車主願意花錢買豪車，就是為了有更加舒適的駕駛體驗。但是有些人花100多萬買了輛豪車，結果卻上不了牌，只能擺在家裡像廢鐵一樣。

安徽生活頻道報道過一起類似的事件，當地一位女車主胡女士花103萬買了一輛進口的路虎攬勝，去車管所掛牌時卻被退辦了。

胡女士表示，提車時4S店給自己辦理了一張臨時車牌，但因為臨時車牌只能用一個星期的時間，所以提車4天后她就開著車去車管所掛牌了。

但是檢驗完車輛後，工作人員卻告訴她這輛車沒辦法掛牌。

胡女士感到一頭霧水，這是一輛新車，怎麼會沒辦法掛牌呢？工

作人員告訴她，這輛汽車的發動機車架號有明顯的打磨痕跡，不符合《中華人民共和國公共安全行業標準》的要求，因此給胡女士出具了一份退辦證明。

自己花100多萬買了一輛新車，卻因為車架號的事情掛不了牌，這讓胡女士無法接受。她覺得這輛汽車的質量有問題，於是立即拿著退辦證明找到了4S店。可工作人員給出的回覆，卻讓她更加疑惑。

店裡的銷售經理告訴胡女士，汽車的質量沒有任何問題，這就是廠家工藝的問題。

銷售經理表示，發動機號在上牌的時候必須要拓印，如果底板不清晰，拓印出來的字跡就不清晰。

對車架號進行打磨是為了讓號碼變得更加清晰，方便車主上牌。

這個解釋讓胡女士更加想不通了，如果是為了讓車主更好地上牌，那為什麼自己去掛牌的時候，卻因為這個問題被退辦了，這不是自相矛盾嗎？店裡的銷售顧問表示，可能是每個地區的政策不一樣造成的。有可能是因為胡女士去掛牌的地方管理比較嚴格，在他們當地這種情況是可以上牌的。

為了驗證對方說的事情屬實，胡女士找了一輛拖車把車子拖到了4S店，並由4S店的經理陪同去了當地的車管所掛牌。可不出意料的是，結果都是一樣，因為發動機號有打磨痕跡，車管所不肯給車輛掛牌。

這下胡女士無法淡定了，原本她想的是隻要能給汽車掛上牌，自己可以不計較發動機號打磨的事情，現在換了地方也無法掛牌，她覺得這輛汽車就是存在質量問題，商家在賣車之前沒有告知自己這個問題，屬於欺詐消費，按照“三包法”的規定應該給自己退一賠三。

發動機編號相當於汽車的出廠代號，如果發動機號被篡改或打磨，就意味著車輛的來源和質量都是可疑的，還可能涉及到翻修車、走私車等違法行為。

車管所在給車輛上牌之前都會先檢查一下車輛的發動機號，存在篡改、打磨等嫌疑的都不能掛牌。

一輛百萬新車車牌號出現打磨痕跡，如果真的是製造工藝的問題，那廠家應該給車主出具一份證明，在車輛銷售之前，銷售也應該將這一情況告知車主，而不是等車主自己發現無法上牌才說明這一情況。對此大家有什麼看法呢？

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