對於家用車而言，國內大多消費者都比較傾向於SUV車型，其中緊湊級SUV通常最受歡迎，比如哈弗H6、長安CS 75Plus等車型，均是這個級別的代表作品。然而，說到合資品牌的緊湊級SUV，豐田榮放絕對是一臺繞不開的車型，畢竟它早在2009年就已經進入中國市場，而且一直備受消費者的青睞，如今已經經過了多次更新換代，不僅空間寬敞、經濟省油、質量穩定可靠，而且在銷量上也是遙遙領先，甚至就連大眾途觀L也被它遠遠的甩在了身後，成為了緊湊級合資SUV領域的一顆閃耀明星。
但我想說的是，如果豐田想要“封神”，那麼，雪鐵龍品牌肯定會第一個站出來不答應，畢竟在不久前，它推出了一款“硬核”SUV，一開始很多網友還不以為然，但是當對它全面瞭解之後，才發現這款車型並非等閒之輩，因為它將“厚道”二字詮釋的明明白白。其實，它便是雪鐵龍天逸BEYOND，那麼，它到底有何底氣與豐田榮放相抗衡呢？下面不妨做一個全面的PK，實力懸殊有多大，簡直一目瞭然。
PK車型：2022款豐田RAV4榮放2.0L CVT兩驅都市版（17.58萬） VS 2022雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS 天逸BEYOND 400THP版（16.97萬）【備註：以下所涉及的兩款車型，均以參與對比車型為準】
外觀PK
對於豐田榮放，它前臉表現得十分兇悍，看上去很不友好。而側面的造型相對十分的硬朗，表現得剛毅有型，甚至有種硬派越野的風格。
而天逸BEYOND的外形設計，相對十分的個性，可謂是獨樹一幟，前臉方面採用了非常獨特的家族式語言，融入了新潮時尚的元素，看上去萌萌可愛。而來到車身側面，首先會看到一對花瓣式的雙色輪轂，既美觀又運動，而它分段式的車身，採用了圓潤飽滿的設計，給人一種比較隨和的感覺，整體來講，它的外形更加的新潮動感，且充滿了活力。
尺寸和空間PK
尺寸上，豐田榮放長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。而天逸BEYOND長寬高分別為4510/1860/1705mm，軸距達到了2730mm。雖然兩款車型都定位於緊湊級別，但優勢卻各有不同，豐田榮放在長度上佔優，而天逸BEYOND的寬度、高度和軸距都要更勝一籌。經過實際的體驗，兩臺車的後排空間都表現的十分優秀，但整體來講，天逸BEYOND空間更加出色，與此同時，它的座椅不僅是真皮材質，而且柔軟度和支撐性恰到好處，同時，它中央地臺的凸起，也沒有豐田榮放那麼明顯，所以整體的舒適性更具優越感
動力和舒適性PK
豐田榮放搭載的是一臺2。0L的自吸動力，最大馬力171匹，峰值扭矩209N·m，傳動部分匹配的是CVT的變速箱，經過實際的試，它的0-100km加速約10秒左右，最高車速為180km/h。而天逸BEYOND搭載的則是1。8T渦輪增壓引擎，最大馬力211匹，峰值扭矩300N·m，全系匹配8AT的變速箱，經過實測，它的0-100km加速僅需要7。9秒便可完成，且最高車速可達220km/h。
經過試駕體驗，對於豐田榮放，即便是猛踩地板油，它也只是聽到發動機的轟鳴聲，而速度則是不急不慢地往上提，有時候想要急加速超車，卻顯得力不從心。所以整體來講，它比較適合溫柔駕駛。而天逸BEYOND在動力方面的表現，顯然就激進了很多，不僅起步輕盈，而且動力隨踩隨有，對於中後段的加速超車，也表現的淡定從容，駕駛起來更有信心。
在舒適性方面，雖然豐田榮放已經表現的十分出色，但在我看來，天逸BEYOND所搭載的PHC自適應液壓懸架，加上它的MCS級的底盤調校，行駛時該軟的軟，該硬的硬，無論是支撐性還是舒適性，都有著更強的高階感，也難怪被人們稱之為“魔毯”懸架。
配置PK
而在配置上，豐田榮放相比天逸BEYOND多出了：主駕膝部氣囊、自動駐車、車道偏離預警、車道保持、前方碰撞預警、主動剎車、道路救援呼叫、車內PM2。5過濾裝置等功能。
而天逸BEYOND相比豐田榮放則多出了：軟硬可調懸架、前後駐車雷達、360度全景影像、180度透視底盤、疲勞提醒、可開啟的全景天窗、無鑰匙啟動、真皮座椅、換擋撥片、全液晶儀表、手機無線充電、主駕座椅電動調節、車機OTA升級、線上地圖、衛星導航、遠端解鎖、語音控制、轉向輔助燈、後視鏡電動摺疊、後排側隱私玻璃、雙雙溫區自動空調等一系列的功能配置。
當然，天逸BEYOND還搭載了最新版的C-CONNECT 3。0 BEYOND智慧網聯車機，不僅配有AI虛擬智慧語音互動，而且還有沉浸式車載娛樂中心。當然，我最喜歡的還是它的AR實景導航，實用性強，安全性高，而它還擁有整車OTA雲端無感升級，隨時可以保證使用者用到最新的系統，所以，它更具前沿的智慧化表現，顯然能夠更好的滿足當代年輕人的使用需求。
寫在最後：
透過對比介紹不難發現，雖然豐田榮放外形硬朗、空間寬敞、經濟省油，但在我看來，天逸BEYOND的優勢相對更加全面，它的顏值新潮動感、配置毫不吝嗇、“魔毯”式懸架，加上7秒級提速，顯然有著更出色的價效比，簡直將“厚道”二字詮釋的淋漓盡致，也難怪豐田想要“封神”，雪鐵龍有底氣第一個站出來不答應，而它推出的這款硬核SUV，確實讓消費者看清了啥叫“厚道”。