由於國產汽車的品質在不斷地提高，所以近些年來國產汽車整體的銷量也越來越好了，而各大國產汽車推出新車的頻率也都在不斷的加快，不過就目前來看，很多國產新車的定位以及定價都越來越高，以至於在較低的價位區間中已經沒有太多的車型可以供我們消費者選擇了，那麼在3萬-5萬這個價位區間中還有沒有值得買的車型存在呢？答案是肯定的，今天小龍就盤點了這個價位區間比較值得買的三款車。

第一款：比亞迪-比亞迪F3

指導價：4.49-5.08萬元

比亞迪F3可以算是5萬左右價位中比較老牌的一款車型了，該車早在2007年時就以正式推出，至今已有15個年頭了，放眼細觀現在國內的汽車市場，有如此悠久歷史的國產車型並不多見。比亞迪F3雖然定價比較低，但該車確實是一款不折不扣的緊湊型車，在車身尺寸方面，該車的長寬高為4533*1705*1490mm，軸距為2600mm，這樣的車身尺寸與同級車型相比並不佔優勢，但與同價位車型相比則優勢較為明顯。

不論是外觀還是內飾，比亞迪F3的設計都比較老氣，基本沒有什麼時尚感可言，另外，在動力系統方面，現款比亞迪F3全系均搭載了1。5L自然吸氣發動機，而與發動機相匹配的則是5擋手動變速箱。所以我個人覺得比亞迪F3是一款比較適合老一輩消費者的車型，如果想要選擇這款車則我個人建議選它的頂配，也就是指導價5。08萬的2020款 1。5L 手動豪華版，這個配置車型配備了雙安全氣囊，這是低配車型沒有的，且目前在經過了市場終端的優惠後這個配置車型的實際成交價也僅在4。8萬左右。

第二款：上汽通用五菱-寶駿310

指導價：4.09-5.29萬元

在5萬左右價位中，寶駿310可以算是一款比較受年輕人歡迎的車型，該車一經推出便取得了不錯的市場成績，這款車的成功我個人覺得有兩點因素比較重要：第一點就是寶駿310的定價較為親民；第二點則是這款車的設計比較符合年輕消費者的審美。在外觀方面，寶駿310整體的設計簡潔且時尚，與同價位的其他車型相比，這樣的外觀設計還是具有著一定優勢的。

與外觀一樣，寶駿310的內飾設計整體看起來也是屬於比較簡潔時尚的型別，中控臺各項功能區的劃分也比較合理，使用起來很容易就能上手；另外，寶駿310的空間表現還不錯，即便是身高1。8米的成年人坐進後排都還能有一拳三指的腿部空間。動力方面，寶駿310全系搭載了1。2L的自然吸氣發動機，匹配的則是5擋手動變速箱。所以我個人覺得寶駿310是一款比較適合能夠駕馭手動擋的年輕人的車型。寶駿310全系共四個配置車型，我個人比較推薦選擇它指導價為4。99萬的2020款 1。2L 手動時尚型。

第三款：上汽通用五菱-宏光MINIEV

指導價：3.28-4.98萬元

五菱汽車確實不愧為“人民的五菱”，這個品牌旗下的車型不但擁有著較為出色的穩定可靠性表現，而且很多車型的定價也都比較親民，正是因為如此，五菱旗下擁有著多款銷量表現突出的車型，宏光MINIEV就是其中之一，宏光MINIEV可以算是最近這一兩年來國內汽車市場中最大的“黑馬”車型了，該車一經推出便贏得了眾多消費者的青睞，直至目前，該車已經連續多個月都排在了國內轎車銷量榜的前三名中。

宏光MINIEV之所以能夠如此成功除了因為它擁有較為親民的定價以外還與它的設計有關，該車整體的設計時尚前衛，且小巧的車身在市區穿梭或停車時都會比較便利，而恰好選擇這款車的也多為在市區上班的年輕消費者。宏光MINIEV是一款純電動汽車，所以該車平時的用車成本會比較低，另外，該車120km或170km的續航里程滿足市區的通勤代步也完全是足夠用的。值得一提的還有宏光MINIEV是一款採用了前麥弗遜後多連桿前後獨立懸架的車型，在同價位中採用前後獨立懸架的車型是非常罕見的。宏光MINIEV全系共有十個配置車型，我個人比較推薦選擇它指導價為4。98萬的2022款 馬卡龍臻享款 三元鋰這個配置。

以上就是這三款車的一些介紹了，在3萬-5萬這個價位區間中上述三款車型都是不錯的選擇，不過由於比亞迪F3和寶駿310兩款車全系都只有手動擋，所以如果想要選擇自動擋車型則也就只有宏光MINIEV可以選了。那麼上述三款車你更喜歡哪款呢？歡迎在下方評論區留言討論。