新款寶馬X3在外觀造型方面沒有進行較大改變，前臉依然採用雙腎式的中網造型，內部採用燻黑的蜂窩狀結構，兩側犀利的鷹眼大燈，使其更具辨識度。車身側面，新款寶馬X3依然採用了懸浮式車頂造型，並且採用鍍鉻條裝飾，更顯得運動感，而車尾部分，新車採用了全新雙l形led尾燈組，排氣口採用雙邊共兩出式佈局，配合鍍鉻材料裝飾顯得格外精緻。

內飾部分，新款X3延續寶馬家族的內飾風格，整體設計簡約時尚、層次分明。內飾採用大面積軟性材質覆蓋，搭配銀色的鋁合金飾條裝飾點綴，營造出豪華感。此外，中控臺還配備10。25寸觸控式液晶屏、導航、車聯網、語音識別控制、定速巡航、倒車影像等功能，功能十分豐富。

寶馬X3的車長4737mm，車身寬度達到了1891mm，軸距2864mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，寶馬X3的軸距排在8位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，寶馬X3的後備箱容積排在18位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。

寶馬X3搭載2。0渦輪增壓發動機（直噴）匹配手自一體（AT）的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。寶馬X3的官方實測零百加速成績為6。8S，在25-40萬SUV車型中排在18位。

寶馬X3的主/被動安全配置很齊全，包括了

手機無線充電

、

疲勞提醒

、

全液晶儀表盤

、

車道保持(LKAS)

、

自動泊車

、

自動駐車

、

胎壓監測

、

後駐車雷達

、

車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)

、

制動力分配(EBD/CBC等)

、

制動輔助(BA/EBA/BAS等)

、

兒童座椅介面

、

發動機啟停

、

陡坡緩降

、

上坡輔助

、

前駐車雷達

、

LED日間行車燈

、

缺氣保用輪胎

、

牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)

、

側安全氣簾

、

防抱死制動(ABS)

、

HUD抬頭顯示

、

碰撞報警/主動剎車

、

外後視鏡自動防眩目

等配置。

其中，

全液晶儀表盤

個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果；

自動駐車

可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；

制動力分配(EBD/CBC等)

保證車輛的平穩安全。

如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解寶馬X3，那麼我們根據歷史上購買過寶馬X3的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對寶馬X3最滿意的是它的空間大，另外燒機油改進了、b48也都是大家喜歡它的點。