重慶，一男子以7。1萬元的價格，在某拍賣平臺上，拍了一輛二手的賓士車，拍賣頁面上顯示，該車行駛公里數為6萬公里，可男子拍下後，查詢維修記錄，發現該車在2021年時，行駛里程已有11萬公里。拍賣平臺表示：如果你不要，算是悔拍，要扣定金！

事發前，男子顏某在某拍賣平臺上，看到了一輛2013年上牌的白色賓士車，即將進行網路拍賣，起拍價只要1元，顏某當時正好有買車的想法，看到該拍賣公告後，就想去撿漏，於是按照約定交了8000元定金。

然而，開拍的當天，激烈的陣勢嚇了顏某一跳，第一位競拍者，竟然直接從1元加到4。8萬元！顏某不甘其後，第一次出價便是5。3萬元，好在後面加價比較緩和，沒有一次性幾萬幾萬的加，不然顏某就要陪跑了，最終，顏某以7。1萬元的價格，拍得了該白色賓士車。

7。1萬元，能買到一輛2013年上牌，行駛里程僅有6萬公里的賓士車，顏某覺得非常值，但拿到該車行駛證，去查詢了該車的維修記錄後，顏某卻高興不起來，該車上牌的第一年就曾維修過，好在只是一般修理，問題不大。

看到該車2021年的行駛里程數，顏某無法淡定了，拍賣頁面上顯示該車行駛公里數為6萬多公里，可維修記錄顯示，2021年時，該車的行駛里程已有11萬多公里，就算最近一年多沒怎麼跑，也比顯示的公里數多了5萬公里。

事發後，顏某聯絡拍賣平臺的客服，希望得到一個說法，不料，對方一句話將其堵死，他們在拍賣頁面上有提示：“表顯里程數，為車輛里程錶顯示數值，不代表實際公里數，不保證車輛無調錶。”

有網友表示，拍賣就是拆盲盒，買家沒有賣家精，也有網友說，買二手車不能看里程錶，要看輪胎、聽發動機、看螺帽、看橡膠件等等，簡單的說，就是如果你不懂二手車，最好不要輕易下手！

從法律上講，拍賣頁面上顯示里程數為6萬公里，實際上該車調了表，已經11萬公里，拍賣平臺是否可以免責？

首先，《拍賣法》第42條規定， 拍賣人應當對委託人提供的有關檔案、資料進行核實。拍賣人接受委託的，應當與委託人簽訂書面委託拍賣合同。

對委託拍賣的一方，提供的相關資料，拍賣人有核實義務，筆者認為，類似這種透過行駛證就能查到的維修記錄，拍賣人沒有去核實，亦或者沒有核實清楚，拍賣行屬於未盡到核實義務。

其次，《拍賣法》第49條規定，拍賣師應當於拍賣前宣佈拍賣規則和注意事項。

拍賣人必須嚴格履行告知程式，使參加競買的每個人都知道標的物的瑕疵情況，拍賣頁面上：“表顯里程數，為車輛里程錶顯示數值，不代表實際公里數，不保證車輛無調錶”。便是在進行提示，但並不表示，有了該提示後，拍賣人就可以免除一切責任。

再次，民法典第496條規定，採用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應當遵循公平原則，確定當事人之間的權利和義務，並採取合理的方式提示對方注意免除或者減輕其責任等，與對方有重大利害關係的條款。

具體而言，對當事人的權利和義務，有重大影響的條款，必須要採取合理的方式提示，必須要以顯目的方式提示，不是隨便標註一個行小字，讓當事人無法發現！

最後，拍賣行未盡到核實義務，卻想透過瑕疵提示，將責任轉嫁到競買人身上，既不合理，也不合法，拍賣行這樣做，只會讓更多的人，望而卻步，不敢參與競拍！

目前，拍賣平臺表示，如果顏某不提車，只能算悔拍，他將不退保證金。如果按照悔拍流程，顏某除了會損失5%的成交價，還需要支付成交價1%的軟體服務費！

對於這件事，你怎麼看？