RAV4榮放2.0T渦輪增壓版本 從此告別動力不足

豐田這個品牌,相信大家都很熟悉,旗下有不少暢銷車型,最大的特點是皮實耐操,以品質而出名。旗下有很多的硬派越野車和家庭轎車車型,但提到城市SUV,除了漢蘭達外那只有城市SUV的鼻祖RAV4榮放了,這款車大家都很熟悉,可它的英文名字的意思應該很多人都不知道,RAV4是英文“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的縮寫,意指“四輪驅動的休閒運動車”,從名字上可以看出,這款車是既可以城市代步也能適應翻山越嶺的越野駕駛,因此獲得了一大批車友們的認可。

RAV4榮放2.0T渦輪增壓版本 從此告別動力不足

豐田搭配2。0L L4發動機,發動機最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,工信部綜合油耗5。9L/100km。動力如果是2。0發動機車型日常代步使用可以,爬坡或者高速超車還是差一些。

RAV4榮放2.0T渦輪增壓版本 從此告別動力不足

如果你是一臺豐田RAV4榮放分車主,你肯定不會想著與改裝掛鉤,因為你會認為這臺車肯定沒有什麼改裝必要,而且肯定也沒有什麼改裝產品可用。但其實在日本豐田RAV4是一款熱門的改裝車型,也有很多品牌為它推出改裝產品。所以今天就位大家介紹一款針對豐田RAV4榮放動力不足推出的渦輪增壓套件。

RAV4榮放2.0T渦輪增壓版本 從此告別動力不足

RAV4榮放2.0T渦輪增壓版本 從此告別動力不足

套件清單:一體式渦輪芭蕉、ANROT外掛電腦、空氣冷凝器、空氣水冷器、電子水泵、RAV4專用油底殼、304排氣頭段、進油管、回油管、專用一體式水管、真空管、支架及其他附件。

RAV4榮放2.0T渦輪增壓版本 從此告別動力不足

此款增壓器根據RAV4榮放設計開發,渦殼部分採用市場幾乎最好的材料高矽鎳,並且將排氣歧管與渦輪鑄壓為一體,在高溫的情況使用壽命更長,更穩當。渦輪芯體也是經過十餘年的測試,葉片與軸芯阻力和密封圈都是最佳組合。壓氣殼為原裝位設計,流道也經過長時間的測試並且與洩氣閥為一體化這套系統採用了水冷式中冷器,相比風冷式這種在市區走走停停情況下也能保證進氣溫度處於一個理想狀態讓發動機輸出更穩定。

RAV4榮放2.0T渦輪增壓版本 從此告別動力不足

渦輪空氣散熱水冷,是根據此款渦輪增壓器與RAV4發動機的結合開發出來,空氣流道與散熱芯體,能充分的對空氣散熱,經過高海拔、高溫等多環境測試,進氣溫度始終散熱良好!

RAV4榮放2.0T渦輪增壓版本 從此告別動力不足

Anrot第四代的渦輪增壓系統,動力輸出提升是在不傷害發動機變速箱的前提下做最保守提升, 動力可提升百分之35%-40% 扭矩提升百分之25%-30%;而且安裝便捷(5-6小時安裝完工),套件原車孔位無損安裝,無需破線原廠線束,無需打孔原廠孔位螺絲固定,無需焊接套件專車原裝位定製,讓整個機艙的佈局更加原廠化。