在6月30日，全新鈴木Brezza在海外市場正式釋出，Brezza在名稱中去除了“Vitara（維特拉）”的字首，但其實也是屬於維特拉的後繼車型。與上代車型一樣，採用Global C平臺，搭配全新的外觀與內飾，約合人民幣6。8萬元左右。

全新Brezza 部分前臉更加稜角分明，採用更扁平的發動機蓋和方形雙 LED 大燈設計，L型日間行車燈巧妙地與前進氣格柵融合在一起，而更高的進氣口也能獲得更高的涉水高度。

側面採用雙色調設計，營造出現在流行的浮動車頂效果，視覺上看起來比實際更長，較為水平的車頂也能確保後排乘客的頭部空間。輪轂方面搭載一套新的 16 英寸雙色合金輪轂。全新Brezza還提供兩個新的可選配件包：“Terrascape”和“Metroscape”。前者為保險槓、側面門板下方的覆蓋層和輪拱位置提供了粗獷的防刮花裝飾，更有越野車的味道，而後者則具有更多的城市美感。

在後部，尾門設計也進行了修改，Y型LED尾燈的設計具有水平調色的形象，類似於全新三菱歐藍德。醒目的“Brezza”放在尾門中央，分隔開左右尾燈，並且“Smart HYBRID”的logo也貼在了右下方，告訴大家這是混合動力車型。後保險槓還配備了反光板和銀色防滑板，以打造更越野的外觀形象。

內飾方面中規中矩，三幅式方向盤搭配半液晶儀表，似乎沒有什麼亮點，總體反而與豐田榮放的設計比較相似。高配的9。0英寸懸浮式中控配備Smartplay Pro+觸控式螢幕，具有Android Auto和Apple CarPlay的功能。安全方面配備了6個安全氣囊、ESP、帶EBD的ABS、360全景攝像頭、坡道輔助和ISOFIX安全座椅介面。

全新Brezza在動力方面只能用一個“弱”字來形容，作為SUV也好越野車也罷，1。5L DualJet自然吸氣發動機搭配輕混系統，綜合功率僅有73Kw，峰值扭曲137N·m，只有5速手動和6速自動變速箱可供選擇。無論是外觀和動力配置和我們的自主品牌相比還是略差一籌，不太符合國人的口味，也難怪鈴木會推出中國市場。

本文來源於 汽車之家車家號-快開車