凱迪拉克xt6，探險者，漢蘭達，昂科旗，怎麼選？

首先，除去漢蘭達，其他三款都是中大型SUV，只是一款中型SUV，不是一個級別的。可以比較嗎？剩下的就是一個豪華品牌和兩個合資品牌。讓我們逐一分析。

1。凱迪拉克XT6

XT6凱迪拉克車身長度5056MM，軸距2863mm，搭載2。0T發動機，最大馬力237，加上48V輕混系統，匹配9AT變速箱，百公里加速8。6秒。它的動力還是足夠的。只是麥弗遜前懸略有退化，舒適性差了一點。

作為入門級版本，配置還可以，5氣囊，主動剎車，車道偏離預警，保養輔助系統，可開啟全景天窗，電動後備箱，全車無鑰匙進入，真皮方向盤，多層隔音玻璃，尾部獨立空調，BOSE音響。基本上就夠了。

而且凱迪拉克換上新的9AT變速箱後，油耗和可靠性都有了很大的提升。作為一個家庭來說，它更可靠，比以前好得多。缺點基本是XT5的“拉皮條”模式。三塊基本一樣，只是大一點。

2。福特探險者

與XT6相比，探險者在尺寸和功率方面都有優勢。車身長度5075MM，軸距3025MM，搭載2。3T發動機，最大馬力276，最大扭矩425nm，匹配10AT變速箱，百公里加速7。6秒。

就外觀和動力而言，探險者可以秒殺XT6，探險者的前懸架是雙球節彈簧，比麥弗遜先進很多，舒適性也比XT6好。而且從目前探險者的口碑來看，基本沒有太大問題，是一款值得購買的車。

配置和XT6一樣差。雖然都是入門級機型，但水平畢竟擺在那裡，配置也不能低。唯一的缺點可能就是沒有折扣。所以相比XT6，除了不是豪華品牌，探險者基本都是穩定的XT6。

3。別克昂科旗

相比以上兩位大佬，別克昂科威旗號低調很多，只需25萬左右就能優惠落地！省下一大筆錢。但是實力其實也不弱。

車身長度4981MM，軸距2863，尺寸最小。搭載XT6發動機，但沒有光混系統，但100km加速是一樣的。可能XT6的車更大更重。懸掛也是麥弗遜加五連桿，不是特別高階。配置有點寒酸，連個倒車影像都沒有！

其他都還可以，只是還可以，不如XT6和Explorer。總的來說，昂科旗是XT6的削弱版。用車用料比XT6差，但底子差不多，後期用車成本也更低。相信我，經過這樣的分析，這三款車怎麼選就清楚了嗎？

【豐田漢蘭達】是中檔SUV最知名的b級車選擇，說到中型車似乎繞不開這款車。但如果只討論產品質量而非營銷能力，漢蘭達完全沒有競爭力。

比如其搭載的“8AR-FTS”2。0T發動機，動力表現令人滿意，沒有先進的節油策略。變速箱依然匹配前進擋較少的愛信6AT，四驅系統的電子限滑制動力很弱。而且作為近4。9米長的SUV，軸距不足2。8米也會影響操控極限。那麼同預算有哪些車超越漢蘭達呢？

這三款車綜合水平較好。首先，發動機配備的是“LSY-2。0T”。雖然動力儲備只有174 kW/350Nm（1500 ~ 4000 rpm），但似乎比漢蘭達好不了多少。但該機的節油設定明顯先進，如Tripower氣門管理程式，可實現兩級節油模式下的“半開氣門”。

在通用三大品牌中，別克是唯一一個終端調價幅度最小的，導致昂科威旗號價格與先鋒重合，與XT6四驅選項重合向上。所以同樣的預算肯定不會選擇這款車。預算標準是20/25萬攬勝-先鋒，25/30萬攬勝凱迪拉克。就是這樣。

昂科威在外觀、內飾、動力、配置、價效比這個級別都很優秀，值得購買。當然，如果預算充足，科達拉的XT6肯定更好。探險者更有力量，外觀霸氣，喜歡的可以入手。漢蘭達是中型SUV之王，但配置低還是加價了。

如果在意品質和保值率，可以買漢蘭達。如果喜歡價效比和動力配置的綜合實力，無疑是昂。