“我終於知道為什麼現在大家都在買新能源車了！說實話，電車是真的香！我一個同事買的比亞迪，好看，好開。花了11W+，貸款也就一個月1000多。深圳停車免費，充滿電只需要50元，續航400公里。換油車跑400公里，那麼油費至少要200多300吧？換這小電動天天不在乎油價。”

“家裡有一輛能跑能拉的途昂，就因為油耗高，所以給我老婆買了一輛長城好貓，讓老婆代步接送孩子用。平時我也會開。家裡車位申請了一個電樁，算過去一公里也就1毛錢。濟南公共停車位新能源還打5折，本地戶口再申請電補3000元，保養一次也就100，平常用起來太省心了。”

對於現在的新能源車，怪不得有人說用起來就回不去了：

1：電動化肯定是趨勢，隨著技術的成熟和成本的降低價格也會越來越低。這是不可避免的，任何行業都是如此；

2：現在的續航里程已經不低了，寧德的麒麟電池已經宣稱能達到1000KM的實際續航里程；

3：充電樁會隨著車市而增加，就像加油一樣方便，唯一劣勢就是需要等；

4：未來像手機一樣實現快速充滿可以期待；

5。隨著市場容量和成本控制，行業的競爭導致利潤越來越低，價格也同樣會越來越低。

這個時間不會很長。

很多人也把電動車和汽油車的區別，看成是動力和能量的區別。這個認知太侷限了。其實這就是兩個時代的產物，就像膠片相機和數碼相機，汽車和馬車。

一邊享受政策紅利，一邊偷偷享受現在；幾年後，如果真的沒有汽油車了，那油價附帶的各種稅費沒得收了。你覺得電會不會變相成油？而目前所有的電動車都不用交稅。這就是一個時代的bug。