近日，備受關注的2022中國汽車供應鏈大會暨首屆中國新能源智慧網聯汽車生態大會正式拉開帷幕。新能源汽車產業作為當下的熱點產業，正在持續釋放產業聚合效應，帶動多個細分產業賽道強勢崛起。其中，在這個行業權威盛會中，汽車線控底盤就成為重要議題之一。
由於新能源汽車智慧化已經成為市場主流趨勢，而線控底盤正是汽車智慧化浪潮下應運而生的細分賽道，其中，線控制動可謂至關重要。隨著線控制動被各大廠商高度重視，整個產業鏈相關企業也由此成為“香餑餑”，成為投資的新熱點。
線控技術應用前景廣泛
說到汽車智慧化，很多人可能會想到晶片、鐳射雷達、智慧座艙等。和這些熱門高頻詞彙相比，線控制動非常冷門，但它卻起源於高大上的航空工業領域，可謂系出名門。線控技術最早是出現在NASA的飛機控制系統中，其作用就是轉換飛行員的操控指令，將其變為電訊號從而控制飛機飛行。
簡單來說，線控其實就是電控，屬於制動技術發展到第三階段的產物。在前兩個階段，由於交通工具尺寸小、重量輕、速度慢，使用機械制動基本可以滿足要求，比如摩托車使用的剎車拉線以及一些低端農用機具，駕駛員透過直接向制動系統施壓進行制動，或者高一級別透過液壓助力進行施壓制動的方式。但隨著交通運輸工具的飛速發展，傳統制動技術已難以滿足需求。在這個階段，航天器、汽車的制動系統不僅要具備穩定安全的制動效能，還要進一步追求高效能、可靠性、整合化，這就要求對制動技術進行變革創新。在汽車領域，使用線控制動技術最成熟的其實就是享譽全球的F1賽事。我們知道，在F1賽場，高效能F1賽車速度奇快，動力強勁，就是因為控制方式有了巨大改變。依託各類精確的電子感測器以及電子執行元件，傳統制動技術依賴的機械系統逐步退出歷史舞臺，隨著汽車電子技術飛速發展，線控技術開始逐步向市場商用車型領域滲透。
尤其是在新能源車型中，無論是汽車輔助系統、穩定系統還是各種控制系統，線控技術都有著不可取代的重要地位。因為線控制動系統用電子助力替代真空助力，解決了新能源車缺乏穩定真空源的問題。再加上它具備能量回收的功能，這對於提升新能源汽車續航里程至關重要。此外，隨著自動駕駛技術越來越普遍，線控制動快速響應和精確執行的優勢更為明顯，也將成為推動汽車智慧化升級的關鍵因素。
市場滲透率持續提升
雖然線控制動技術並不是新鮮產物，在很多領域都有應用，但目前整個產業還是處於商業化初始階段。由於很多技術環節還存在瓶頸，再加上成本等因素的制約，大規模商業化推廣還需要一定時間。但從行業發展趨勢來看，目前整個市場的滲透率正在逐年提升。
只要剎車踏板和剎車系統沒有剛性連結，都可以視為線控制動。從技術層面來看，目前主流的線控制動系統主要分為兩個流派，其一是電子液壓制動系統（EHB），其二是電子機械制動系統（EMB）。前者的剎車踏板與制動系統無剛性連結，踏板傳遞剎車訊號，電腦分析剎車意圖後再傳遞給液壓制動系統，可以說是對傳統液壓剎車的進一步升級。而後者不是在傳統液壓技術基礎上的升級，而是徹底拋棄了沿用百年的液壓制動，透過電機直接作用在剎車片形成制動。相對來說，電子機械制動系統比較前沿，也是近年來的產業熱點，它具備安全性高、可節省空間、環保優勢明顯、靜音能力好、整合相容性強等優勢，非常適用於智慧汽車各個系統。不過，和液壓制動系統相比，它對相關技術環節的要求更高，要求配備更穩定的電源、電子電路系統，還要匹配高功率電機系統，並且要具備強大的耐高溫能力。
在產業賽道方面，博世、大陸、採埃孚等海外巨頭佔據市場主導地位。國內線控制動相關企業最早起步於上世紀90年代，由於在技術、經驗等方面存在短板，一度無法和國外品牌進行競爭。直到近年來，隨著技術與供應鏈兩大板塊共同發力，本土產業崛起之勢非常明顯。尤其是在研發攻堅領域，分體式、整合式線控制動系統成為產業前沿熱點，頭部廠商的產業投入持續加大，與各大汽車廠商的合作也越來越深入。
總體來說，汽車電動化、智慧化是必然趨勢，這就讓線控制動系統產業有了廣闊的發展空間。行業專家分析預測，今年我國新能源汽車的產銷量將突破500萬輛，龐大的消費市場也帶動了線控制動系統產業的飛速發展。現階段來說，受到技術層面的制約，整個產業處於發展探索階段，市場滲透率也僅有3%左右。但在汽車消費市場，新能源汽車線控制動系統的配置率正在逐年提高。尤其是新能源汽車、L3及以上智慧駕駛車輛成為消費主流，線控制動市場也將相應進入快速放量期。根據權威機構的評估，預計到2025年，整個市場的滲透率將達到26%。
產業賽道熱點企業看點頗多
近年來，線控制動產業賽道國產化代替進口的呼聲很高，行業頭部企業的產業佈局也風生水起。這其中，伯特利與亞太股份最為引人關注。
作為國內製動零部件龍頭，A股公司伯特利深耕制動領域多年。早在2016年，伯特利就在One-Box線控制動產品WCBS研發領域取得重大突破。隨著汽車自動化成為潮流趨勢，伯特利也與時俱進，針對性開啟線控制動系統WCBS2。0開發，並且在行業內率先探索電子機械制動EMB預研。目前，企業不僅在EPB、ESC、EPS等線控制動多個細分領域具備強勁的研發實力，在市場渠道開發上也風生水起，其合作企業包括通用、吉利、上汽、沃爾沃、廣汽、比亞迪、長城、小鵬、蔚來、理想等多家一線車企。
亞太股份也是我國最早實現ABS和線控制動系統量產的老牌企業。企業深耕汽車制動系統行業四十多年，產品涉及ESC、IBS、IEHB等多種形式。尤其是針對新能源汽車的需求，亞太股份創新推出ESC+IBS的twobox組合方案和onebox形式的IEHB，能全面滿足自動駕駛效能和冗餘需求。值得一提的是，亞太股份的相關產品不僅被眾多國內車企採用，還全面打開了海外市場，在歐美多個國家和地區銷售火爆。目前，包括大眾、通用、本田、日產等知名車企都是亞太股份的市場合作夥伴。