這個話題本來已經不是一個話題，因為摩托車駕駛證早已經和小汽車駕駛證合併在一起，甚至上來說摩托車駕駛證也和貨車駕駛證合併在一起，所以我們可以看到像A1A2D這樣的駕駛證。從多樣性和方便性來說一本駕駛證就可以包括之前多本駕駛證的用途，還是非常方便的，只不過我們看到大家對於駕駛證合併卻有自己的想法。

D證其實就是我們所說的摩托車駕駛證，而駕駛證ABC證則是小汽車駕駛證和載貨汽車駕駛證，用途來說是完全不一樣的。正是因為這樣取得了摩托車駕駛證只能開摩托車，並不能駕駛小汽車，反過來也是一樣。所以之前的駕駛證有多本，摩托車駕駛證是單獨的駕駛證，這樣就可以和普通小汽車駕駛證區分開，只不過這樣也會給大家帶來的一定的麻煩。

摩托車駕駛證和小汽車駕駛證合併之後，我們發現確實是方便了一些，起碼我們不用帶兩本駕駛證。不過也有不太合理之處，就是摩托車駕駛證原本有12分可以扣，而小汽車駕駛證也有12分可以扣，這都是針對一個計分週期而言。但兩者合併之後仍只有12分可以扣，這樣就等於是駕駛證少了一半的分數允許扣，正是這樣大家覺得不合理。

其實大家覺得不太舒服之處就在於此，如果想要解決的話也是很簡單的，只需要把摩托車駕駛證的分數和小汽車的駕駛證分數分開來扣分就可以了。不過我們也同樣看到有些朋友私信留言說，兩者合併後只有12分也是很合理的，可以規範大家的駕駛行為，畢竟不管是什麼駕駛證我們還是應該注意自己的駕駛行為，只要做到這一點一個計分週期不扣分也是很正常的。

從這點來看確實也是這樣的，摩托車駕駛證和小汽車駕駛證合併之後，我們確實方便了一些，不用帶兩本駕駛證出行。所以方便性還真是解決了，只不過大家對於駕駛證扣分是按照現在的制度來扣分還是應該更加人性化，各自有自己的說法，而這些說法似乎也都還有一定的道理。我們覺得可以在兩者之間找一個更好的平衡，這樣就可以顧及大家的利益。當然從駕駛者的角度來說，我們還是希望大家出行的時候不會被扣分，這樣才是最安全的。