記得很多年前法拉利主席蒙總說過：“法拉利不會造SUV。”當時的意思是，法拉利永遠專注於賽道，而SUV不是它的靈魂。

蒙總離開法拉利後，後來馬爾喬內生前也發表了相似的言論，強調法拉利不會造SUV。

但領導層已經改變了，市場也在改變。如今人們對跑車品牌造SUV的態度，已經不是十幾年前保時捷剛剛造卡宴的時代。所以當前兩年傳聞法拉利要造SUV的時候，可能已經不是新聞。

3月23日晚上，法拉利官網正式掛出一張新車照片，展示了旗下首款超級SUV初容。

法拉利超級SUV名為

Purosangue

，Purosangue義大利語翻譯過來為“純粹”，意思是這仍然是一輛純正的法拉利。還有法拉利不叫它SUV，而是定義為Ferrari Utility Vehicle（FUV），意思為法拉利多功能車。

但無論怎麼樣的稱法，這就是法拉利的第一輛SUV。而且法拉利已經確認將於2022年開始生產，並從明年開始向客戶交付。

從官方圖片看來，Purosangue與之前洩露的一組生產線上的照片極度吻合，有著像法拉利F12、gtc4lusso那樣的長車頭造型，但車頂設計就不太一樣。車尾部似乎有一個貫穿燈條連線兩組尾燈。

對於動力配置，還是高度保密中。但最早的資訊是會裝備一副V12混合動力引擎，最大功率可達800Ps，至少不會比812 Superfast要低。

但我們相信標準版本仍然是V8渦輪增壓，可能會有混動幫助。而且296GTB那套的V6混合動力極有可能會出現。

對於法拉利造SUV的事情，坊間已經爭論了數年。但放眼超跑領域，蘭博基尼、阿斯頓。馬丁、保時捷都依靠SUV更上一層樓，法拉利沒有理由不心動。

法拉利在2021年總銷量達到11155輛，相比2020年的9119輛多出了2036輛，利潤達到 42。71億歐元，比2020年大幅成長了23。4%。

利潤增長主要來自V8車型 （包括 F8 車系、Roma、PortofinoM 與 SF90 車系）。未來法拉利的車型重心也會在V8和V6混合動力，而Purosangue超級SUV相信會帶來銷量的爆增。

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本文來源於 汽車之家車家號-工科男的車庫