在國內每當說起銷量高、口碑好的大空間SUV？我想在大家腦海裡第一時間想到最多的便是RAV4榮放、本田CR-V等日系SUV，不得不說，此今為止，雖然日系SUV效能很一般，同時在技術方面也有些老舊，但憑藉著優勢的好口碑，它們總能在國內銷量方面取得很不錯的優勢，或許這也是大品牌日系合資SUV在國內一直暢銷至今的根本原因，反正在2020年、2021年，以及2022年的9月底，我身邊朋友買的也都是合資品牌。

當然並不是因為他們預算很多，畢竟在這個大趨勢環境都不好的情況下，任何人掙錢都不容易，他們買合資品牌也是為了後期省心，畢竟國內大部分合資品牌已經發展好多年了，在產品質量方面也更勝一層樓，後期買回家之後，只要是正常保養，後期基本上開不壞。而今天我和大家說的主角，它作為東風雪鐵龍“三十而越、為愛見證”的全新力作，自然在智慧科技、駕乘感受、安全配置等很多方面都做到了同級最強，為客戶帶來“配置自由、舒享由你”的真實駕駛體驗。

說到這裡，便迎來了今天的主角，它便是在國內8月16日剛上市東風雪鐵龍“天逸BEYOND”，這車剛上市就要“成功”了！標配8AT愛信，連懸架都是五連桿，能喝92號油。

迴歸到產品實力本身，天逸BEYOND在底盤方面的舒適性在全球都有名氣，針對底盤懸架方面，針對新能源的PHEV版本在底盤方面也下足了功夫，它採用的也是前麥弗遜式獨立懸架+後五連桿獨立懸架，自身還帶PHC自適應液壓穩定系統，以及標配懸架軟硬調節，讓整車開出去在底盤調校方面做到了MCS的大師級別，即便是走到一些顛簸感很強的爛路上面，底盤所給出的穩重感也很紮實，深度駕駛起來一點都不遜色於同級別其它德系車。

同時為了增加整車內部的舒適性，在整車內部採用的也是ALCANTARA溫暖舒適座椅，前後排還提供了多達20處的人性化儲物空間，讓你女朋友的口紅、卸妝水、化妝鏡、名牌寶寶也都有地方能放得下。此外，對於一些有孩子的家庭，也可以放玩具、零食等等，反正整個車在儲物空間方面一點都不遜色於同級別擁有空間魔術師稱號的“本田CR-V”。

而在尺寸效果方面，整車做到了同級2730mm的超長軸距、以及1860mm的超寬車身，讓整車即便是在做滿員的情況下，在腿部、頭部空間方面都很寬裕，在後排頭頂上面還帶電動遮陽簾、以及超大通透全景天窗，讓你在自駕游出行的時候，一家人還能躺在後排欣賞夜晚的美景。至於品質用料方面，車內採用的也是親膚環保材質、抗過敏原高效過濾器+AQS空氣質量監測系統，讓你能摸到的地方，也都加入了高質量皮革材料環繞，摸起來就像是剛出生小孩子的面板一樣，在柔軟性方面極高。

很值得一提的是在靜態效果方面，整車採用的也是BEYOND設計，型面星空爍目前臉，細節方面還有加入了型煉空氣動力學的進氣口，再結合上兩側型曜LED凌厲大燈、型曜LED凌厲大燈，讓整車給大家打造出來了更加前衛靜態效果體驗，開出去在大街上所提供的視覺衝擊力壓根不輸其它20萬級別的合資SUV。開啟車門，讓我們一起來到內飾效果方面，整個中控臺給我的感覺就是用料很足，懸浮式中控螢幕看起來很高階，在螢幕方面還內建了全新智慧網聯絡統，可實現AI虛擬人智慧語音互動、沉浸式車載娛樂中心、AR實景導航、OTA雲端升級等等，反正讓你只需要花很低的價格，就能享受到和豪華車型一樣的配置。

當你坐在主駕駛位置上，當你手機沒電的時候，在檔位旁邊還有著15W高效無線充電，稍等片刻你的手機就能滿血復活，就連中控方面，還支援360°全景泊車影像+透明底盤，當遇見不好路況的時候，將透明底盤一開啟，時刻都能觀察到道路所帶來的安全隱患。

最後，在效能引數方面，主要也看你買什麼版本，畢竟在天逸 C5 AIRCROSS身上一共有著兩大版本，對於燃油版本，採用的全部都是帶T系列，分別是1。6T、1。8T兩套引擎，匹配的也是全球頂級的愛信8AT變速箱，可以輸出175馬力、211馬力，以及250N·m、300N·m的峰值效能，說實話，這樣的效能引數對於一臺入門級別的緊湊SUV來說，已經算是非常出色的了，綜合百公里油耗方面低至6。97L—6。98L之間，在當下這個油價很貴的時候，也只需要加92號汽油就行了，每公里只需6毛錢，養車壓力與其他緊湊型轎車差距不大。

至於這臺車型的PHEV版本，在它身上搭載的是 三擎四驅的動力組合，其中1。6T的渦輪引擎有200Ps，再加上223Ps的雙電動機組合，讓整車開出去效能極強，在自重1。8噸多的情況下，綜合破百也只要7秒，最高車速達到了220km/小時，而這樣的極限車速，在一臺插混車型身上真的很少見，特別就是體積較大的SUV車型，能跑這麼快的速度已經非常罕見了。

反正站在2022年的今天，一臺車型能否成功？我想和它自身的產品實力有著親密聯絡，而在這臺天逸 C5 AIRCROSS身上，其實我們已經看到很多亮點了，這車就要“成功”了！標配8AT愛信，連懸架都是五連桿，能喝92號油。