QJMOTOR賽400上市已經有很長一段時間了，但是在工信部申報完成的追400卻遲遲不肯上市，可能是因為跑車大熱導致街車預冷的大趨勢，進而讓QJMOTOR決定將街車的推進速度延後。

不過在海外市場追400早已上市，QJMOTOR追400在海外市場名為SRK400，以德國為列，售價5499歐元，摺合人民幣大概3。85萬元左右。

追400的外觀延續了追350的設計，在國外如此，在國內工信部申報的資訊顯示，同樣如此。這個外觀大家已經非常熟悉，和同門兄弟貝納利龍三一樣，追400有著非常典型的義大利風格。

全綵的TFT儀表保持不變，根據海外訊息顯示，這塊全綵儀表和追350的功能保持一致，提供自適應環境背光切換的功能，而賽350上的手機投屏功能，並沒能出現在追400上，另外，帶背光的手把按鍵得以延續。

前260mm雙碟剎+對向四活塞剎車卡鉗，後240mm單碟剎+單活塞剎車卡鉗，標配雙通道ABS的規格和追350保持一致。

倒立式的前減震不可調，側置後減震支援預載調節，這套減震的規格同樣沒有變化，不過這臺追400採用了綠色的鋼管車架點綴，視覺效果相當出色。

還有追350同款的帶透鏡雙LED頭燈，LED的日行燈，LED的轉向燈以及尾燈，類似跑車造型的分離式坐墊，13。5L的油箱，這些同樣沒有變化。

重點來了，400cc 排量的同步雙缸水冷發動機，缸徑衝程：70。5mm x 51。2mm，最大功率30。5 kW （41。5 hp） 在 9，000 rpm，最大扭矩37Nm/7500rpm，相比追350來說，功率提升3。5kw（4。7Ps），扭矩提升6Nm。不過海外版本顯示追400的整備重量上漲至186kg，而國內申報的追400重量依然是176Kg。

相比激烈的跑車競爭，街車這一塊似乎被有意冷落了，目前國產400cc級別的跑車選擇相當多，而同排量的街車並沒有多少，如果QJMOTOR這會把追400推向市場，還是能夠搶佔一些先機的。