前言：

2022年油價的兩次上漲，終於將92的價格提升至8元以上，95的價格也突破了9元。油價確實比以前貴了很多，

加一箱油需要多花費幾十元

。也正是如此，有一小部分車主開始選擇公共出行，還有一部分準備買車的小夥伴，入手了新能源。這一切的變化均是油價變化所引起，

不過油價快達到了峰值，後續也有可能會降價。

昂貴的油費加上高速的過路費，出行的成本再次增加。

此時專家給出了一個建議：

取消高速費，平添到油費裡。

車主：建議取消專家吧！如今有許多戴著專家頭銜的人士，總是用自己薄弱無知的語言，來建言獻策。隨後小編也對其言論進行一番瞭解，該名專家的建議是全面取消高速費用，將高速所需要收取的費用計入到油價當中，

透過油價稅的方式進行收取。

也就意味著，油價會越來越貴，就算達到了國際峰值，也有理由冠冕堂皇的漲價了。

海南取消高速費

大多數人都會覺得這是在開玩笑，甚至許多車主認為這就是一個假冒的專家。其實在海南地區，也早就實行過相關政策。

取消了部分高速的收費，將高速的養護費，建設費用，均攤在了油價上。

當時海南地區的油價，普遍比其他地區高。但有一個好處，走高速不需要花錢了。

該項政策到目前為止，並未能達到全面普及

，因為有很多的限制條件，實行起來也並不容易。

09年前的養路費

對於現在的年輕人而言，他們似乎並不能理解專家的建議！在早年間就已經出現過將養護費計入在油價中進行徵收了。在10年以前，買車的人依然很少，

很多人並不知道養路費這一回事。

09年以前，

買車時除了要交購置稅，交強險，還得交養路費。

養路費顧名思義就是公路的維護保養，之後隨著政策的改變，取消了養路費的徵收，將此類費用計入到油價中，實施了二次油價的稅改。

養護費的徵收方式

這種計費方式合理嗎？廣大車友朋友們並不贊成，如今公路的養護費已經計入到燃油稅中，再次提高稅收，大部分人都無法接受。

難道不是經常坐飛機，又常年生活在內陸的人，還得繳納航空以及海運相關方面的養護費用嗎？

專家也給出瞭解釋：不同的交通工具，會有不同的計稅徵收方式，只有當我們與空運與海運發生聯絡時，才會承擔繳納部分稅款。

比如坐飛機時的機票，當中已經包含了養護費。

無法全面取消高速費

專家的想法並不完全錯，

但只適合一小部分割槽域，而不適合國內的所有地區。

舉個例子：在一些風景優美的地區，當地人口稀缺，主要以發展旅遊業為主。高速公路的建造維護費用，倘若算到油價中，何年何月才能收回成本，畢竟當地居民對於燃油的需求並不高。而外來旅遊的車輛增多，就能收取很大一筆的高速費。

如今電動汽車越來越多，取消了高速費，電動車這一部分的損失誰來彌補？

結語：

增加的這一項建議，直接推動了新能源汽車的普及。如果將所有的高速取消收費，平添到油價當中，許多車主就會選擇不駕駛燃油車，甚至購入新能源汽車。你不讓我加油，我充電總沒問題吧？

這樣一來油費省了，走高速也不需要付費，這又該如何規劃呢！

許多專家在道出自己的言論時，並沒有經過深思熟慮，也未曾作出全面的考慮，

大家就當作聽個樂就行了！