眾所周知，在國內最賺錢的車企之一就是大眾。除了大眾以外，保時捷，BBA也是吸金的好手。而且中國消費者也能忍受德系車的不足，中國消費者對於德系車是極為容忍的。但偏偏有這麼一種聲音，說讓德系車全面退出中國汽車市場，而且還是大名鼎鼎的德國之聲。中國消費者很包容，但沒有到非買不可的地步，還有很多替代品，比如華系，日系，法系。

再說到法系車，很多人對其評價其實都很不錯，前段時間發生的一場交通事故，給足了法系車曝光度。

這場特別大的交通事故主角之一就是標緻4008，車身被大卡車拖拽擠壓之後，車身框架並沒有變形，有效地保障了車內乘客的安全。這和當今很多熱銷車型令人堪憂的減配問題，形成了強烈的反差。

標緻汽車不但有10萬元級別的跑量車型，也有今年1月份剛剛上市的新款標緻4008。隨著這款車型的上市，也讓我們看到了標緻新車的價效比。這款上市的車型是創享版，廠家指導價16。77萬元，看完整體設計，你會發現價格確實不貴。

從外觀設計上來看，標緻4008的整體造型設計依然很有力量感與時尚感，盡顯獅魂之美。新車採用的是星動點陣式的無邊框格柵設計，再加上犀利的獅眼LED大燈組設計，確實很有家族辨識度，而且也體現了鋒芒畢露的前臉設計感。

從側面來看，新車顯得運動感十足，精緻的車身線條，吸頂式的行李架，看起來既豪華又顯得很實用。想想看，在車頂放一個行李箱或者帳篷，是多麼實用且時尚的設計呢？事實上，這樣的吸頂式行李架可要比鏤空的行李架實用太多。

來看尾部設計，標緻4008採用的是黑鑽貫穿尾燈設計，配備九道獅爪光帶的尾燈，這是標緻家族特有的時尚感設計。並且新車還配備了流水轉向尾燈設計，盡顯科技之美。作為一輛緊湊型的SUV，標緻4008的車身資料可以稱得上是可圈可點的，長寬高分別為4510/1850/1628mm，軸距是2730mm。恰到好處的車身長度無論在擁擠的城市，還是高速中穿行都擁有著靈活的車身尺寸，而較為寬敞的車內寬度以及軸距讓駕乘人員也擁有著較好的乘坐舒適度。

我們再來看一下標緻4008的內飾設計，車內採用的是精緻動感的座艙設計，匹配了12。3英寸液晶儀表盤以及全系標配的10英寸彩色中控螢幕，資訊顯示一目瞭然。

此外，還配備了小幅賽車多功能的方向盤，即使是家用級別的SUV也能擁有駕駛賽車的樂趣。事實上，我們仔細看這款方向盤就能夠發現它的尺寸要比普通的方向盤小了約10%左右，但是轉向快了11。5%，這樣設計的好處就是打彎小，轉向更加的精準。當你試駕這款標緻4008的時候，會發現視野很好，因為採用了上下平角設計理念，配合上多功能的小幅方向盤，操控性更加的靈活，而且也更加的安全。

接下來再說科技配置，標緻4008搭載了新一代智慧網聯絡統Blue-i 2。0，擁有語音識別控制系統，線上導航系統，娛樂配置以及緊急呼叫功能，給我們帶來全新互動式的用車體驗。而且還配備了ACC自適應巡航系統，車道偏離系統，主動盲區監控系統以及頭部碰撞預警系統，科技配置表現在方方面面。

本文開篇我們介紹了標緻4008在安全事故中全身而退，這是為什麼呢？因為標緻4008採用了太空艙式鋼結構車身，抗拉強度高1600Mpar，高強度鋼材使用比例高達74。2%，車身結構安全，材料厚道，所以才在實戰中有如此驚豔的表現。

不僅僅是車身結構完全，標緻4008還採用了低氣味，無毒環保的隔音材質。在保證靜音效果的同時，讓車內的空氣質量更加的清新，保護駕駛人員的呼吸健康。可以看得出來，標緻4008確實是一輛比較厚道，非常用心的好車。

接下來再看一下動力系統，標緻4008搭載的是1。8T渦輪增壓發動機，最大功率155kW，峰值扭矩300N·m。並且採用了與寶馬相同的VVL連續可變氣門深層技術，減少7%以上的燃油消耗。至於變速箱，則是採用的日本原裝進口的愛信八擋手自一體的變速箱。擁有如此實力的動力總成，壓榨每一滴汽油的能量，不但提供更高效的動力輸出，而且也更加的環保。

底盤設計部分，標緻4008採用了百年大師級底盤調教技術，不但更舒適，而且也更加的運動化，精準化。

我們可以看到全新標緻4008的實力確實很不錯，也已經具備了和豐田，大眾爭搶地盤的實力，並且標緻車也準備好競爭了。那麼你看好這款全新標緻4008嗎？歡迎留言。