五款豪車對比,40歲你會選誰?

賓利歐陸

賓利歐陸已經屬於超豪華汽車,入門級售價也突破了300萬,入門版的

歐陸

搭載的是4。0TV8發動機,絕對是一臺效能怪獸,可以爆發549馬力,配的是8擋溼式雙離合,軸距達到2851mm,兩門四座的佈局也更具實用性。

這種車也有問題,作為幾百萬的車,輔助駕駛技術使用還得選裝,可以說這類車的設計訴求已經不是智慧,而是效能為主。

當然了,歐陸的外形也十分注重英國範,作為皇室用車,賓利的外形設計簡潔而不失優雅,相比勞斯萊斯的厚重,賓利更像是一個彬彬有禮的書生。

歐陸除了硬頂版本也有敞篷版本,相信看過斯坦森主演的《帕克》都能記住其在電影中駕駛的歐陸敞篷版,非常紳士帥氣。

奧迪RS7

有人聽到奧迪覺得不如賓士寶馬,但是在超跑領域,奧迪的影響力一點也不遜色於另外兩個德系品牌。

奧迪RS7的售價超過140萬,配的是4。0T發動機,可以輸出600馬力,變速箱為8AT變速箱。所以永遠別說雙離合多好,在奧迪的高階車型上不還是用的AT變速箱。

奧迪RS7除了照顧效能,也沒有放棄乘坐舒適度,車長超過了五米,軸距則是2929mm,除此之外,還標配了主動剎車和360度全景影像。有人可能覺得十幾萬的國產車這些功能都有了,然而超一線品牌的很多車的確連個360度全景影像都沒。

蔚來ET7

不要以為江淮出品就沒有檔次,很多有錢人都選擇蔚來是有原因的。蔚來的換電政策的確省錢,而且因為電池不需要自己充,而是蔚來自己的售後體系,保養起來也更加科學,發生自燃的可能性也就越低。

蔚來ET7作為一款中大型電動車,入門版車型售價超過40萬。不要以為40多萬的ET續航能有多少,入門版的WT7只有500多公里的續航。高階電動車的好處就是輔助駕駛功能齊全。

蔚來ET7標配了車道居中保持、車道偏離預警、交通道路標誌識別、碰撞預警、360度全景影像、車側預警等等,而且懸架還支援軟硬和高低調節,總的來說,蔚來ET7就是一臺有錢人的智慧大玩具。

寶馬X5

寶馬X5是一款傳統的一線豪華車,顏值中規中矩,在很多人眼裡也是成功人士的座駕。甚至很多買了寶馬5系的車主還對X5心心念,後悔為什麼沒有選擇寶馬X5。

寶馬X5雖然已經國產,但是起售價依然高於60萬。入門版的寶馬X5搭載的是2。0T發動機,輸出馬力為245ps,這個動力說實話真的一般。所以寶馬C5的精髓是L6發動機的3。0T版本,售價超過70萬。

很多人喜歡寶馬X5,還是因為這個車比較大,無論是外形還是內部空間,都讓人更具安全和舒適感,這也是為何寶馬X5經久不衰的原因。

保時捷帕拉梅拉

說到保時捷,無人不知帕拉梅拉,無它,因為這臺車實在太好看了,可以說是男人的夢想座駕。青蛙眼,溜背,一字貫穿尾燈,新款的帕拉梅拉更讓人沒有免疫,愛上這款車不是你的錯,而是它的誘惑力實在太大了。

除了外在,內在上帕拉梅拉搭載了2。9T發動機配的是8檔溼式雙離合,軸距達到了2950mm,完全可以滿足後排乘客的需求。

那麼有人可能說,帕拉梅拉的檔次和賓士S級的誰得更高。只能說,不到40歲,還是買保時捷更加年輕和運動一些,30來歲開賓士S級,大機率是開得“爸爸車”,當然了,開保時捷的也有相當一部分是富二代。

羨慕歸羨慕,沒必要嫉妒,畢竟,那也是人家上一輩努力得來的。還是那句話,要麼父母受苦,要麼自己受苦,要麼孩子受苦,想要過得好,就得努力,讓自己苦一點,下一代就輕鬆一點了。

高合 Hiphi X

起售價57萬的高合汽車,經常被人認為只有人傻錢多的人才會買。而我們必須現實地看,買這車的人根本不差錢,不是人家人傻錢多,而是“錢多”!

高合 Hiphi X這臺車,開起來會比油車同價位上檔次太多,畢竟是電池佈局,可以更好的配重。

不過這臺車也有明顯的缺點,因為為了太過照顧外形,這臺車的後排頭部還是比較壓抑,當然,如果不考慮後排乘客,高合汽車的這臺SUV車型還是非常亮眼。

蘭博基尼Urus

urus作為拉博基尼的SUV車型,外形十分動感,辨識度極高,家族式的設計讓Urus像是一臺未來車型。Urus搭載了4。0T的V8發動機,可以輸出650馬力,這完全就是一臺暴力怪獸。質保層面,蘭博基尼不錯,給出的是3年不限公里。

別看是一臺運動型的SUV,Urus的空間表現也十分不錯,軸距超過了3米,整車長度超過了5米。不得不說,但凡一臺車超過了5米的車長,操控感一定會有所減弱,尤其是還是一臺SUV車型。

300多萬的蘭博基尼,檔次感非常高,甚至很多人覺得高於賓利。所以,如果預算在500萬內,還要買一臺非常有檔次的SUV,那真的就是蘭博基尼了。

因為無論是品牌知名度,還是認可度,蘭博基尼都碾壓BBA,至於庫裡南和添越,這兩輛車的造型和蘭博基尼的Urus相比,還是太成熟了,40歲不到的年紀,就應該有蘭博基尼的氣質,蘭博基尼的黃,無時無刻不讓人心血澎湃,男人喜歡車,但是絕不排斥蘭博基尼。

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