三十萬以下無對手? 凱迪拉克CT5車主真實用車感受

大家好!我是凱迪拉克 CT5 的車主,來自安徽,我提的車型是“2022款 28T 豪華型(標準版)”。

裸車價是24萬,落地價26萬多,目前行駛了4300公里,,談談我的用車感受。

外觀

當時考慮很多品牌的轎車,最終選擇凱迪拉克ct5也是因為這個外觀的確是長在了我的審美上。

50比50車身設計,加上前臉設計我的確喜歡。

三十萬以下無對手? 凱迪拉克CT5車主真實用車感受

這個標誌性的燈完全是設計在自己審美上,尾燈造型也是別樹一幟,路上辨識度很高。

內飾

內飾中規中矩,該用料的地方都是皮製,主駕駛副駕駛座椅通風加熱也是我非常滿意的一個配置。

我覺得在內飾上這個車還是全是比較良心的,整個內飾摸起來手感很好,沒有塑膠感。

三十萬以下無對手? 凱迪拉克CT5車主真實用車感受

中控螢幕上的物理按鍵,質感不錯,按起來也比較有感覺。

最滿意

買之前聽很多人說美系車到油耗高,開下來感覺並不算太高,市區平均下來油耗9。5左右,上高速大概在7到8個左右,估計也跟駕駛習慣有關。

ct5次低配能夠有座椅加熱通風,基本上同價位的車也很少有這功能,這樣一個配置真的也很良心了。

最不滿意

可能也就是屬於後排空間了吧,坐三個人會有點吃力。

三十萬以下無對手? 凱迪拉克CT5車主真實用車感受

後排空間可能是因為後驅的關係,座直了會略小,不過我自己開著舒服就行,後排空間不在考慮範圍。

空間

後背箱空間日常足夠,主駕駛副駕駛座椅空間也完全足夠,後排空間坐三人略小。

頭頂空間對超過180的人來說有點略擠,不過這些影響不大,整體還是偏舒適,更是照顧駕駛人的感受。

三十萬以下無對手? 凱迪拉克CT5車主真實用車感受

駕駛感受

操控效能很好,動力很足,屬於給油就飛的那種,駕駛感受沒得講,這個價位的車,凱迪拉克ct5的確沒得挑剔。

起步也很快,沒有網上講得那麼的肉,要敢給油。高速拉過一次,油耗在6到7之間,也是在能夠接受的範圍之內,速度起來之後車子也很平穩。

油耗

平常上下班也有偶爾擁堵的地段,但是油耗平均在9。5左右,也是屬於能夠接受的範圍,畢竟馬力在這個地方,油耗肯定不如日系車。

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高速跑起來的話大概是在7到8左右,說實話這個油耗可以接受,畢竟動力在這個地方。現在來市區基本上不會超過10個油。

總結

預算在25萬這樣,看了下市場上可以選擇的,要麼日系,要麼德系入門。CT5在這個區間就顯得很耀眼,完全繞不開。

三十萬以下無對手? 凱迪拉克CT5車主真實用車感受

整車給我的最大感受就是動力足,操控感好,稍微給點油就能夠給到加速反饋,非常適合年輕人的駕駛感受。