汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，

我是紅濤說車。

一汽紅旗汽車，是我們的自主豪華品牌，近幾年的發展速度比較快，造車工藝相比原來有了質的提升，產品越來越有市場競爭力，比如紅旗H5、紅旗HS5、紅旗H9等車型，都取得了不錯的銷量成績，而今天咱們要說的主角是紅旗HS5。

紅旗HS5的售價區間為18。38-24。98萬元，定位中型SUV級別，主要面對的競品有大眾探嶽、大眾途觀L、別克昂科威等，紅濤就以19。68萬元的2022款 2。0T 智聯旗享樂購版為例，來看看它的各方面表現如何，是不是你喜歡的那臺座駕。

首先外觀方面，採用了紅旗家族設計語言，前臉大尺寸的飛翼式進氣格柵很有氣勢，內部為直瀑鍍鉻飾條填充，中間的“中流砥柱”紅色飾條與前機蓋上面的流線紅旗立標做到了遙相呼應。

格柵寬大的鍍鉻與大燈的下沿結合，燈腔內配有透鏡，猶如一雙犀利兇狠的眼睛怒視著前方，使用了LED光源，另外前包圍兩側也有著LED前霧燈。

車身簡潔飽滿，足夠的耐看，前翼子板位置設計了銘牌，18英寸雙色刀鋒狀輪轂樣式精美，黑色的輪眉和黑色側裙提升了運動感，尺寸方面，整車長寬高分別為4760*1907*1700mm，軸距達到了2870mm，這樣的身材有著一定的存在感。

尾部圓潤厚重，造型和老款的奧迪Q5比較相似，牌照上方的鍍鉻飾條與左右尾燈相連，讓車尾更顯寬大，鮮紅色的燈組點亮後會呈現出“箭羽”狀的樣式，有著很高的辨識度，底部採用了雙邊兩出式排氣。

再來說說內飾方面，中控臺佈局簡簡單單，各種功能操作起來比較順手，車廂內使用了很多軟性材質覆蓋和皮質包裹，真皮多功能方向盤握感舒服，車門、座椅以及前排中央扶手上，都進行了縫線處理，12。3英寸的液晶儀表+12。3英寸的中控屏組成了一體式聯屏，支援語音識別控制、車聯網、OTA升級等，再加上電子擋杆，營造出了很好的科技氛圍。

紅旗HS5 2022款 2。0T 智聯旗享樂購版，配備了前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、電動後備廂、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、HUD抬頭數字顯示、12喇叭揚聲器、BOSE音響、253色車內氛圍燈、外後視鏡電動調節/加熱/自動摺疊、自動防炫目內後視鏡、雨量感應式雨刷、自動空調、車載空氣清淨機、車內PM2。5過濾裝置等。

安全配置也很齊全，擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、主動剎車、前方碰撞預警等。

前排主副駕駛座椅為電動調節，具有加熱和通風功能，而且還是皮和AIcantara混搭材質，長途駕駛不容易累，身高1。76米的乘客坐在後排，腿部空間有著2拳多的距離，頭頂空間有1拳多的富餘，並排坐滿3名乘客，橫向空間也不會擁擠，座椅對身體和大腿部位的承託比較好，保障了乘坐的舒適性，後備廂夠平整，把後排座椅放倒後裝些大件行李也很給力。

動力部分，搭載了一臺四缸2。0T渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力，最大扭矩為340牛·米，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，實際開起來動力隨踩隨有，加速爆發力強，變速箱對駕駛者的意圖理解到位，而且動力儲備充沛，中後段超車有底氣。

底盤方面，採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構，底盤調校紮實，跑高速有沉穩感，能夠給駕駛者帶來充足的自信，經過減速帶和坑窪爛路時，懸架對車身支撐比較好，並且懸架回彈速度快，可以化解掉路面很多顛簸和晃動，日常行駛車內的噪音控制也能讓人滿意。

總的來說，紅旗HS5的外觀穩重大氣，內飾用料好，配置很豐富，空間充足，乘坐舒適，駕駛感受也不錯，在我看來產品表現良好，宜家宜商，在同級別SUV凸顯出來了較高的價效比。