眾所周知國內消費者喜愛大車，看起來氣派、坐起來舒適，而在合理的空間設計之下，三排佈局的SUV車型越來越吃香，這其中主打7座佈局的豐田漢蘭達，成為細分市場的佼佼者，口碑好、人氣高，但對於預算有限的消費者，有沒有一款價格更可觀的三排SUV？

日前升級上市的第四代勝達旅行家，就是一款全系六座佈局的SUV，作為北京現代主打的中型SUV，勝達基於這次中期改款，在產品力上有著不少升級，顯然對於SUV市場也是“虎視眈眈”，那麼這款車型是否適合你呢？

從售價來看，第四代勝達旅行家的售價區間為20。28-26。98萬元，而漢蘭達的起步價為26。88萬元，對於預算有限的消費者，顯然勝達確實是值得考慮的。同樣佈局三排座椅的這兩款車型，第四代勝達旅行家的軸距為2865mm，漢蘭達的軸距為2850mm，兩車都有著比較給力的空間表現，所以對於擔心空間和駕乘體驗的消費者，顯然對於勝達並不需要擔心。

而在外觀和內飾設計上，第四代勝達旅行家進行了不少調整，前臉採用大尺寸格柵搭配分體式大燈，屬於時下流行的設計風格。側面造型比較規整沉穩，D柱的設計非常搶眼，能夠起到畫龍點睛的效果。而尾部設計則顯得層次分明，底部的雙邊排氣佈局增添了運動氣息。

內飾方面，第四代勝達旅行家的設計更加註重實用性，尤其是中央控制區域設有不少物理按鍵和旋鈕，融合了換擋機構、空調控制、駕駛模式切換等功能。而懸浮式中控屏、平底式方向盤的出現，為內飾增添了更多科技氛圍，也能迎合年輕使用者的喜好。

由於採用2+2+2的六座佈局方式，第四代勝達旅行家在出行人數上，會比漢蘭達這種7座佈局少一人，但是乘坐舒適性上會更有保障，尤其是第二排座椅為獨立設計，乘坐者雙方互不影響，還能為進出第三排留有過道。所以6座和7座可謂各有優勢，值得一提的是，第四代勝達旅行家也提供7座選裝，在選擇性上非常靈活，大家可以根據實際需求選擇。

在動力方面，第四代勝達旅行家全系均搭載2。0T渦輪增壓發動機，這臺發動機擁有169kW的最大功率和353N·m的峰值扭矩，與之匹配的是8AT變速箱，就賬面引數來看，雖然不如漢蘭達的2。0T動力強勁，但是滿載出行時完全夠用。

不過勝達全系均為燃油動力，目前還未提供混動版本可選，所以在油耗方面並不會佔有優勢，這算是一個小遺憾，倘若未來官方推出混動版本，相信它的可選性會更出色。

此次升級上市的第四代勝達旅行家，在顏值、空間、動力方面都比較均衡，再結合其可觀的售價，屬於非常務實的選擇，六座佈局能夠滿足全家人的出行需求。不過在品牌力上，顯然不如漢蘭達那麼強勢，但對於預算有限的消費者，第四代勝達旅行家依然是個不錯的選擇，感興趣的朋友不妨瞭解一下。