想在越野車奧迪Q5跟奧迪A6L二個之間，選一個開著舒服的車，那麼首選就是奧迪Q5L。對於駕駛員來說，衡量一款車開著時候舒服，是有動力，剎車，方向盤轉向的精準程度，舒服的座椅，良好的視野，方便易操作的功能臺，透過性等各方面綜合起來的。從目前的情況來說，奧迪Q5L跟奧迪A6，都是奧迪旗下的產品，但是細節不一樣，要論開起來舒服，當然還得推奧迪Q5L。
動力
以目前在售的奧迪Q5L為例，全系使用2。0T 190/252馬力高低功率發動機，奧迪A6L全系使用2。0T 190/224馬力高低功率發動機，3。0T 340馬力渦輪增壓發動機。就同價位對比，奧迪Q5L使用2。0T 252馬力渦輪增壓發動機的配置，指導價40。52～48。7萬。奧迪A6L，使用2。0T 224馬力渦輪增壓發動機的配置，指導價為44。38～50。58萬，可見二臺車價格重合度非常高。
在價格相似的情況下，A6L為了照顧更高價位的3。0T車型，在同為2。0排量發動機的情況下，動力比2。0T 252馬力的奧迪Q5L，低了28馬力。這28馬力，讓Q5L這臺重達近二噸，風阻更高的中型SUV，0～100加速跑到了6。9S，實測可以跑到6。6S。而奧迪A6L，身為轎車，車重也比奧迪Q5L低，因為發動機差了28馬力，0～100加速略輸一籌，為7。5S，差了0。6S。
對於駕駛員來說，開著一臺動力儲備更足足的車，是非常舒服的。無論是起步提速，或是提速在超車，都更加利索。就拿超車來說，1S左右的時間差，就可以決定能不能超敢不敢超。所以，單動力這項，Q5L開起來更舒服。
轉向操控
奧迪Q5L，跟A6L都採用了電子助力轉向方向盤。這是一種利用電機，來進行輔助轉向的配置，可以做到低速轉向輕盈，高速轉向沉重。從實際情況來說，二臺車的轉向手感是一樣的，轉向的指向精準度也差不多。但是二者區別在轉向這塊還是有差距的，那就是車長帶來的天然區別。
奧迪Q5L，長寬高分別為4770*1893*1667，奧迪A6L，長寬高分別為5038*1886*1475。可見，奧迪A6L，比Q5L長了268mm。
這26。8CM，開起來是不一樣的，區別頗大。最明顯的區別就是轉彎半徑不一樣，因為A6L的前後軸距高達3024mm，比Q5L的2907mm更長，前後輪距也更長，同樣掉個頭，Q5L可能一把就過去了，A6L還要再退一下，調整一下角度才能轉過去。
第二個區別，就是開車停車的時候，Q5L憑藉著略微短小一些的車身，開起來略微靈活一些，停車也好停一些。這些，都是駕駛層面的東西，影響頗大。
坐姿及視野
開車的時候，有一個坐著舒服的座椅，還有一個良好的視野，是比較舒服的。就這點來說，A6L作為轎車，比座椅舒適程度，比視野，是比不過Q5L這種SUV車型的。
從實際體驗來說，二臺車的座椅填充物都是一樣的，軟硬程度都差不多，包裹性也都不錯，區別就在於座椅的佈局以及配置上面。Q5L，實車測試資料顯示，駕駛員座椅的坐墊長度為500～540mm，而A6L的坐墊長度為470mm。這就說明，坐墊更長的Q5L，駕駛員坐在上面，對於腿部的承託更好，腿大腿不會懸著，長途開車不會累。這背後，第一是SUV寬大的車身結構決定，第二個，就是Q5L同價位比A6L多了腿託這個小配置，算是變相加長了。
除了坐墊更長這個小細節，Q5L的整體坐姿，屬於斜靠在座椅上，腳尖發力點在踏板上，是一個比較舒服的坐姿，是一個比較適合的發力姿勢，開車時頭部正常直視前方即可。A6L的整體坐姿，更加接近於躺著開車，因為車矮，坐直了就要頂頭。這種坐姿，並不符合人體工程學，而且躺著開車容易疲乏，影響行車安全，同時發力也沒有Q5L這種坐姿舒服。開車時，因為坐姿低，還得把頭昂起來開，挺累的。
另外，Q5L的駕駛員位置的坐墊到車頂空間為500mm，空間更大，動動脖子活動下身體也能活動開。A6L這裡的尺寸為470mm，活動範圍明顯更少了。
Q5L的坐姿，也帶來了更加寬敞的視野。Q5L作為SUV車型，有著更高的車身，更加平直的前擋風玻璃，典型的坐的高看得遠。而A6L的視野明顯沒有Q5L好。對於駕駛員來說，視野很重要，看的遠一點，就能集齊更多的路面資訊進行預判，可以減少事故發生的機率。
透過效能
車的本質是代步工具，如果遇到一個坡一個坎，SUV能過去，轎車不能過去，開車的人能覺得舒服嗎？所以透過效能也是衡量一款車好不好開的重要指標。
Q5L雖然價格沒有A6L那麼貴，但是作為中型SUV，這款車全系標配適時四驅系統，而A6L要到中高配才配跟Q5L一樣的四驅系統，可見在透過性方面，Q5L有著價格上的天然優勢。
從實際表現來說，Q5L作為車身高大的SUV，有著更高的底盤，其最低離地間隙為166mm，而A6L為117mm。更高的底盤，可以帶來更高的接近角跟離去角，遇到坑坑窪窪的路段，Q5L可以過的更加從容，慢速透過即可。而A6L，低矮的底盤，導致這種車在走爛路的時候，要麼在路上拐來拐去找略微平坦一些的地方，也免不了磕了底盤，磕了油箱的風險，要麼就直接繞道。二相比較一下，開著Q5L，可以去的地方更多，遇到爛路信心更足，開起來是比A6L舒服不少的。
總的來說，Q5L有著寬大的車內空間，舒服的坐姿，寬廣的視野，更好的透過性，在駕駛舒適性方面，確實比A6L有些優勢。