看到了新能源汽車的優勢。理想One採用了“無焦慮恐懼症”的動力系統,這套系統由東安動力 1。2T渦輪增壓發動機 、前聯合電子電動機、後博格華納電動機和增程器共同構成的增程式動力系統,當車輛電量不足時能自我補給,徹底解決了里程焦慮的問題,並且它還同時相容慢充與快充。內建40。5kwh的三元鋰電池(保修:八年或12萬公里),可以實現188公里的純電續航,百公里油耗6。05L,油箱提升至55L,理論上能續航1080公里。這款車採用雙獨立懸架的設計,前麥弗遜式懸架搭配後多連桿式,舒適性也遠超同級SUV車型

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其次,理想One擁有更加寬敞、舒適的駕乘空間感,這主要得益於它寬大的車身尺寸和軸距,該車的長寬高為5030x1960x1760mm,軸距2935mm,對於2-2-2樣式的6座車型來說,空間佈局十分合理。而且車內採用了Nappa真皮包裹的座椅,很好的貼合了人體工程學設計,座墊和腰部的填充到位,可以給駕乘人員帶來不錯的乘坐體驗,加熱/按摩/記憶功能更是讓它錦上添花。第二排、三排的座椅也更加了靈活,可以按比例放倒,形成純平的空間,鋪上褥子堅實就是兩張獨立的單人床,仰望天空,也十分愜意。全車多處隔音降噪處理,為車內營造出低至35。6分貝隔音效果。大面積真皮材質的包裹,就連地毯和車頂都採用植絨面料,都能感受到它的奢華質感,鍍鉻門把手和大量黑色鋼琴烤漆面板,確實有著百萬豪車級的尊享品質感

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然後,在智慧化配置方面,理想One也絕對是行業內少有的。要說最抓人眼球的還要屬它中控臺配備的12。3英寸的全液晶儀表、16。2英寸中控觸控式螢幕、12。3英寸副駕駛多媒體大屏以及下方觸控式按鍵屏,給人帶來了最直觀的視覺衝擊力,這種科幻的感覺絲毫不遜色於路虎星脈。此外,它在駕駛輔助軟硬體方面還全進行了全面的升級,採用全棧自研的AD輔助駕駛系統,透過4個角毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環視攝像頭、兩個地平線征程3晶片以及NOA導航輔助駕駛系統等多項行業領先的技術,再加上很多的輔助攝像頭,以及更新迭代的軟體系統,讓它能實時反饋道路情況,還可以無線車位自動泊車功能,以及精準識別路肩、紅綠燈等等。視覺泊車、自適應巡航、車道保持輔助、輔助併線、自動緊急制動、起步提醒等高級別輔助駕駛功能。更關鍵的是,在OTA升級的助力下,理想ONE還可以不斷豐富自己的駕駛輔助技能包,進而成為一個可以無限進化的新物種

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最後,外觀的設計也能讓理想One給我們留下很深刻的第一印象。它採用了特殊的墨綠色光面車漆,顯得很有質感。前臉採用了矩形的前格柵和黑色的鏤空式中網,兩側“開眼角”的全LED大燈組與格柵融為一體,還加入了貫穿式的LED日行燈、運動化的前保險槓設計,整車看上去十分穩重,更加符合國人的審美。車身極為硬朗,透過大量蒼勁有力的線條勾勒,再加上20英寸的輪圈,讓它與大眾途昂、路虎星脈一樣,很有豪車的氛圍。貫穿式的“星環頭燈”搭配著貫穿式的尾燈,點亮後視覺效果也更加科幻

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點評:理想One,它是理想汽車的首款車型,自從上市之日起,就受到了很多人的關注。理想One造車之初是以多口之家為使用者導向的,所以它提供了6座佈局,舒適、靜謐、科技氛圍濃郁,能滿足一家三口的用車需求。超過5米的車長和接近2米的車寬,看上去更加氣派、穩重。同時,理想還是全球第三家(全球唯三,特斯拉、小鵬)具備完整的NOA和AEB全棧自研能力的品牌,同時也是首個採用中國自主研發的地平線J3晶片實現NOA導航輔助駕駛,安全可靠。有了這些品質,理想One在2月份交付了8,414輛,同比2021年2月增長265。8%。自交付以來,理想ONE累計交付量已達144,770輛,重塑“理鵬蔚”格局。剛上市就一舉成名,後排放倒可當床,續航1080公里,銷量144770輛