比亞迪宋pro-dmi 110km用車感受分享

3月底下單,9月底提車。經歷了整整半年漫長的等待,終於守得雲開見月明。提車將近1個月了,開了800多公里,分享下用車感受。分2大塊,優點、槽點。全是乾貨,歡迎探討。

優點1:日常用車成本真的低。平時基本用EV純電,50公里的活動半徑無壓力,感覺比坐公交車還省錢。提車當天加了20升油,跑了趟高速,用的HEV,300公里,速度120左右,油耗百公里6升。後面看別的車友分享才知道,最經濟的時速是在80到100,我的這個算是有點偏高了。自己做了充電加油的記錄,算了一下這800公里的總花費210元。

比亞迪宋pro-dmi 110km用車感受分享

優點2:充電模式很nice。我家沒有充電樁,前面訂車的時候想著實在不行就當個省油的油車開。後來搜尋發現小區附近2公里內有2個充電站,早上8點前是5毛一度電,就起早點過去充電。110km版本支援快充,從15%充到99%50分鐘左右。充電時我就在附近晨練,或者收拾下車子,感覺時間過得也挺快。當然要是家裡有充電樁就更爽了,羨慕有樁的車友。

優點3:動力強勁。之前開的比亞迪S6,超車時有種蹬腳踏車的感覺,我油門踩得腿疼,車子慢悠悠地晃[捂臉]換了車後,真的感覺車隨心動,你要的它就是能給你。電動車的魅力大抵如此,舒服

優點4:空間合理。最近準備搬家,新車到了也開始發揮SUV的作用。發現它還真挺能裝的,後排座椅放倒,甚至於1。5米的床拆開後都能裝下。這點是超乎我的預期的。

比亞迪宋pro-dmi 110km用車感受分享

槽點1:杯架設定不合理。這個是被吐槽最多的地方。一般的水杯或者500ml的礦泉水,放在杯架很是礙事,檔位調整、ev/hev切換、車道保持等的操作都受影響。在網上查了半天,宋plus的杯架還可以花點小錢買個杯架就能解決,宋Pro的杯架是一體的,無法更換,針對這一點,只能是無奈接受。個人感覺330ml的礦泉水瓶放著還行,將就一下吧。

槽點2:儲物空間小。宋Pro的車門下方的儲物格較窄,前面說的杯架不合理,我就想把水瓶放這,結果也很不好放、不好拿。中控下的儲物格看著大,個人感覺拿放不順手,只適合放點不常用的東西。

比亞迪宋pro-dmi 110km用車感受分享

槽點3:細節之處成本,需要“持續投資”。宋Pro沒有擋泥板,沒有腳踏板,導致車門內側下方10公分很髒。解決方法是自己加裝擋泥板+腳踏板,擋住行駛過程濺起的泥土。這個怎麼說呢,建議官方出個選配,給消費者個選擇。還有中控扶手的儲物箱很深,一般都會配個儲物盒進行分層,這個也是沒有的。後續自己也都買了配上。問題不大,算是小槽點吧。

槽點4:服務方面有較大提升空間。希望廠家在這方面越做越好吧。想要提車的朋友也降低對服務的預期希望越大,失望越大。車是好車,這就夠了。

最後,說下我的整體感受:總體用車很滿意,15萬的車把實用的配置都配齊了,這半年沒白等。