在當下的中大型SUV市場中，雖然七座SUV的裝載人數更多，但在乘坐舒適性上遠不如大五座SUV。在20-30萬的價位中，每月名列銷量榜單的總是那幾款熱門的五座車型。其中，廣汽本田冠道是不能不提的熱門車型。截止今年3月，廣汽本田冠道累計銷量已突破35萬輛，在市場終端熱銷態勢依然不減。那麼廣汽本田冠道是如何贏得主流消費群體的青睞的呢？

同級最大後排帶來旗艦級舒適體驗

在選擇大五座SUV的消費者中，往往更注重空間方面的表現，更希望後排能有更大更舒適的乘坐空間。而廣汽本田冠道的長寬高分別為4858mm/1942mm/1675mm，軸距達到了2820mm，讓冠道帶來了同級領先的後排乘坐體驗。。

從實際的空間來看，冠道擁有最奢侈的第二排表現，冠道的腿部空間堪比百萬級的大型D級車，從而實現全方位的寬綽乘坐空間，這樣的空間無論是對於商務接待還是日常家用都能完全滿足。另加上滑道式超大全景天窗（帶遮陽簾）、19寸全新鋁合金輪轂設計，整體外觀豪華感，加之90°開啟後車門，平坦的後排地板，更能方便後排乘員上下車，都能為這臺中大型SUV的旗艦感增色不少。

除了大空間，在細節用料上，冠道也處於同級領先水平。採用大量高階軟質材料包裹，座椅側邊、背部、門板、扶手等處採用高標準的環保新型材料QUOLE，觸感柔軟，即便是新車也無任何異味，十分環保。冠道還採用了高階打孔真皮座椅，人體接觸部位的面料均為高階頭層牛皮，細節之處還有縫線的處理，帶來更豪華舒適的駕乘體驗。

同級最強動力帶來旗艦級駕趣體驗

在本田一貫引以為傲的動力效能方面，冠道也有著成為同級標杆的底氣！它提供了1。5T和2。0T兩款發動機可選，其中2。0T便是代號為K20C3直噴VTEC渦輪增壓發動機，是本田旗下技術含量最高的發動機之一，這臺發動機擁有輕量化、直噴DOHC VTEC+雙VTC技術、快速響應渦輪增壓器、快速冷卻缸蓋等技術，最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，零百加速能夠控制在8秒內，讓駕乘者擁有猶如駕馭跑車馳騁賽道般的暢快淋漓。冠道240 TURBO車型則搭載了1。5T直噴VTEC TURBO高效率渦輪增壓發動機，燃燒效率高達38%，上世紀80年代在全球經典賽事F1中，邁凱倫——本田車隊使用本田的1。5T發動機在 16個分站中獲得了15個分站第一，提前6站鎖定世界冠軍，揚名全球。可以說，“買發動機送車”的本田現象級口碑，依然在冠道身上延續著。

值得一提的是，為感恩回饋35萬冠道車主，廣汽本田在7月28日推出了冠道240 TURBO CVT限量紀念版，該車型在冠道原精英版配置基礎上加裝了智慧電動尾門以及360°全景影像系統，從而使得冠道的價值感再次提升，以22。48萬的售價發售，可謂誠意滿滿。需要注意的是，限量紀念版車型全國限量3500臺，活動持續至12月底，僅限線上商城下訂。

寫在最後

廣汽本田冠道上市至今，可謂樹立了同級別市場價值的新標杆。同時冠道作為廣汽本田旗下的首款中大型SUV，無論是在空間表現，還是動力水平，還是豐富的配置上都達到了越級的水平，可以說憑實力展現出冠道作為旗艦級SUV的實力。