對於絕大部分購買家用車的使用者而言，體面的品牌、實惠的價格、寬敞的空間、豐富的配置、強勁的動力，以及低廉的使用成本，是買車時都會考慮的幾個因素。但是，一款車要想盡可能地將以上因素全部囊括，售價勢必會水漲船高。於是，出於預算方面的考慮，很多人都會根據自己的側重點選擇相應的產品，大型合資汽車生產企業也心照不宣的開發不同風格的產品，有的擅長操控，有的注重動力，有的強調配置……但是，看似光鮮的宣傳話術背後有一個鐵打的事實：操控犀利的舒適性不好，動力強勁的隔音不行，配置打滿的三大件不給力。

不過，隨著國內汽車市場競爭的白熱化加劇，彎道超車的國產品牌打破了這種局面，它們之中很多品牌生產的車型不但擁有出色的價效比，還具備犀利的外觀顏值、寬敞的駕乘空間和豐富的科技配置，甚至其中還有一些佼佼者，在核心的“三大件”上融合了強勁動力、低廉使用成本，以及犀利操控於一身，讓人發出“誰給它的勇氣只賣9。99萬起“的感嘆。

很明顯，來自於長安歐尚旗下的“汽車機器人”歐尚Z6就是這些佼佼者中的佼佼者。作為長安歐尚在緊湊級SUV市場投放的又一款重磅車型，歐尚Z6可以說漂亮的不像個實力派。它的外觀設計富有科幻感，除了直線切面的這種凌厲的車身型面和懸浮式車頂的時尚設計之外，歐尚Z6的前臉還採用了“時空疊影”的雙層格柵。外格柵為9行15列沙漏單元，而內格柵會根據不同的行駛狀態，自動變換進氣角度，以降低風阻。甚至就連尾部造型設計也涵蓋了大量的運動化元素，大尺寸的鏤空式擾流板、尾燈下方的導流槽裝飾以及雙邊共四出的排氣佈局，讓人看起來就有一種想去駕駛的衝動。

當然，前衛科幻又極富運動感的外觀只是長安歐尚Z6帶給我們的一道“開胃菜”，在科技配置方面，長安歐尚Z6也做到了“人無我有，人有我優”。比如行業領先的EaglePilot7。0全語音代客泊車系統，在12顆超聲波雷達、3顆毫米波雷達和4顆像頭這樣的硬體支援下，能夠完成讓車自己停到車位，或者召喚車輛開出車位，到使用者的位置接駕等操作；而全場景智慧車外語音則集合了語音自主接駕/泊車、語音開/閉背門、語音開/關發動機等多達20種車外語音指令，真正讓汽車成為我們生活中的夥伴。

不止於此，在車內駕駛艙部分，長安歐尚Z6配備的10。3英寸儀表以及12。3英寸中控屏，可以與AR-HUD顯示屏、9。2英寸智慧小歐屏、手機和穿戴屏實現“六屏互聯”。而車機系統上，長安歐尚Z6內建了最新的OnStyle5。0系統，擁有8核晶片及全3D動效渲染，可實現0。8秒語音喚醒、1秒閃電開機聯網、1秒人臉識別、2秒導航，響應速度堪比智慧手機。此外，為了豐富整車的可玩性，長安歐尚Z6還繼續強化了車載娛樂空間，涵蓋家庭/朋友出行場景、歐尚健身、智慧導遊及YYDS數字孿生形象、保鏢模式、無麥K歌以及賽道模式，進而有效增加了相伴感受和用車樂趣。

當然，顏值犀利、配置豐富並不意味著長安歐尚Z6會在其它方面有所將就，相反的，在車內駕乘體驗上，長安歐尚Z6也一如既往的給力。得益於2795mm的越級軸距，長安歐尚Z6的前後排都擁有非常寬裕的乘坐體驗，前排一體式運動座椅也針對中國人的體型進行了最佳化，再加上前排座椅加熱/通風、駕駛位電動8項電動調節、副駕駛4項調節等舒適性配置，以及全車高達156處隔音所帶來的高鐵級的靜謐表現，都讓歐尚Z6在應對日常家用時顯得遊刃有餘。而實用性方面就更不用挑剔了，後備箱的空間平針寬闊，後排座椅的靠背也可以比例放倒，以形成一張平整的大床，不管是露營還是搬家，長安歐尚Z6都無壓力。

至於核心的動力系統上，長安歐尚Z6也可以說是非常無解。它提供了燃油以及混動兩種三套動力組合。這其中燃油版有藍鯨2。0T+愛信8AT、藍鯨1。5T+7DCT的黃金組合。引數上，藍鯨2。0T+愛信8AT動力系統擁有最大233馬力、峰值扭矩390N·m的出色資料，零百加速僅為6s級；而藍鯨1。5T+7DCT動力系統最大額定功率為138kw，最大扭矩300N·m，零百加速同樣只有7s級，可謂入門即鋼炮。如果對使用經濟性有著更好的要求，藍鯨IDD全域混動系統也不會讓人失望，這套插電式混合動力系統有著150KM的純電續航里程以及1200KM的綜合續航里程，即便是按照現在的油價計算的話，一公里綜合使用成本也只有1毛，經濟性可見一斑。

當然，說一千道一萬，如果沒有一個親民的售價為基礎，以上一切都是空談。而在價效比這一塊，長安歐尚Z6的表現依舊非常厚道，它的起售價只有9。99萬，即便混動頂配也不過17。58萬，不管是與合資車型還是與咱們的國產競品相比，長安歐尚Z6的價效比都非常自信，上市前火爆的預售成績已經足矣證明它的實力。所以，如果當前您正有購買一款緊湊級SUV的打算，那麼一定不要錯過這款汽車機器人——-長安歐尚Z6。