10月新能源轎車銷量!長安Lumin破一萬,秦和漢月銷均破三萬臺

文/磊磊

近日,乘聯會公佈了今年10月新能源車細分市場銷量。

獲得冠軍的,是五菱宏光MINI車型。

一句“人民需要什麼五菱就造什麼”徹底扭轉了自身的品牌形象,夯實了五菱“國民品牌”的地位,並像中國李寧那樣注入了“國潮”的靈魂。也正因如此,一臺售價2-3萬的宏光MINI EV也不再是一臺小巧的代步工具,它變成了年輕人之間經常提及的談資,成為了一種獨特且個性的社交工具,就像五菱自己說的,這是大人們的小樂園。

獲得亞軍的,則是

比亞迪秦

車型。

外形層面,秦PLUS DM-i的大燈樣式以及格柵形狀依然可以看出與秦Pro的親緣關係,但貫穿左右的鍍鉻裝飾以及格柵內部點陣式佈局就有了幾分漢DM的神韻。秦PLUS的車頭更有張力同時也把Dragon Face的設計語言體現的更極致。

獲得季軍的,則是比亞迪漢車型。外形層面,新車前臉採用比亞迪家族式Dragon Face設計語言。中網懸掛篆體“漢”漢字,鍍鉻裝飾條衍生至燈眉,燈組內部採用三顆LED大燈矩陣造型。新車腰線從車頭一直貫穿至車尾,採用懸浮式車頂。尾部使用貫穿式LED尾燈組設計,車燈下面首次採用“Build Your Dreams”標識。

內飾層面,“漢”中控臺下方保留了少量的物理按鍵。大部分的車機功都是透過觸控操作中控屏進行。螢幕可旋轉成豎屏,清晰度是比較高的,操作的邏輯沒有問題,也很流暢。搭載DiLink系統,支援OTA線上升級,可安裝300萬+個APP。

獲得第四位的,則是比亞迪海豚車型。

設計風格上,比亞迪海豚的中網部分採用了封閉式設計,但透過波紋狀的裝飾,讓這個部分顯得不再單調。稜角分明的日間行車燈包裹住LED大燈,並透過一根黑色飾條相連線。霧燈區域採用了亮色的層疊式裝飾,讓人過目不忘。整個前臉還是很有辨識度的。

獲得第五位的,則是埃安AION S車型。

獲得第六位的,則是長安Lumin車型。自從五菱宏光MINI EV帶火了電動小車之後,越來越多的汽車廠家開始踏足這一細分市場,其中就有剛剛釋出的 長安Lumin。如果你的預算只有幾萬塊,且想買一臺電動小車作為代步工具,那麼宏光MINI EV和長安Lumin應該怎麼選呢? 外觀方面,宏光MINI EV和Lumin有著比較大的風格差異,一個是見稜見角的方盒子造型,一個則是圓潤飽滿的可愛做派。如果宏光MINI EV代表中性的話,那麼Lumin顯然更想討好女性消費者。

兩款車的尺寸互有勝負,宏光MINI EV有著更為高挑的車頂,自家的 Gameboy版本還在軸距上領先於Lumin;而Lumin則沒有懸念的贏得了車長和車寬上的勝利。內飾方面,兩款車最明顯的差異在於Lumin比宏光MINI EV多了一塊中控屏。螢幕內建了導航、語音助手等功能,系統還支援OTA線上升級。除此之外,Lumin還擁有競品所沒有的多功能方向盤。因此,就整個內飾的氛圍而言,Lumin顯得要更加新潮一些。

價格和配置方面,宏光MINI EV的價格區間為3。28-6。98萬元,Lumin起售價更高,4。89-6。39萬元。如果你的預算只有3 4萬,那麼只能選擇宏光MINI EV。而如果你的預算在5-7萬之間,那麼兩款車就存在著強競爭關係,但由於Lumin目前只有三款車型,所以我們只要分析這三款車和宏光MINI EV對應車型的配置高低,便可得出購買結論。

先來看指導價4。89萬元的Lumin 155km清甜款,與它對應的是指導價為4。98萬元的宏光MINI EV馬卡龍臻享款。Lumin動力更強,且比宏光MINI EV多出了副駕駛安全氣囊、多功能方向盤、7英寸液晶儀表、10。25英寸中控屏以及手動防眩目後視鏡。不過Lumin的續航稍差,較之宏光MINI EV的170公里少了15公里。

緊接著是指導價5。39萬元的Lumin 210km香甜款,與之對應的是指導價5。58萬元的宏光MINI EV GAMEBOY 200km玩樂款。和上面一樣,宏光MINI EV關於螢幕的配置通通沒有,且依舊缺失副駕駛安全氣囊和防眩目後視鏡。其他配置方面,Lumin比宏光MINI EV多出了倒車影像,宏光MINI EV則在GAMEBOY套件的加持下,外觀更加運動時尚。至於在動力和續航方面,兩個版本均搭載30千瓦的電機,Lumin續航為210公里,而宏光MINI EV為200公里。最後便是指導價6。39萬元的Lumin 301km蜜甜款和指導價6。78萬元的宏光MINI EV。

本文來源於 汽車之家車家號-丁丁說車