3月19日東風EX1PRO正式上市，共推出7款車型，售價區間為4。57萬-5。67萬元，符合大部分人對新能源代步車的需求。在2022年新能源車企面臨的挑戰更加嚴峻，因上游原材料瘋漲，多家車企已經進行二次漲價而EX1PRO的售價可謂是業界良心。

東風EX1PRO是東風EV新能源2022年的主打車型之一。作為品牌戰略車型，東風EX1在去年國內訂單突破20000臺，海外訂單突破40000臺。其品牌主張“輕純電，悅生活”可以說是切中了很多年輕消費者的本質需求。

東風EV新能源是東風集團旗下專注小型純電汽車的業務單元，東風EV新能源總經理陳萌表示，東風EV新能源是東風集團推進新能源汽車戰略實施的重要平臺之一，同時也是拓展全球小型純電汽車市場的重要載體。

依託東風集團50餘年的造車經驗和軍工品質，東風EX1PRO新能源車一上市就受到了消費者廣泛關注。一來節省燃油費，二來後續維修保養費也比較少。東風EX1PRO新能源全路況使用場景和優惠的價格，可以說是高性價比的國民汽車。

此次新車上市的七款車型中虎曜版表現尤其亮眼，不僅延續了以往的高品質，同時融入了更加人性化的細節改進。

外觀方面，黑紅配色的東風EX1PRO還是很酷炫的。該車的長、寬、高分別為3732mm、1579mm、1515mm，軸距為2423mm。前臉採用封閉式格柵設計，車窗邊緣、輪轂處、側裙處均採用燻黑設計，加上紅色方塊設計，營造雙色車身，視覺感受不錯。車尾部分，尾燈比較圓潤，顯得比較靈動，保險槓處採用了銀色和紅色的護板進行了包邊設計，可以起到一定的防止刮蹭效果。

內飾方面，設計以復古紅與黑色為主色調，車門板附近也使用了紅色線條進行修飾。搭配8英寸內嵌式中控屏，操作方便，且支援GPS導航系統、道路資訊展示、車聯網、OTA升級等。後排座椅可以整體摺疊，左右間隔到位，坐滿兩個成年人，並不覺得有擁擠感。

在動力方面，東風EX1PRO搭載的永磁同步電機最大功率33kW，最大扭矩125N·m，0-50km/h加速時間為6秒，全系標配26。8kWh的電池組在CLTC工況下續航里程達到321公里。

東風EX1PRO支援快充與慢充，其中快充模式下，電量從30%-80%僅需30分鐘。交流慢充模式下，電量0%-80%≤4h也僅僅只需4個小時左右。配備的三元鋰電池組帶有低溫加熱功能，能夠適應不同地區的用車環境問題。據官方介紹該電池具有容量高、能量密度大（151Wh/kg）、安全性高（4層10重電池安全保護設計）、壽命長（電池質保8年或15萬公里）、效能優（-35℃極寒可充電）等特點。

安全方面，東風EX1PRO採用國際ASIL-D最高安全等級標準、980MPa核潛艇級高強鋼。東風EX1PRO這款車雖然屬於低價位車型，但是全系都配備了安全氣囊、兒童座椅固定裝置、兒童門鎖、ABS系統和EBD制動力分配系統等，無論是日常接送孩子，還是外出郊遊，給足了消費者安全感。

據瞭解，東風EX1PRO3月8日開啟預售，預售以來訂單突破3000臺。在十天內沒有進行大面積宣傳的情況下這個成績已經非常不錯了，如果你的預算在五萬元左右，那麼這樣一臺價效比超高的新能源代步車東風EX1PRO值得考慮。