開過本田新CR-V, 再試駕RAV4, 最終選擇法系新勢力, 油耗才1.7L

有一位小夥伴諮詢,他想購買一輛適合家用的舒適型SUV,底盤調校一定要特別好,還要養護費用低,內飾設計也要厚道一些,配置豐富一些,那有沒有這類車型呢?

開過本田新CR-V, 再試駕RAV4, 最終選擇法系新勢力, 油耗才1.7L

市面上主流的緊湊型SUV有本田CR-V,也有豐田RAV4榮放,但是這兩款車型的價格可不便宜。舉個例子,本田CR-V的起售價達到了16。98萬,不但是老款,而且還是手動擋的,廠家壓根就不生產。如果你想購買到新款的本田CR-V,那麼起售價高達18。59萬,價格確實是偏貴的,落地價早就突破了20萬元。

開過本田新CR-V, 再試駕RAV4, 最終選擇法系新勢力, 油耗才1.7L

如果你想購買豐田RAV4榮放,起售價為17。58萬元,雖然不是手動擋,但是配置卻很拉胯,沒有倒車雷達,沒有倒車影像,沒有天窗,還是塑膠方向盤,這樣的設計相信大部分的小夥伴都不會很喜歡。

開過本田新CR-V, 再試駕RAV4, 最終選擇法系新勢力, 油耗才1.7L

而說到舒適性,我們就不能不提到法系車了,法系車這些年在中國一直被冠以高舒適性的標杆,而且法系車的配置厚道,用料也是比較足的,這也是坊間的口碑。

開過本田新CR-V, 再試駕RAV4, 最終選擇法系新勢力, 油耗才1.7L

今天給大家介紹的這款車型可以稱得上是一款非常適合我們工薪層的SUV,這款新車的配置很高,價格還不貴,這款新車是雪鐵龍旗下的天逸BEYOND,指導價15。27~16。97萬。當然了,這款新車也與時俱進,還擁有新能源版本,價格為23。17萬元。

開過本田新CR-V, 再試駕RAV4, 最終選擇法系新勢力, 油耗才1.7L

天逸BEYOND的外觀採用了較為中庸的設計理念,但在很多細節處融入了時尚運動元素,這恐怕也是雪鐵龍能成為百年車企主要的原因之一,畢竟過分網紅化的激進外觀設計很容易被時間所淘汰。雪鐵龍的LOGO則是採用了燻黑的設計,與進氣中網以及大燈有效地融為一體,橫向張力不錯,車頭中央位置設定了攝像頭,足以說明這款天逸BEYOND擁有較強的電氣化。

開過本田新CR-V, 再試駕RAV4, 最終選擇法系新勢力, 油耗才1.7L

從側面來看,新車搭載了可以承重的車頂行李架,也搭載了懸浮車頂。別小看行李架,這可是貨真價實的,如果想逃離城市來場說走就走的旅行,鏤空行李架能夠幫到咱們存放很多行李箱。車身資料部分,天逸BEYOND的長寬高分別為4510/1860/1705mm,軸距是2730mm。

車型的尾部設計同車頭一樣,採用了非常多的燻黑元素,比如尾燈,燻黑的車標,尾燈內部光源呈現出了三間斷式的疊加設計,不管是動感還是時尚性,都是比較給力的。此外,還擁有雙邊共雙出的鍍鉻排氣管,這也是實力的象徵,想必這款天逸BEYOND的動力系統也同樣是比較給力的。

開過本田新CR-V, 再試駕RAV4, 最終選擇法系新勢力, 油耗才1.7L

接下來讓我們進入車內,來品鑑一下內部設計。事實上,天逸BEYOND的內部設計很有法系韻味,中控部分搭載了10英寸的懸浮液晶螢幕,內建了C-CONNECT 3。0 BEYOND互動式智慧網聯絡統。

行車電腦屏部分搭載了12。3英寸的全液晶儀表螢幕,採用的是劇院級別的數字儀表螢幕,相當高畫質,而且畫面顯示沒有閃爍,畫面還原度高。

為了進一步提升用車過程中的舒適性,天逸BEYOND還匹配了AR實景導航系統,360度全景影像系統以及透明底盤系統,所以在一些不熟悉的路段,既能幫我們快速規避危險,也提升了用車過程中的安全性與舒適性。

開過本田新CR-V, 再試駕RAV4, 最終選擇法系新勢力, 油耗才1.7L

作為一輛與時俱進的新潮SUV,天逸BEYOND也搭載了雲端OTA無線升級系統,新車也變成了一輛可以實時進化的新時代智慧化產品,如果後期有更科技,更潮流的配置推出,OTA遠端升級系統也可以快速更新。

剛才我們提到了這款新車的三圍尺寸以及軸距,軸距達到了2730mm,車寬更是達到了1860mm,這樣的資料足以保障車內乘坐的舒適度。此外,新車還帶有超大通透的全景天窗以及ALCANTARA®溫暖舒適座椅,再加上空氣質量監測系統,深海級的靜謐體驗,超級環保的用料材質,無論在行車過程中還是車內短暫休息,都是非常舒適的。

開過本田新CR-V, 再試駕RAV4, 最終選擇法系新勢力, 油耗才1.7L

天逸BEYOND的動力系統是比較成熟的,搭載了1。6T以及1。8T兩款引擎,其中1。8T的最大輸出功率達到了211馬力。值得一提的是,無論是1。6T還是1。8T的,都只需要92號的汽油。至於傳動部分,則是匹配的八擋手自一體的變速箱。在這個價位裡擁有如此厚道的動力系統,確實不多見。如果購買的是新能源版本,那麼新車的引擎為1。6T加電動機組成的插電式混動,沒有續航焦慮,百公里的綜合油耗僅僅只有1。7L。

開過本田新CR-V, 再試駕RAV4, 最終選擇法系新勢力, 油耗才1.7L

此外,天逸BEYOND還搭載了大師級別MCS魔毯底盤設計。這麼一款厚道的SUV,還特別舒適,你喜歡嗎?