進入汽車時代之後，普通家庭也能感受到汽車帶來的便利，隨著汽車工業的不斷髮展，造車工藝進一步提升，產品質量提高的同時，汽車售價有了明顯的降低，廣大汽車廠商讓利於廣大車主，可以以較低的價格買到質量不錯的車型。

根據統計資料顯示，國內的機動車數量已經達到了3。93億輛，其中汽車保有量已經突破了3億輛，機動車駕駛人達4。79億人之多。

由此可見，駕考人數在成比例逐年增加，為此，交管部門不斷推出了新政策，前後8批次69項交管便民改革措施的實施，進一步優化了駕考體驗和業務辦理。

對於一個機動車駕駛人來說，不僅要了解交規的變化，還應該瞭解汽車年檢、免檢和換證的新調整，有證、有車的人要注意了。

免檢

對於購買新車的車主而言，“私家車新車六年免檢”無異於福音，在這六年裡不需要上線審車，只需要每兩年申領一次標誌即可，但並非所有車輛都符合“私家車新車六年免檢”的要求。

隨著MPV和中大型SUV的問世，受到了成員較多的家庭喜愛，隨著汽車市場的不斷細分，SUV和MPV成功走進千家萬戶，這類車型的佔有率不斷提高，勢必要最佳化免檢政策。

為此，車管所提醒廣大車主，“私家車新車六年免檢”的範圍擴大至9座以下私家車（麵包車除外），讓廣大車主感受到交規的人性化。

年檢

當汽車使用年限達到第六年時，就需要上線審車了，年檢調整之後，第六年到第十年的汽車，每兩年檢測一次；在第十年和第十五年時，每一年上線檢測一次；十五年以上的車輛需要每半年檢測一次。

年檢是否透過，決定了汽車是否可以繼續上路行駛，無法透過年檢的車輛只能做報廢處理，隨著年檢政策的最佳化和調整，取消了一些不符合要求的年檢專案，增加了OBD檢測等專案，年檢體驗進一步最佳化，只是對十五年以上的老車而言，年檢無異於修車！

換證

車管所的朋友表示，有很多車主忽略了駕照有效期，一些人考出駕照後就沒開過車，自然不知道還有駕照有效期的說法，超期未換證會受到一定的處罰，需要車主前往車管所辦理。

在駕照有效期到期的90天內，車主可以去車管所辦理換證業務，超期未辦理不得開車上路，超過3年就會直接吊銷駕照，需要參加申請恢復駕照資格的考試，隨著“全省可辦”政策的推出，這些業務的異地辦理更加便利。

就C1駕照而言，當駕駛人的年齡達到70週歲時，需要每年提交一次身體條件證明，透過體檢後才能繼續擁有駕照，超期一年未提交證明的，駕照就會被自動登出。

有證、有車的人應該注意了，要時刻了解新交規的調整，免檢、年檢、換證的新變化，事關每一位車主。