對於現在的消費者來說，買車不再是一件困難事，如今的汽車降價幅度也很大，雖然汽車只是一種代步工具，但對於有錢人來說，豪車也是身份的代表和象徵，比如賓士、寶馬、奧迪等豪華汽車品牌，對於有錢人來說，C級車成為了買車首選，比如賓士E、寶馬5系、奧迪A6L等等，但這些車的售價也非常貴，一般都在40萬元左右，當然，也有一些C級車價效比比較高，比如我們今天介紹的這款車。

C級車中的“掉價王”！2。0T+10AT+237馬力，一口氣從40萬降到30萬，它就是凱迪拉克CT6，雖然等級比不上BBA，但最起碼凱迪拉克也算二線豪華品牌，開著它也不失面子，凱迪拉克CT6是國內旗艦車型，但它並沒有擔負起銷量重任，如果單論品牌實力的話，凱迪拉克CT6並不輸同級別其他車型，凱迪拉克CT6廠商指導價為39。97萬-48。97萬元，看似價格很貴，但它的優惠非常大，目前最低裸車價僅僅29。97萬元，整整掉了10萬元，價效比非常高。

凱迪拉克CT6外觀設計非常大氣，前臉採用大尺寸進氣格柵設計，並搭載鑽石切割大燈，看上去豪華感十足，而凱迪拉克前大燈造型設計非常獨特，一眼就能認出該車品牌，車身尺寸非常出色，長寬高為5223、1879、1492mm，軸距達到了3109mm，在同級別車型中非常出色，車身側面採用一條貫穿式腰線設計，看上去車身非常修長，而且該車尾部採用雙邊四排氣管道設計，大大提高了整車運動氣息。

但凱迪拉克CT6內部空間優勢不明顯，雖然軸距達到了3109mm，但內部空間卻不如車身尺寸出色，因為前懸架比較短，所以犧牲了一部分內部空間，眾所周知，該車採用前置後驅佈局，當然，對於一款C級車來說，後排空間肯定比中型車寬敞，後排坐三位成年人也不會感到擁擠，但凱迪拉克CT6乘坐舒適性很棒，尤其是搭載多層隔音玻璃和主動降噪系統，車內非常安靜。

動力方面，凱迪拉克CT6搭載一臺2。0T渦輪增壓發動機，並且全系最大馬力均為237Ps，最大扭矩為350N·m，這點還是非常有誠意的，另外，該車全系匹配10AT變速箱組合，百公里加速僅需7。47秒，從動力系統來看，凱迪拉克CT6不輸同級別其他車型，而且該車擁有超高的操控感，30萬元以內除了凱迪拉克CT6之外，恐怕再也找不到豪華C級車了。

文/海韻天成