大夥好，您終於進來啦，不曉得尊敬的大家有沒有掛念小編呢？我等候你多時了，首先衷心地謝謝朋友們的指點，並祝看官們吐氣揚眉、一本萬利、美夢連連，事不宜遲，咱們今兒個和大家說一說這些“大傢伙”：正如咱們所知，SUV的透過效能在業內可是棒棒的，不但自帶油耗低、高階實用等關鍵益處，同時三者的價格都是蠻靠譜的，用來出差代步都絕對是相當如意的，並且SUV近幾年的銷量成績都是很耀眼的，所以成為了許多單身貴族的代步工具，今天小編和諸位親分享一下三個出了名網紅車型的亮眼的地方吧，以下的分享一定讓你眼前一亮。但願你們能夠高抬貴手。
車型1：風光580
關於風光580的銷售情況的盤點：作為一款源自東風小康的熱門車型，上市以來它在車市上當然是棒棒的，而且風光580價格是比較親民的，同時得到了不少小哥哥的讚許。公開的新聞顯示，風光580最近的銷量業績再次一鼓作氣，當仁不讓地售出0。41w輛，再度衛冕了SUV月度銷售榜第82名的優秀成績，風光580的表現是看官們有目共睹的，並且在群英薈萃的汽車市場裡無疑是人人稱讚的、奪目的星星之一，比市場的很多SUV車型的銷量都要棒。我們知道，風光580還存在著一些為外界詬病的地方，但這根本沒有影響到風光580強大的爆發力，因為風光580的內在表現是特別讚的。這是由於風光580是我們均能看得見的。而且風光580的燃油經濟性都絕對是輕鬆地能夠打敗了好多同級別的市場主流的SUV車型。好多讀者都有這樣的感覺：風光580的魅力絕對是頂呱呱的，估計其不久將來的成交量勢必會節節攀升的。
風光580的外觀風格上進行了恰如其分的最佳化，車漆是很薄的，而且玲瓏浮凸的線條也特別流暢，把其霸氣十足的車身美態行如流水般地描繪了出來。另外，耐看的頭部，再有婀娜多姿的兩段式線條前低後高，猶如虎頭一般熠熠生輝，將風光580姣好的肌肉造型恰如其分地勾勒了出來，瞧著忒漂亮，和“虎眼”般的led霧燈結合得天衣無縫，外面的凝練線條和內部的燈飾都是非常明亮的，和之前的老款風光580 形成了非一般的反差。
尺寸分析：風光580的尺寸還是較為理想的，同時令很多小哥哥們感到很欣慰，儲物空間也非常靈活的，十分實用的。它的長寬高分別為4720mm、1865mm及1710毫米，這個空間基本上後排空間坐了多個常見體型的同事也壓根不會覺得很擠。因而風光580實用性可以說是相當出色的。令更多愛車的車友要給它十w個贊。而且風光580的後備箱表現也特別可靠，能夠塞進很多物件。實用性方面絕對是很出眾的，這點是值得誇一誇的。
除了高顏值的外表、奢華低調的內飾外，風光580的動力表現令我相當開心，它的理論狀態下動力輸出突破了184PS，變速箱則是6擋手自一體，不少朋友都認為風光580擁有著非凡的動力輸出，可以說是一級棒的，並且發動機是風光580的一大亮點，材料主要為鑄鐵，所以具有縮小體積的效果。除此以外，風光580的動力輸出可以說是棒棒的，取消了自然吸氣動力，風光580的排量版本有1。5T。
中肯點評：相信很多車友都有這個感覺：東風小康潛心打造的風光580在競品SUV領域中應該算是有的放矢的啦。顏值高無疑是風光580的一個競爭力，瞧起來就好似一隻活脫脫的老虎一般。令我產生一種難以忘懷的奇妙感受。其次，風光580一直都有著“空間大師”的美譽，因此坐在上面感覺十分舒適，同時也易於操控，簡直就是東風小康家族的銷量殺手鐧之一。
風光580的車主譚大姐的用車體驗：風光580的整體油耗表現還值得肯定的，大約是由於東風小康廠家的強大的控油系統的助力，所以更能滿足愈來愈多幹飯人的代步需要。就現階段而言，在下很多常見的路況場景都是會跑，有時候也會去一下高速什麼的，此外，更使作者君意想不到的是，即便風光580瞧上去特別沉重，不過綜合油耗比本人想象中要少很多，表顯的油耗小於9升/每公里以內，總的來說，是相當耀眼的，在同級別SUV裡絕對也能夠稱得上是勁省油了。油費支出根本就是不在話下，這是因為這是因為風光580是十分值得誇誇的，稱得上是東風小康最突出的最強產品。不過如果把空調開了以後可能會變成一隻活生生的油老虎。對於我這個乳臭未乾的高校學生群體的立場而言，少吃一頓飯，就等於是把油錢給賺回來了。個人經濟上的壓力不很重，不愧是東風小康的、苦心經營的傑作。值得我們注意的是，儘管就當前而言調校的總週期還不十分長，但希望一旦熬過了磨合期，風光580的其油耗一定還會更低。
車主有話說：個人感覺這輛風光580的懸架處“倍兒”硬，雖然車身的傾斜幅度很小，然而當在經過泥濘路時，感覺有些顛簸。若然你是器宇軒昂的老太太，那麼可能會感到下面的pp比較不自在。另外，還有些許需要改進之處是，在高速過程中風噪很刺耳，此外，加速的時候觀察到有些許慢。問終端店的客服，才解決了問題。此外，1。風光580的空調的排氣是忒尷尬。2。藍芽網路時不時會斷斷續續，3。在車上休息感到比較不太安心
車型2 哈弗H6：價格範圍：9。8萬~15。7萬
外觀點評：這款哈弗H6設計感特別強，我的男朋友們都特別喜歡。哈弗H6的整個前臉造型比較張揚，和舊款的哈弗H6差異不是特別多，好似活生生的長頸鹿的頭一樣，中網尺寸並不會大，瞧上去比較大，同時加入了很多吸睛的、熠熠生輝的飾條，大燈的科技感十分厲害，其照射範圍與寬度也都有了大大的改進。而且哈弗H6的車身的側部採用別樹一格的溜背式的造型，腰部線條可以說是挺接地氣的，如流水一般光彩照人，氣場唬人，且力量感也很足。並且哈弗H6的車身的側面經過了拋光打磨，特別漂亮。說哈弗H6是鶴立雞群也不為過。車尾位置採用先進的排氣風格，並且再有兩盞熠熠生輝的LED尾燈，夜晚被點亮後還是很特別的。因而，越來越多小哥哥認為哈弗H6的外觀還是比較打動人的。我當年的女朋友都覺得哈弗H6的確是相當帥氣。
資深車友林大哥的評價為：本人有些時候手頭上的資金不太寬鬆，這時候就會開著哈弗H6兜風，目前在下感覺現款的哈弗H6降噪效果較好，哈弗H6看起來似乎十分笨重，不過綜合性能還是十分貼心的。
第3款車型 歐藍德 15。98萬~22。58萬
外觀造型方面：歐藍德並不張揚，超時尚的，前臉的中網的元素與兩邊的LED大燈組巧妙結合，漂亮極了。此外，歐藍德的前臉部位的大燈的風格就特別有神氣，整體的底盤比較低，流暢性也是特別好的，屬於偏軟化設計，車側的腰線也有SUV典型的無比動人的輪轂點綴其中，就好像是一個骨感的芭蕾舞者。另一方面，尾燈被點亮後也是相當漂亮的。十分奇特，同時又不失沉穩。讓整個車子充滿了別樹一格的質感。總而言之就是十分吸睛得了！
關於歐藍德的內飾優勢：車子的內飾造型特別有特色的，無疑提升了國人對歐藍德的想象，裝配比較高，且操控快，同時黑色的按鈕和家族式的按鍵完全沒有出現絲毫故障的情況，百分百能對得起廣汽三菱的招牌。此外，舒適模式下的方向盤重量十分合適，忒輕盈，同時油門剎車的靈敏度也十分好，使掉頭過程變得輕鬆。此外，歐藍德的乘客的座椅的角度與表面的材料都是十分舒服的，未來感也十分棒，並且座椅的內部填充物主要採用高品質的面料，本人認為歐藍德的座椅就是相對比較軟的，即便車開了七八個鐘頭，根本沒有覺得下面的pp痛。畢竟SUV還是要舒適的才好，最難能可貴的是，歐藍德至今也並沒有發現任何的臭味情況，同時裡面的噪音基本上是聽不出來的，因此即使24小時的陪伴也是安全可靠的。
另一方面，爆發力肯定是馬上就到的。我與我的女物件們都情不自禁地吃驚了，歐藍德的起步的操作的表現可以說是0延遲，一旦閣下大方給油，加速效應瞬間出現。並且上坡也不會很吃力，加速時下面的裝置的運作聲音壓根是覺察不到的，另一方面，因為它的動力是相當不錯了，加之歐藍德在滿員情況下也是非常輕盈和自如，故而目前是無須對動力配置做太多的改進。
車友點評1：既然入手了歐藍德，滿意之處肯定是“一籮筐”的，歐藍德的車頭風格整體還是很好看的，大燈組造型犀利，亮度也是相當不錯的。同時歐藍德的中網燻黑的設計無疑是比較吸睛的，銀白色的鍍鉻條相當有運動感，和底部的亮眼的保險槓強強聯手，這點很不錯。歐藍德的輪轂是封閉式的的，歐藍德的後視鏡經過了黑化調整，不論其尺寸大小抑或細節處理等方面都特別亮眼。開出去我感覺非常的有氣勢。也有高階大氣設計的腰線，前方的保險槓很cute，是家族式的風格，就感覺有種隱隱的威武的氣氛傾盤而下。歐藍德跑起來的時候特別舒服，沒有噪音！歐藍德的後備箱的空間也是很強的，就算放入一批又一批常見的吞金獸都是輕而易舉的。作為主流SUV而言的話，歐藍德的油耗表現算是不錯的。總的來說，歐藍德是很值得買的，頂配竟然不用22萬鈔票就可以成交了，很靠譜，也沒有發現什麼詬病之處。
車主胡大叔這樣評價：我很喜歡認識新朋友，因此喜歡大塊頭的，不帥氣的車子是瞧不上眼的，只有歐藍德是例外的，現如今每次出去跑業務都覺得自己特別有面子，往往摸著方向盤感覺很舒服，而且舒適感也很高大上，小孩在外面經常問我歐藍德是什麼玩意？我就說：歐藍德是你老爹的出行車。
李妹妹說：滿意，我對歐藍德的評價當然是相當放心的，不僅有著歐藍德的強大扶持，並且開著也很爽，本人從小就對汽車可以說是非常陶醉的，經過大半輩子的打拼，現如今終於如願以償，買了歐藍德，這車開著非常有老闆級別的自信感，油耗也很小，無疑是完美地滿足了在下日常的用車需求。
歐藍德的車主胡大哥的點評：歐藍德最關鍵的技術在於其操控，開起來好似三輪車，
本文總結
上述大概介紹的是風光580、哈弗H6與歐藍德，全國指導價絕對是不相上下的，此外一般而言，不同陣線的車型的指導價也是存在著一丟丟的差別的。當然這也是見怪不怪的。據悉，風光580、哈弗H6、歐藍德的境內最低的裸車價分別為10。09萬、11。50萬以及12。98萬。不知道以上在下所分析的SUV中有哪些是諸位特別看重的呢？在這裡感恩你們的賜教，並由衷地祝尊敬的讀者們時運亨通、五穀豐登、飛黃騰達。假若你們鐘意作者君的話，不妨給個贊哦。