2022年年後有了換車打算，原來的是2013老款愛麗舍，主要是動力和空間差了點，愛麗舍這個車子的鈑金是我最滿意的地方，油耗說得過去，六七個左右，有刮蹭沒大事故，也從來沒把我仍在路上過。買新車後舊車被鄰居看中1。8買走，這是後話。 早先三四月份開始關注瑞虎八系列車型，剛開始比較中意的是2。0扶搖和豪享，先是線上各種看和對比，還沒決定買哪個，五月底虎八pro出來了，外形動力內飾空間一下抓住了我的眼球，和我老婆一起去試駕了一下，老婆說不喜歡，因為這車密封性比較好，坐車暈車，試駕時我又是一頓操作猛如虎的，下車直接拉著我要走人，說根本就不如原來的舊車，我笑而不語，其實我們只要是一起試駕過的車她都暈車。說實話女人天生對機械的東西不敏感，加上暈車有些話不能多說，我試駕後瑞虎八pro就在我心裡紮下了根，回家後各種做工作，後勉強同意。 在試駕虎八pro前後還試駕過速騰，寶來，408，508，天籟，思域，星越L，博越，h6，75plus，等等吧，每輛車都能找到令我滿意的點，因為每輛新車都有比我舊車好的地方，後來就定下三個標準，一是預算十三到十六，二是suv，三是坐在主駕必須能看到前機蓋，第三是老婆大人主張的，因為她個子稍微矮了點，能看到前機艙蓋，對駕駛車輛能增強信心。其它方面隨緣。

書接上回老婆同意後，最先剔除日系車，害怕省油費命，韓系車壓根沒瞧上，其它合資車也不看了，一個是這個價位沒啥好車，再一個想支援一下華系車，就主要對比了h6，星越L，長安75plus，由於試駕車都是2。0的，就決定就買2。0的，說實話這幾款車都很不錯，奇瑞最打動我的是發動機正向研發，加上老婆大人的表哥也是奇瑞，我同辦公室同事也是奇瑞，並且口碑不錯，周圍的人也有使用長安，哈弗，吉利車的，油耗普遍反映偏高，最後就定在了虎八pro2。0浩瀚五座兩驅的，五月底到六月初四艾斯店當時沒有2。0的現車，讓我交定金等交車我沒答應，我跟四艾斯店明確說，六月份有購車補貼，如果沒有補貼了我就不打算換車了，六月底想給我去別的店串個貨，我也答應了，可是沒串來，失望透頂，然後就在網上看直播，看哪裡價格有優勢，準備去外地提車，剛進七月四艾斯店打電話給我說七月份也有政府補貼，把我高興壞了，這樣的話在本地和外地的車價基本沒什麼差別了，就打算在本地購車。七月中旬時四艾斯店打電話給我說，我中意的那款車到店了，中間有兩三天電話談價格，沒著急去，主要還是因為1。6是主打車型，2。0的要的人少。最後去店裡拿外地價格談了兩次，最後敲定貸款5個，裸車優惠1。1個，保險0。42個，稅0。62，幫助上牌0。05個，政府補貼加置換補貼需要上傳資料需要付費0。05個，銷售說舊車沒賣給店裡就需要加手續費，知道是坑，也就跳了，誰讓咱喜歡這車呢！貸款手續費0。1個，最終不算置換補貼0。5和政府補貼0。3落地15。37個，到今天九月十一日了這倆補貼還是沒到手。

車買到手後贈品除了腳墊，其它都沒要，那質量沒法看，貼膜，底盤裝甲全部線下整備，座椅墊後備箱墊和發動機下護板，線上購買線下安裝。新車從第一箱油開始就加的魯青加油站的小油，魯青的油品還算可以，2000多公里了發動機也沒報故障燈。最近價格是7。09/升，座標山東煙臺。 再說一下駕駛感受，動力足夠用，前段棉，中後段猛，運動模式下油門基本隨叫隨到。試駕過其它品牌車的AT和雙離合變速箱，也有些許頓挫感，誰也別笑話誰，行使路感清晰，剎車靈敏，方向盤指向精準而且輕盈。空間大，後排可以純平放倒。智慧駕駛功能也足夠多，從來沒報過任何故障燈，也沒有剎車變硬失靈現象，也沒有黑屏過，也沒有按鍵失靈，剛提車時在左前輪內側能聽到輕微蜂鳴聲，八月二十三日升級了剎車和變速箱程式後，開始沒想去，害怕升壞了，自己說服自己去升了級，升級後再也沒聽到蜂鳴聲，真的很神奇，給了我一個小驚喜，雖然我並不在乎這個蜂鳴聲，有蜂鳴聲的時候車內也聽不到。隨著駕駛時間的加長，我老婆也喜歡上了這款車，並且說了句一分價錢一分貨。駕駛路程基本上就是市區和鄉下各佔一半，油耗基本上是六到十個油，最低平路跑過5。2個油，最高市區大堵車到過12個油，這個車打著車就顯示8。5個油，不堵車情況下距離越長油耗越低，近距離行使油耗高。近光大燈亮度很亮，沒啥盲區，遠光差點意思。自動大燈自動雨刷車道保持車道預警都挺好用。主動剎車經常觸發，每次都是我自己剎住車，剎車力度達到或者加油門主動剎車自動退出。車漆有炫光紋，空調給力。總之是款好車，瑕不掩瑜！最後兩張圖片是鄰居的Q5L40款，低功版，紅綠燈同時起步他追不上我，有誇戳也不行。國產車真的起來了。就差在那個標上了。好了，就先說這麼多吧，有說的不對的地方還請輕點噴。