說實話，如果不是五菱國民品牌形象深入人心，恐怕宏光MINIEV不會有今天的瘋狂市佔率，而且它算是微型純電動汽車領域第一個吃螃蟹的，在後續的改款過程中，不斷變著花樣提高新鮮度，不過江山代有才人出，一些品牌開始模仿宏光MINIEV，甚至連名字都懶得改，我覺得這種做法不太地道，起碼缺乏原創精神，而接下來會有多款全新小車陸續上市，我們一起來看看他們的顏值吧。

北京汽車-嫦娥miniEV

名字字尾還是學習了五菱，不過外觀儘可能體現自己的特色，車身長度2998mm，軸距2050mm，提供三門四座，外觀設計談不上誇張，但追求樸素的視覺效果，在中老年消費者當中，略顯樸素、低調的設計反倒容易被接受，不過嫦娥的名字似乎對男性朋友不太友好。內飾配備了懸浮式液晶屏，在三四萬的價位上，還是比較厚道。目前公佈的資料顯示，最高續航為116km。

幾何汽車-幾何M2

M2車身長度達到了3065mm，軸距2015mm，外觀追求四四方方的硬派風格，前臉採用全封閉式設計，圓形大燈被環形裝飾條包裹，中間為吉利徽標，A、B柱和車頂會採用亮黑色塗裝，高配還會增加全景天窗，三門四座佈局的空間表現好於對手，關鍵是外觀特別硬朗，新車會搭載最高30KW電機。

雷丁-雷丁芒果Max

一款後置後驅的純電動小車，外觀設計完全跳出了傳統微型車的理念束縛，車身長度為3230mm，軸距2050mm，雖然是三門四座佈局，但無論從哪一個角度欣賞，都給人以越級的豪華既視感，感覺這款小車完全可以憑藉高顏值狙擊五菱。內部配備懸浮式觸控屏、液晶儀表盤，還有手機無線充電功能，提供150km和210km兩種續航版本。

御捷新能源-朋克啦啦

朋克系列的又一款經典作品，車身長度達到了3360mm，軸距2275mm，應該是目前微型純電動汽車裡最長的一款車。採用五門五座佈局，屬於超級實用派小車，外觀有一種拉長版的感覺，但前臉和尾部有很多時尚元素融入，並不感覺平庸。不過它的配置並不豐富，基礎款曝光的配置單中沒有空調、安全氣囊、雷達等，還得指望中高配。

奇魯新能源-奇魯eC1

目前這款小車資訊不全，預售價為3。28-4。38萬元，提供125km和200km兩種續航版本，外觀設計跟雷丁芒果MAX有幾分相似，都是走精緻化路線，從體格來看，估計會提供兩個座椅，高配會配備鋁合金輪轂，在低端純電小車市場上，一味地追求低價，可能不利於新產品的發揮，適當抬高價格和配置，藉助個性化顏值跟五菱拉開距離，反倒容易成功。

奇瑞新能源-奇瑞無界Pro

無界Pro可能是未來走“高階”路線的微型純電動汽車，畢竟其續航里程提供301km和408km兩個版本，還有前後獨立懸架、360度全景影像、180度透明底盤、12。9英寸觸控屏等豐富科技化裝備，以及多達11個高敏感感測器。新車車長達到了3402mm，但軸距只有2160mm，三門四座佈局，內部空間不會特別寬敞，它還是主打精緻化代步車市場。

好了，以上就是未來即將上市的幾款微型純電動小車，部分產品資訊還未完全公佈，但從顏值來說，大多數都在五菱宏光MINIEV之上，而且都有自己鮮明的特色，在以後的微型純電動市場中，一味地模仿不可能走得太遠，只有體現自己的特色，在原創度方面下功夫，才能博得消費者的認可，那麼以上幾款小車，大家感覺哪款最漂亮呢