說到大眾在轎車市場當中的影響力，相信也只有豐田、本田這樣的日系品牌才能與之匹敵，細數大眾旗下，目前在售價的熱門車型就有不少，像速騰、寶來、朗逸、邁騰都是備受追捧，不過國人對於大眾的這種熱情並沒有延續到中大型轎車上，像今天要聊的這款車型，縱然實力不俗，價效比也算是可圈可點，但是銷量卻始終表現平平，甚至在今年3月份它只賣出去了930多輛，與當月銷量超過15000輛的奧迪A6L相比，可謂是一個天上一個地下。

這款車型就是大眾目前所有國產轎車當中售價最高品質最優的-輝昂，對於車友們來說輝昂這款車型一點都不陌生，而對於很多不太懂車的人來說，很難把它和邁騰、帕薩特分清楚，當然輝昂的外觀氣場還是相當足的，相信見過實車的車友都知道這種感受，比如他的車身長度就超過了5米，並且連霧燈都使用的是LED光源，還有一大批提供安全性、駕駛便利性和舒適性的配置，正是因為對於細節的完美刻畫，所以才讓它擁有了極為出色的整車品質，再加上它34。00-44。60萬的售價區間，顯然其在價效比方面的表現要遠超同級豪華品牌車型，長超5米後排配冰箱，丐版12個氣囊，連缸蓋都是鋁合金，有224馬力。

動力方面，顯然大眾對於輝昂還是沒有吝嗇的，它搭載的四缸2。0T渦輪增壓發動機，並且發動機缸蓋還使用上了堅固耐用的鋁合金材質，最大功率224馬力，最大扭矩350牛米，可能奧迪A6L車主對於這組資料比較熟悉，沒錯從賬面資料來看它與中配的A6L完全相同，要知道相同動力的A6L指導價在44。38萬，相比之下整整便宜了10萬有沒有，可見其價效比有多高，傳動系統匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，百公里綜合油耗6。8L，底盤方面，使用的是五連桿獨立前懸和梯形連桿式獨立後懸。

外觀氣場，作為一臺中大型轎車，在氣場方面也是足以比肩奧迪A6L的，中網採用了平直的貫穿式鍍鉻飾條，這樣的設計元素雖然在大眾其它車型上也能見到，但是其無論是鍍鉻飾條流露出的層次感還是精緻度，都要更加出色，尤其是與燈組內部結構的融合，更加完美，並且大燈、日行燈和霧燈都是LED光源，看著就非常上檔次，下方的前包圍還加上了凸顯時尚氣息的C字型貫穿鍍鉻飾條，整個前臉細看之下，確實亮點不少。

車身側面，由於輝昂的車身長度已經超過了5米，所以氣場還是很足的，這也是很多車主喜歡中大型轎車的原因所在，而為了不讓車身側面看起來那麼單調，還加上了極有立體感的貫穿式腰線和突出於車體的寬大前後輪拱，多輻式19英寸鋁合金輪圈的出現更是起到了很好的畫龍點睛的作用，再加上車側裙位置的高亮鍍鉻飾條，以及那霸氣外露的雙邊共四出的尾排造型，整個車身外觀流露出的氣場，足以媲美同級豪華品牌車型。

內飾方面，雖然中控臺整體造型還是車友們十分熟悉的大眾家族式風格，但是從細節和用料上就能看出其非同一般的品質感，車內隨處可見的大量軟質材料和皮質包裹都讓它看起來非常有高階感，中控螢幕尺寸也不小，達到了9。2英寸，不過美中不足的是頂配車型也沒有使用全液晶儀表，好在機械式指標儀表足夠精緻，看起來也並沒一絲廉價感，三幅式真皮方向盤質感也不錯，再輔以極細的鍍鉻飾條點綴，很上檔次，在配置方面自然是相當豐富的，除了常規配置外，全系標配了12個安全氣囊，高配車型還帶了16個揚聲器的Dynaudio丹拿音響，安全配置和舒適性配置都十分令人滿意。

車身尺寸，輝昂的車身長寬高為5074*1893*1489mm，軸距3009mm，車身長度比奧迪A6L還要長出36mm，所以在後排腿部空間方面完全不必擔心，不僅全系標配柔軟的真皮座椅，而且高配車型在後排還有多項電動調節和加熱、通風、按摩等功能，更誇張的是還配有一臺車載冰箱，大熱天舒舒服服地坐在輝昂後排喝冷飲，是多麼愜意的一件事情。

顯然，輝昂並不算是目前中大型轎車市場上的主流之選，但是若從產品力和價效比的層面來考慮，輝昂真的不失為一臺好車，尤其是它所提供的乘坐舒適度，真的是堪稱同價位轎車當中的佼佼者，長超5米後排配冰箱，丐版12個氣囊，連缸蓋都是鋁合金，有224馬力。