近日，比亞迪汽車官方稱，根據戰略發展需求，比亞迪將會在2022年3月起，整車停止生產燃油汽車，未來將專注於純電動和插電式混合動力市場，由此可見，新能源將註定成為未來消費者的首選，身為新能源領域的佼佼者，從刀片電池到自主晶片，比亞迪的貢獻大家有目共睹，如果說比亞迪漢是新能源轎車市場的領軍者，那麼比亞迪唐則是新能源SUV市場的標杆車型，新車目前在售三種動力共計九款車型，售價區間為19。58萬到31。48萬元。

這期就來聊聊比亞迪唐，比亞迪唐DM-i是王朝系列最重要的成員之一，它不僅繼承了EV版的節能減排，又免除燃油車的續航焦慮，造型上比亞迪唐最大的貢獻就是將其家族式設計語言進一步發揚光大，大氣飽滿的前臉加流暢動感的線條，再加當下流行的貫穿式尾燈，可以說新車將時尚與個性進行了完美結合，不知道您喜歡這樣的造型設計嗎？

內飾的用料和做工絲毫感受不到這是一款自主品牌，全新的方向盤樣式給人一種穩重踏實的感覺，大量麂皮面料和細膩的針線縫製提升了整車的檔次，同時配上副駕的數字化面板，15。6英寸中控大屏和12。3英寸全液晶儀表盤，科技感倍增，值得一提的是車內諸多漢字元素也體現了其個性的一面，新車的長寬高分別為四千八百七十毫米，一千九百五十一毫米，一千七百二十五毫米，軸距達到了2820毫米。

對於不錯的車身尺寸，後排的乘坐空間還是相當寬裕的，七座佈局雖然主要以應急為主，但也能為您全家出行提供便利，其中座椅的造型和配色也十分博人眼球，官方稱之為龍鱗紋，而且像座椅電動調節、加熱通風全部配備，無論是視覺效果還是舒適性都令人滿意，動力方面，比亞迪唐擁有三種動力可選。

首先就是主打經濟省油的插電式混動車型的dm-i版本，搭載一臺1。5T發動機，最大功率一百零二千瓦，139馬力，峰值扭矩231牛米，同時還匹配了一臺單電機，純電續航分為52公里和112公里可選，與之匹配的是e-cvt變速箱，純電112公里版本的百公里油耗僅為5。5升，其次是搭載一臺2。0T加四驅系統雙電機的DM版車型，該配置主要以效能為主，百公里加速僅為4。3秒，最後當然就是純電EV版車型，主要適合那些平時以代步為主以及兩點一線的上班族人士，不知道哪一款更適合您呢？