車只要從4S店買出來就賠錢，所謂的保值率就是個笑話，只不過暢銷車少賠點，冷門車多賠點，根本沒有保值一說，從這點上來說，一輛車開到報廢才是最划算的。
不過能把車開到報廢的也畢竟是少數，就算你願意，車也堅持不到那會兒，雖然現在沒有15年報廢一說了，但是半年一次上線檢測，誰都嫌麻煩。
有資料顯示，大部分人買車六年之內就會選擇換車，而且這個時間還有越來越近的趨勢，就拿我來說吧，我第一輛車是大眾寶來，只開了2年半的時間，開了不到3萬公里，就換成了奧迪A6，到現在開了4年的時間，下一步油價這麼高的情況下，我打算賣掉汽油車換成電動車，比亞迪漢，蔚來，特斯拉這幾個我覺得都不錯。
說起換車的原因，也是五花八門，我們先來看看：
1、有錢買車，沒錢養車
這種人現在真的不少，我有一個朋友，一個月工資3500，但是為了追女朋友 ，貸款買了一輛寶馬3系，一個月還7000多，不知道的還以為他出息了，其實就我知道，別看他開寶馬，但是身上連加油的錢都湊不夠，每次加油都是一百一百地加。
最後車開了3個月不到的時候，實在還不起貸款了，只能把車賣掉還賬，然後和女朋友一坦白，直接分手了，最後還欠了不少外債。
2、買了車用不上
我們小區有這麼一個大爺，80歲的年紀了，可能是為了不給自己的人生留遺憾，還想帶著老伴一起出去自駕遊一趟，結果買了國產越野車的天花板哈弗H9，誰知道車剛買回來身體就不行了，車在樓下一挺就是8個多月，新新的車才開了8個月，最後實在覺得放著可惜，就賠錢賣掉了，車販子來的時候一看公里數都偷著樂，覺得自己撿到了寶一樣。
還有類似的人很多，明明上下班距離很近，用不著開車，而且平時工作也忙，用車的機會不多，還非要買車，最後只能停在那裡，還得專門買一個車衣罩上，最後還不是要賣掉，你說虧不虧。
上面這兩種都是比較特殊的，沒有換車，都是直接把車賣了，但是也都是不划算的，車買來自己也沒怎麼開，最後都賠不少錢，下面這幾種就稍微正常點。
3、車開膩了，想換車開
車就像人的衣服，開久了也會感覺到膩，我就是這一種，第一輛車寶來開了2年多，一點問題也沒有，連剮蹭都沒，就是覺得開膩了，想試試其他車，而且只要有了這種念頭以後，怎麼看自己的車也不順眼，就想早點賣掉換車。
像我這種想法的人很多，有手動擋想換個自動擋的，還有小排量車想換個提速快的，還有轎車開膩了想試試SUV的，小車想換個空間大的，甚至還有不喜歡自己車顏色和品牌的，總之換車的理由千奇百怪。
4、有錢任性
有這麼一批玩車的人，本身不差錢，愛好就是開新車，只要新車上市就要定一輛，而且越是限量款越好，買回來開幾天，新鮮勁一過就賣車，也不在乎賠不賠錢，就是喜歡車。
5、身無分文賣車換錢，一夜暴富換豪車
這種是兩個極端，現實中也不少，有的人生意失敗或者遇到一些變故，需要賣車應急渡過難關；還有就是本來沒什麼錢，買車的時候也就買了個幾萬的車，但是沒過多久，運氣來了擋也擋不住，突然一夜暴富，當然小破車就不想要了，直接去提豪車。
我們附近有個村拆遷的時候，二手車販子直接在拆遷市場裡收車，賣車的人很多，也不管給的價高不高，直接 就都賣了，沒過幾天就看到家家戶戶開了新車回來，還都是BBA那種豪車，真是人生無常，大腸包小腸，放在一年前，他們可能都沒想過這輩子能開上這些豪車。
那麼，一輛車開多久換掉最划算呢？我們按照車齡來分析一下：
1、一年以內的車
一年以內的車賣掉是最不划算的，幾乎就是準新車，二手車行業有句話，新車出門打八折，也是也就是說只要從4S店開買出來的新車，像什麼購置稅，保險，還有上牌費就肯定都賠了，以一輛10萬落地的車為例，至少就要損失2萬。
但是對於車主來說，車剛買回來，公里數可能只有幾百幾千，幾乎都沒怎麼開，就要損失幾萬，這也太虧了，要是不買車，出門打車，一年也用不了2萬吧。
所以如果是準新車，一年以內的車，不到萬不得已，最好不要賣掉，和直接扔錢也沒什麼區別。
2、3年以內的車
3年以內的車也是不推薦換掉的，雖然也開了一段時間了，不像準新車賣點那麼冤，但是3年以內的車還處於一輛車的巔峰車況，而且還在廠家的質保期之內，一般來說，在這個期限內的車很少有出問題的，只需要正常保養就可以，使用成本非常低。
特別是3年左右的車，各項機械效能已經磨合好了，正是好開的時候，完全沒有換掉的必要。
除此之外，新車前三年的貶值速度是最快的，我也給大家分享一下二手車商收車的一個公式：
第一年，原車價百分之八十
第二年，百分之七十
第三年，百分之六十，
從第四年開始，貶值速度就會放慢，大概每年百分之五左右，也就是說，前三年車賠得最多，大概在30%左右，這個時候選擇換車，是不划算的。
3、6年以內的車
從第四年開始，車輛貶值速度降低，而這輛車也使用了4年的時間，也算給車主出了力了，如果你想要換車的話，是可以考慮的 。
尤其到了第六年，是賣車的一個分水嶺，因為到了6年的車，車況各方面效能開始走下坡，很多車的小毛病也逐漸顯現出來，車上的很多零部件也到了需要更換保養的時間，比如說變速箱油，輪胎，剎車系統等等，這些易損件都到了更換的年限，而且還有很多意想不到的小毛病需要維修。
但是這個時候車輛已經出了廠家的質保，這些費用就需要車主自己掏腰包了，與其花幾萬，不如直接賣掉換新車划算。
另外，6年以內的二手車價格相對來說比較低，但是車況相對於很多10年的老車來說要好不少，是很多想買二手車的人一個很好的選擇，作為過渡和練手都很不錯。
並且我們買一輛車以後，6年的時間也就到了一款車新老更替的時間，這個時候新款上市，我們的車作為老款就顯得有那麼一些過時，選擇換掉也是一個很好的時機，畢竟對於車來說，和電子產品也一樣，買新不買舊，新款顏值高 ，配置更好。
4、10年以上的車
10年以上的車建議儘早換掉，這個年限的車車況一般，油耗增高，小毛病越來越多，修車更是家常便飯，稍不注意就有可能把你撂在路上。
另外檢車尾氣也很難達標，還需要找代辦才行，再加上保養維修，是一筆很大的開銷，有些人說車開到報廢划算，前提是車況沒什麼大的問題，但是很多人只會開車，並不懂車，能把一輛10年以上車齡的車保養得很好的車主實在太少了。
雖然10年以上的車也不值什麼錢了，但是還是換掉更划算，這樣的車繼續開下去只會讓你越來越鬧心。
如果你的車已經15年以上了，恐怕都賣不掉了，不要忘記去報廢還能領一些補貼，也算是把車的剩餘價值最大化了。
買車的時候怎麼能更划算呢？
第一，不買最新款
新車上市優惠最小，甚至沒有優惠，或者還有加價的，如果你選擇做第一批車主就要做好被割韭菜的準備，新車上市用不了半年的時間就能有至少一萬以上的優惠，裡外裡差不少錢呢。
另外，雖然新款不建議買，但是老款價效比可是很高，老款車面臨退市，本來優惠力度就很大，而且4S店為了清庫存，還會有更多的優惠，這個時候買車才是最划算的。
第二，新車選銷量榜前幾的，二手車買冷門的
買新車千萬不要隨著自己的喜好，去買一些冷門車，保值率特別低，等你換車的時候後悔都來不及，並且因為保有量低，維修保養的成本都要比正常車高出不少，有的人買了冷門車，去保養的時候發現4S店都倒閉了，零件都買不到，賣的時候更倒黴，車販子看了都不想要。
但是買二手車的時候就不一樣了，冷門車就很有價效比，經常能買到一些年限近但是車價低的車，冷門車的不保值反而成就了它的高性價比，如果你預算有限，還想買一輛級別高一點的車，完全可以考慮。
但是冷門電動車可千萬不要考慮，本來電動車的二手車就很難賣掉了，你要是再買一輛冷門電動車，那就只能砸自己手裡了。
第三，不要貸款，直接全款
貸款買車看似優惠多，其實坑還不少，除了貸款利息，什麼分期手續費，續保押金，上牌費，GPS裝置費，汽車出庫費，還有要加裝車內裝飾的，這些加在一起可不少，預算不夠的人，反而貸款買車壓力更大。
所以寧可優惠小一點，也一定要全款買車，才是最划算的，什麼分期免息也都是噱頭，羊毛出在羊身上，還要從其他地方找補回來。
第四，不要買豪車
越貴的車，賣的時候賠得也就越多，幾十萬的BBA，輕輕鬆鬆二三十萬就賠掉了，所以買車就選價效比高的，車價越低越划算，家用車來說，10萬左右就可以，既能保證舒適性，賣車的時候也就虧幾萬，還能接受。
寫在最後
無論什麼車，都不存在保值一說，只不過保有量大，保養得好的車，賣車的時候確實能多賣一些。
另外也有很多車開了十幾年也選擇不換車的人，我總結了這麼幾點原因：
1、沒錢，換不起車。
2、對車有感情了，捨不得換。
3、車況保持得很好，沒必要換。
4、喜歡開老爺車。
大家覺得車開多久換掉最划算呢？你會不會一輛車開十幾年也不換，歡迎留言討論。