剛畢業，工作中也充滿幹勁，但現實是殘酷的，經過幾年的努力也沒有賺到太多錢。反而前幾年忽然抓住了網路的風口，兩三年的時間就掙到了之前10年的財富，有錢了就想買輛豪車，但預算也不是很充裕。比較追求價效比，所以最終看中了沃爾沃S90。沃爾沃S90外觀大氣，打折也很划算。甚至在心中嘲諷那些買了BBA的人，有這麼多錢，還不如自己去買一輛沃爾沃S90。

沃爾沃S90

最低售價：32。99萬起最高降價：7。70萬

直到今年表弟也打算換車，讓我跟他一起去看看新款奧迪A6L，試乘試駕之後，我才知道自己是多麼的孤陋寡聞，這讓我意識到了二線豪華品牌和頂級品牌的區別。起初表弟約我去，我還很不屑，說買一線豪華品牌有什麼好，就算你感覺沃爾沃老氣，選擇隔壁的凱迪拉克也很好呀，一線豪華品牌那麼貴，純純的智商稅！表弟沒有多說什麼，依然堅持讓我陪他去。

奧迪A6L

最低售價：36。10萬起最高降價：7。08萬

不得不說，奧迪A6L的名氣要比沃爾沃S90大得多，在大街上也能看到不少人，這輛車是機關部門用的，現在隨著人們的生活水平越來越高，很多商人和富豪都喜歡這款車。可是當我和表弟來到4S店的時候，我發現這奧迪A6L似乎和我記憶中的不太一樣，直到我表弟告訴我，奧迪A6L升級了，這是一臺2023款的奧迪A6L。

後來，銷售人員告訴我們，奧迪A6L有兩種外形，一種優雅，一種動態。而我們面前的這款，則是一款全新的動態外觀，採用了分體式的鍍鉻，讓人看起來有種光影交錯的感覺，很容易辨認。動感的外觀更是讓我大吃一驚，我一直覺得奧迪A6L更有氣勢，但現在我覺得它更有運動的味道。

然後，銷售員就邀請我們去車上試一試。我坐在副駕駛上，看著眼前的中控臺，心裡充滿了感慨，奧迪A6L的內部裝修果然是奢華的，比沃爾沃S90要高階多了，再加上A6L的內部設計，充滿了科技感還兼併了復古的氣息，這種感覺就像北京這座古城一樣，有古色古香的建築，也有現代化高樓大廈。三個螢幕素質也非常高，我對它的操作也很靈敏，售貨員說，這款奧迪A6L配備了MMI控制系統，功能性很強。中控臺和車門都是用核桃木做的，我一直不喜歡這種木質的裝修，因為太傳統了，但是在奧迪A6L的面前，三個大螢幕看起來就像是一個充滿了未來感的藝術品。

隨後我坐到了後排感受了一下，第一感覺就是這個頭枕很舒適，很柔軟。以前我還打算給我的s90買兩個舒適的頭枕，結果買了幾個都沒有這麼舒服的。而且我的S90後排只有空調出風口和充電介面，卻沒有空調獨立控制面板，如此對比配置方面還是有很大差距。銷售人員還說，新款奧迪A6L座椅做了一些改良，內部填充物加厚，座椅厚度增加30 mm，寬度增加60 mm，這樣可以更好的支援腿部，乘坐起來也會更加舒適。

之後表弟要求駕駛感受一下，在進4S店之前，我對BBA同級車型是沒有什麼慾望的，等新A奧迪A6L試駕車的時候反而有些小期待。在試駕的過程中，我注意到了奧迪A6L和沃爾沃S90之間的懸架確實存在著巨大的差異，雖然同為歐洲車型，但奧迪A6L的懸架更加的堅韌，或許是因為奧迪的四驅系統，這輛車在轉彎的時候非常的靈活，就像是在駕駛一輛B級車一樣。不得不說新奧迪A6L的前後五連桿懸掛確實高階，而我的S90前懸掛用的是雙叉臂結構，再加上調整上的差異，底盤舒適度確實要遜色不少。

另外，在整個試乘試駕過程中，新奧迪A6L的隔音效果真是羨慕死我了。

和表弟走出4S店之後，我和表弟感慨：總算知道沃爾沃為什麼一直是二線豪華品牌了，和奧迪的同級車比，確實差距很大呀。表弟說到，奧迪A6L在中國已經賣了240多萬輛了，沃爾沃S90才賣了多少？比你有錢的人不會比你傻，他們更願意選擇奧迪A6L是有理由的，不要一味的追求價效比。聽完，我有種恍然大悟的感覺。