不得不說，現在新能源汽車的競爭越來越激烈了，所以很多廠家紛紛入局，新能源汽車也變得越來越卷。今天給大家介紹到的這款車型九月份剛剛上市，大廠出品，這款新車就是飛凡R7。飛凡R7其實在上市之初就引起了熱議，因為外觀顏值確實很出色，而且配置很豐富。那麼新車到底值不值得消費者購買呢？今天我們就來做一下解析。

看車先看臉，這款飛凡R7的顏值感比較給力，擁有著出色的美感設計，新車採用了飛翼式貫穿DRL日行燈設計，顯然具有較強的運動屬性，看起來更加高階，也更加富有神秘感。

從側面來看，新車採用的是流線溜背造型設計，風阻係數低至0。238 Cd，較低的風阻係數可以帶來較為出色的流暢美感，而且續航里程更加出色。此外，這款飛凡R7還匹配了21英寸的星宇輪轂，搭載了無框感應式的電動車門，這絕對是豪車配置與科技的完美結合，不僅上車更加自如，而且滿滿儀式感。最主要的是，新車還搭載了前排車門電動吸合配置，一般來說這也是百萬級別豪車才有的配置。

在實際試駕過程中，我們能夠明顯發現飛凡R7的噪音非常低，因為新車匹配了四門降噪雙層夾膠玻璃，配合上整車的NVH整車靜謐調教，所以車內的舒適度才更高。

車型的尾部採用的是貫穿式的尾燈設計，並且還是行業較為領先的鐳射焊接技術，多層次感的光線設計具有較強的穿透力。車身資料部分，這款飛凡R7是一輛中大型的SUV跨界車，所以車身資料自然是它的優勢，長寬高分別為4900/1925/1655mm，軸距是2950mm。

這款飛凡R7的優秀設計可不僅僅只停留在外觀，內飾設計同樣給我們帶來了比較震撼的視覺感受。飛凡R7的3+1巨幕採用了43英寸的寬幅真彩3屏設計，有著較強的視覺感受，並且還搭載了華為AR-HUD平視系統，擁有著沉浸式的感官體驗。其中包含了10。25英寸的儀表屏，採用的是領先的MiniLED分割槽背光技術，擁有較高畫質的解析度。

新車臺搭載了15。05英寸的AMOLED超清中控屏，不僅色彩豔麗，而且也特別純淨。此外，新車為副駕駛乘客準備了12。3英寸的娛樂大屏，可以實現藍芽連線獨享影音娛樂系統，最主要的是還不會干擾主駕駛。

此外，這款新車還搭載了中國區首發的4D雷達，800萬畫素高畫質攝像頭，高通8155晶片，還擁有5G高速網路傳輸訊號。這些豐富配置的有效組合，讓這款飛凡R7大屏使用起來系統流暢，而且配置應用豐富，幾乎感覺不到訊號的延遲，卡頓。

再來說說這款車型的安全係數，飛凡R7的安全設計幾乎可以稱得上是全面防禦，全系搭載了L2級別的智慧輔助駕駛系統，除了大面積的安全氣囊以外，全系擁有主動剎車系統，疲勞駕駛提示，車道保持居中，車道偏離預警，併線輔助，後方碰撞預警系統，360度全景影像系統，全速自信巡航。

值得一提的是，飛凡R7的智慧駕駛硬體是行業裡面的佼佼者，它擁有33顆高精度的雷達，攝像頭，定位系統，硬體配置豐富，還擁有超算力晶片平臺，以及不斷豐富的資料和演算法迭代。不僅硬體配置上YYDS，而且可以與時俱進，帶來全場景的智慧駕駛體驗。

除了優美的外觀設計，豪華的內飾造型，豐富的配置以及全場景高精度的智慧駕駛體驗，飛凡R7的動力系統也可以稱作是這個級別的標杆車型之一。新車搭載了超高能量密度的超薄電池，電池也可以升級，並且安全係數很給力。新車可以實現最快2。5分鐘換電，也擁有電池熱控管理系統，可以以更科學的方式管理電池。

飛凡R7這款新車的效能表現強大，強動力版本可以實現3。8秒破百，這簡直就是超跑的水準，電動機的總功率544馬力，總扭矩700N·m。如果你想購買長續航版本的配置新車，這款長續航可以最長實現642km巡航。

此外，這款新車還搭載了電動四驅，安全效能更加不錯，也配備了後置後驅，更富駕駛樂趣。

總的來說，這款飛凡R7各方面的設計都特別均衡。而且作為一輛中大型的SUV跨界車，本身就有著不錯的曝光度。那麼這款新車打動你了嗎？歡迎留言。